山東港口濰坊港的“蝶變”

4月8日，山東港口一體化改革發(fā)展再結(jié)碩果，山東省港口集團(tuán)與濰坊市戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式暨山東港口濰坊港集裝箱航線首航儀式在山東港口濰坊港18號泊位舉行。以此為契機(jī)，山東港口與濰坊市正式建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，將通過全面深度合作，共同開創(chuàng)港產(chǎn)城融合發(fā)展的新局面。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

山東港口集團(tuán)組建后，山東省港口一體化改革發(fā)展開啟了新篇章，為山東港口濰坊港的崛起提供了千載難逢的歷史機(jī)遇，山東港口濰坊港迎來新一輪“蝶變”機(jī)遇……5J0大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港初具雛形5J0大陸橋物流聯(lián)盟

碼頭上的岸橋巍然屹立，集裝箱船舶往來穿梭，集卡車有序地裝載運(yùn)輸……這是濰坊港碼頭的日常景象。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

行走在碼頭現(xiàn)場，每一天都在發(fā)生著變化。王官強(qiáng)是山東港口濰坊港機(jī)械大隊(duì)大隊(duì)長，從2017年來到這，他一直負(fù)責(zé)集裝箱方面的工作，也見證著濰坊港集裝箱業(yè)務(wù)的變化。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

“之前一個(gè)周也就一班船、兩班船的，省港口集團(tuán)成立以后，不到一年的時(shí)間，濰坊港集裝箱業(yè)務(wù)迅速的增線上量，現(xiàn)在每個(gè)周都要有9到10班船。”王官強(qiáng)感慨說。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

2019年10月14日，山東港口集團(tuán)開通“濰坊—青島”“濰坊—威海”兩條省內(nèi)集裝箱航線，濰坊港是最大受益者，當(dāng)年集裝箱吞吐量即翻了兩番。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月8日，又一天開通了“濰坊-福建”、“濰坊-日照”、“濰坊-錦州”、“濰坊-煙臺”四條集裝箱航線，至此，山東港口濰坊港集裝箱內(nèi)貿(mào)航線數(shù)量增至9條，實(shí)現(xiàn)了與山東港口旗下四大港口間集裝箱航線的直達(dá)直航，濰坊港與全國沿海主要港口間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，標(biāo)志著濰坊港建設(shè)內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港的雛形初現(xiàn)。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

山東港口濰坊港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，4條內(nèi)貿(mào)集裝箱新航線開通后，預(yù)計(jì)每年將為濰坊港帶來10萬標(biāo)準(zhǔn)箱增量，為腹地內(nèi)客戶打通更高效、更經(jīng)濟(jì)的海上物流通道，推動(dòng)濰坊港集裝箱業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。而濰坊港目前正在建設(shè)的17#滾裝泊位，也預(yù)計(jì)明年建成投用，建成后將大大增強(qiáng)濰坊港集裝箱作業(yè)能力。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

深化改革凸顯活力5J0大陸橋物流聯(lián)盟

2019年11月13日，濰坊港內(nèi)部國有資產(chǎn)正式合并組建新的山東港口濰坊港，隨后立即啟動(dòng)了組織機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)指揮、計(jì)件分配等六項(xiàng)改革。隨之而來的是貨源的長足拓展、貨種的不斷優(yōu)化、吞吐量的持續(xù)增長、作業(yè)效率的不斷刷新和整個(gè)企業(yè)精神面貌的煥然一新。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

濰坊港生產(chǎn)指揮中心是濰坊港組織機(jī)構(gòu)改革后成立的新部門，集安全生產(chǎn)指揮、安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控、應(yīng)急處置三大功能于一體，它的建成極大的提高了濰坊港生產(chǎn)效率。初世震作為該部門臨時(shí)負(fù)責(zé)人，對于改革后變化感受頗深。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

“給我印象最深的，是我們部門從無到有，只用了20天時(shí)間就建成了，這在以前是不可想象的。組建完成后，我們就立即全面接管了碼頭的生產(chǎn)調(diào)度、倉處理貨和地磅閘口，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)指揮的無縫銜接。”初世震說道。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

