北部灣港集團(tuán)重大項目建設(shè)跑出“新”速度
2020-04-03 13:47:04
Landbridge平臺
3月31日,自治區(qū)黨委書記、自治區(qū)人大常委會主任鹿心社,自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)主席陳武到全面對接粵港澳大灣區(qū)建設(shè)指揮部和西部陸海新通道建設(shè)指揮部調(diào)研,強(qiáng)調(diào)“不動搖、不松勁”加快構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放發(fā)展新格局,以高水平開放促進(jìn)我區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
作為肩負(fù)國家和自治區(qū)重大使命的北部灣港集團(tuán),在西部陸海新通道、北部灣國際門戶港建設(shè)中扮演著重要角色。新項目、新舉措、新動能,北部灣港集團(tuán)重點(diǎn)工程建設(shè)從“新”出發(fā),將重大項目建設(shè)作為集團(tuán)公司發(fā)展的新動力和高質(zhì)量發(fā)展的新引擎,全面掀起項目建設(shè)的熱潮。
項目規(guī)模創(chuàng)“新”高
今年,北部灣港集團(tuán)重點(diǎn)項目數(shù)量創(chuàng)“新”高。集團(tuán)公司承擔(dān)西部陸海新通道、北欽防一體化、“五網(wǎng)”建設(shè)三年大會戰(zhàn)、自治區(qū)政府跟進(jìn)督辦重點(diǎn)工作事項的的重大建設(shè)項目共計29個,其中沿海21個,內(nèi)河8個;項目總投資達(dá)420億元,其中,沿海302億元,內(nèi)河118億元;2020年計劃投資60億元以上,同比增加130%。
本著“項目為王”的原則,北部灣港集團(tuán)堅持“有效的投入”一點(diǎn)都不能松,“有競爭力的項目”一個都不能放,全力以赴推進(jìn)重大項目建設(shè),筑牢高質(zhì)量發(fā)展“壓艙石”。
管理創(chuàng)“新”助推建設(shè)加速跑
打通堵點(diǎn)痛點(diǎn),聚焦重點(diǎn),突破難點(diǎn),打造亮點(diǎn),北部灣港集團(tuán)在工程管理上創(chuàng)新,緊緊咬住國際門戶港建設(shè)不放松,緊盯目標(biāo)推進(jìn)度,緊盯時間搶進(jìn)度。
紅花二線船閘施工現(xiàn)場
對照目標(biāo),倒排時間表、任務(wù)圖,同時間賽跑。重大工程項目指揮部前移,建立“四個一”工作機(jī)制:每個項目由一名領(lǐng)導(dǎo)牽頭,設(shè)立一個指揮部,搭建一個支撐平臺,制定一個政策體系。在集團(tuán)公司辦公樓曬出重點(diǎn)任務(wù)清單,將每一項具體任務(wù)細(xì)化到月,并用不同的符號顯示當(dāng)月完成情況,營造了“比學(xué)趕超”的濃厚氛圍,實現(xiàn)主動服務(wù)、靠前服務(wù)、跟進(jìn)服務(wù),以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為項目建設(shè)保駕護(hù)航。
緊盯要素保進(jìn)度,對癥施策、突破瓶頸,有針對性地打好審批提速、用工用電、金融支持等要素保障“組合拳”,落實好項目用地。集團(tuán)公司全力以赴抓質(zhì)量,層層夯實責(zé)任,抓好現(xiàn)場項目管理,聯(lián)合攻關(guān),破解重大技術(shù)難題,利用無人機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用、BIM技術(shù)應(yīng)用到項目現(xiàn)場管理。
克難攻堅面貌一“新”
集團(tuán)公司1-3月份完成投資12億元,一批重點(diǎn)項目開足馬力,全力沖刺,面貌煥然一新。
其中,北海鐵山港1-4號泊位鐵路專用線工程完成總體工程量87%,基本完成軌道鋪設(shè),正向“4.18”通車目標(biāo)沖刺。欽州港10萬噸級東航道擴(kuò)建二期工程完成總工程量55%,奮力朝“6.30”交工目標(biāo)挺進(jìn)。欽州港10萬噸級東航道擴(kuò)建一期工程調(diào)整和二期工程調(diào)整項目、欽州港大欖坪作業(yè)區(qū)南7號8號泊位集裝箱自動化改造工程、9號10號(20萬噸級)集裝箱自動化碼頭工程等初步設(shè)計已獲得批復(fù)。防城港企沙作業(yè)區(qū)赤沙1號(30萬噸級)碼頭工程、防城港企沙作業(yè)區(qū)赤沙2號(30萬噸級)碼頭工程、北海鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)南7至南10號泊位工程等項目已獲核準(zhǔn)立項。防城港漁澫港區(qū)第四作業(yè)區(qū)401號泊位工程,欽州港30萬噸級油碼頭工程,西江航運(yùn)樞紐貴港二線船閘、西津水利樞紐二線船閘、柳江水利樞紐紅花二線船閘等在建重點(diǎn)工程項目加快推進(jìn)。北港網(wǎng)BBWPORTNET平臺完成船舶模塊、集裝箱模塊等功能開發(fā)調(diào)試,海鐵聯(lián)運(yùn)物流信息平臺試運(yùn)行,集裝箱設(shè)備交接單EIR無紙化管理系統(tǒng)、EDI系統(tǒng)等信息化加快開發(fā)。
“三大提升”“三大突破”指日可待
這批重點(diǎn)項目的建成后,北部灣港成為國際門戶港能力將得以大提升;北部灣港吞吐能力以及西江航運(yùn)通過能力得以大提升;北部灣港智能化得以大提升。與此同時,北部灣港大型散貨船舶、大型集裝箱船舶進(jìn)港和靠泊條件取得大突破;北部灣港三大港域海鐵無縫連接取得大突破;北部灣港集裝箱業(yè)務(wù)流程耗時大幅降低取得大突破。
(來源:北部灣港集團(tuán))
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