浙江湖州港內(nèi)河水運逐步恢復(fù) 已發(fā)放通行證279張

12日，在浙江德清升華臨杭物流園區(qū)碼頭上，高大的龍門吊在場地里來回移動，將一捆捆鋼材從中鋼貨運1858貨船上吊裝到岸邊堆場。Z5U大陸橋物流聯(lián)盟

“真是太好了，有了這張通行證，等下卸完貨，我就可以回常州了。”接過德清縣港航管理局乾元站站長戴掌明送來的通行證，船老大陳小雙臉上露出了開心的笑容。Z5U大陸橋物流聯(lián)盟

陳小雙常年跑常州至德清這條運輸線，二十幾天前，他從中天鋼鐵集團(tuán)有限公司運了1000多噸鋼材到此，沒想到新冠肺炎疫情來襲，將他們困在了船上。Z5U大陸橋物流聯(lián)盟

和陳小雙一樣，在1.6公里長的碼頭岸線上，停留著200多艘滿載鋼材的船舶，大部分來自江蘇、上海，360位船老大及其家人已在此停留大半個月。Z5U大陸橋物流聯(lián)盟

由于疫情擴(kuò)散蔓延，防控形勢嚴(yán)峻，途經(jīng)長湖申線吳江段封航，除了運輸疫情防控、電煤等重點物資外，其他船舶不得進(jìn)入?yún)墙颉?span style="display:none">Z5U大陸橋物流聯(lián)盟

德清升華臨杭物流園區(qū)是長三角內(nèi)河最大的鋼材集散地，園區(qū)內(nèi)聚集著100多家鋼貿(mào)企業(yè)。2月11日，德清升華臨杭物流園區(qū)開始局部復(fù)工。“這么多船舶停留在此已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了負(fù)荷。”德清升華臨杭物流有限公司總經(jīng)理助理姚屹洋表示，隨著企業(yè)逐步復(fù)工，需要的原材料也將不斷加大。Z5U大陸橋物流聯(lián)盟

湖州港航部門得知情況后，第一時間建立長三角水上疫情管控微信群，率先推出保民生通行證機(jī)制，實現(xiàn)江蘇、上海等航道沿線海事部門的信息共享、通行互認(rèn)，成功開辟出一條跨省水上綠色通道。Z5U大陸橋物流聯(lián)盟

“我們通過‘提前辦’‘網(wǎng)上辦’‘掌上辦’等服務(wù)舉措，以最快速度為企業(yè)發(fā)放通行證。”湖州市港航管理局安全科科長詹子邊介紹。Z5U大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，自疫情防控工作開展以來，湖州港航部門將“三服務(wù)”活動貫穿到戰(zhàn)“疫”當(dāng)中，落實“專員+專班”舉措，組織人員深入港口、水運企業(yè)上門服務(wù)。Z5U大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，安吉上港、德清臨杭、長興天順等13家港口和物流企業(yè)已逐步復(fù)工，港航部門已為船民發(fā)放“通行證”279張，運送電煤、工業(yè)原料以及抗疫前線所需重點物資23.8萬噸，集裝箱5042標(biāo)箱。Z5U大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）Z5U大陸橋物流聯(lián)盟

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