謀對路子，找準(zhǔn)法子，山東港口濰坊港“捅”到了高質(zhì)量的果子。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

今年1季度，濰坊港完成吞吐量245 .67萬噸，同比增長19.5%，其中集裝箱完成3.88萬TEU，同比增長259 %鐵礦完成46.51萬噸，同比增長435.8%，實(shí)現(xiàn)了首季“開門紅”。特別是3月份，濰坊港接卸鐵礦18.48萬噸，再次刷新鐵礦單月吞吐量紀(jì)錄，并創(chuàng)出單月集疏港量、船舶直取量、直取率等多項(xiàng)新紀(jì)錄，變化可謂翻天覆地，在疫情防控的特殊時(shí)期檢驗(yàn)了港口資源整合和一體化改革為港口發(fā)展帶來的巨大成效，成果初顯，未來可期。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

改進(jìn)服務(wù)提升效率5J0大陸橋物流聯(lián)盟

“濰坊港‘三原則’的實(shí)施，真的是做到我們企業(yè)心坎上了。特別是疫情期間，濰坊港為我們開通了綠色通道，對我們的復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了特別大的幫助”山東港口濰坊港的戰(zhàn)略合作伙伴，山東魯麗鋼鐵股份有限公司魯麗鋼鐵集團(tuán)物流部張經(jīng)理忍不住向記者贊嘆道。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

今年，由于山東港口濰坊港“客戶滿意三原則”的實(shí)施，山東魯麗鋼鐵股份有限公司來濰坊港提貨車輛的裝車效率由以前的每車將近50分鐘，提升到每車不到30分鐘，物流成本截至目前，已經(jīng)為該公司節(jié)省了近50萬。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

何為“客戶滿意三原則”？記者了解到，山東港口濰坊港一體化改革以來，提出了“客戶滿意三原則”，要求做到，客戶服務(wù)全員營銷原則，首問負(fù)責(zé)制，見人親、見貨親、手續(xù)便捷24小時(shí)服務(wù)；船舶靠離一視同仁原則，船舶不插隊(duì)、不特殊、不滯期；貨物交付原來原轉(zhuǎn)原則，貨物不加水、不虧噸、不壓車，得到了客戶的高度認(rèn)可。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

今年，山東港口濰坊港還上線了地磅無人值守系統(tǒng)，完成了散雜貨通道閘口的智能化升級改造，應(yīng)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)二維碼技術(shù)，將傳統(tǒng)的紙質(zhì)單據(jù)替換為APP二維碼，可分別在閘口、地磅、堆場理貨環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)二維碼掃描識別車輛身份，有效壓縮車輛在港時(shí)長，實(shí)現(xiàn)了“到港不下車”，提升了客戶的體驗(yàn)度。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)測算，系統(tǒng)完成升級改造后，車輛通過閘口時(shí)間由以往的150秒壓縮至30秒，閘口通過效率提升5倍，車輛在港時(shí)長壓縮15%以上。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，山東港口濰坊港每天的集疏港車輛達(dá)到了3000多車次左右，閘口智能化改造后，基本不出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，大大提高了集疏運(yùn)效率。”濰坊港信息化負(fù)責(zé)人艾常師介紹。5J0大陸橋物流聯(lián)盟

干在實(shí)處無止境。2020年，山東港口濰坊港將繼續(xù)秉持“深化改革、業(yè)績?yōu)橥酢?chuàng)新開拓、勇爭一流”工作要求，加快推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱、客貨滾裝、海河聯(lián)運(yùn)“三個(gè)樞紐港”建設(shè)，積極融入地方發(fā)展，打造港產(chǎn)城融合發(fā)展示范港，以一體化改革和特色發(fā)展推動(dòng)濰坊港向現(xiàn)代化區(qū)域特色強(qiáng)港闊步邁進(jìn)！　5J0大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）5J0大陸橋物流聯(lián)盟

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