珠江水系內(nèi)河貨運(yùn)量首破10億噸大關(guān) 港口吞吐量呈兩位數(shù)增幅

昨日，記者從交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局獲悉，2019年珠江水系內(nèi)河貨運(yùn)量首次突破10億噸大關(guān)，長洲水利樞紐船閘貨物通過量首次突破1.45億噸，均創(chuàng)歷史新高。國務(wù)院明確西江航運(yùn)干線上劃為中央財政事權(quán)，將對推進(jìn)珠江水運(yùn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，珠江黃金水道建設(shè)邁出了新步伐。CN8大陸橋物流聯(lián)盟

港口貨物吞吐量6.1億噸CN8大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，2019年，珠江水運(yùn)發(fā)展持續(xù)向好，全年珠江水系內(nèi)河貨運(yùn)量超過10億噸，同比增長5.5%，繼續(xù)僅次于長江位居世界第二;港口貨物吞吐量為6.1億噸，同比增長12.6%;集裝箱吞吐量為1400萬TEU，同比增長13.4%;西江航運(yùn)干線長洲船閘貨物通過量達(dá)到1.45億噸，同比增長10.3%。CN8大陸橋物流聯(lián)盟

在航道方面，珠江水系1.56萬公里航道中，等級以上航道占62.7%，高等級航道達(dá)到2419公里。“一橫一網(wǎng)三線”國家高等級航道網(wǎng)更加完善。2019年，珠江水系共有在建水運(yùn)工程項(xiàng)目53個，總投資621.78億元。CN8大陸橋物流聯(lián)盟

在港口方面，目前，珠江水系32個內(nèi)河港口擁有生產(chǎn)用泊位約1700個，年綜合通過能力近6億噸。分層次的港口布局體系逐步形成，南寧、貴港、梧州、肇慶、佛山等主要港口逐步向綜合性港口發(fā)展。CN8大陸橋物流聯(lián)盟

在船舶方面，目前，珠江水系擁有水上運(yùn)輸內(nèi)河船舶約1.5萬艘，貨運(yùn)船舶平均載重噸約1400噸。新建過閘船舶標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)100%，船舶結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，正在向大型化和專業(yè)化方向發(fā)展。CN8大陸橋物流聯(lián)盟

推動龍灘、百色水利樞紐通航設(shè)施建設(shè)CN8大陸橋物流聯(lián)盟

過去一年，珠江水運(yùn)主動服務(wù)交通強(qiáng)國建設(shè)、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)、西部陸海新通道建設(shè)，珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)機(jī)制作用更加凸顯。2019年9月6日，珠航局在南寧成功組織召開了2019年珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)會議，原則通過了《珠江水運(yùn)助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展實(shí)施意見》并即將由部省聯(lián)合印發(fā)，凝聚了部省共建珠江黃金水道的強(qiáng)大合力。CN8大陸橋物流聯(lián)盟

下一步工作中，珠航局繼續(xù)推動龍灘、百色水利樞紐通航設(shè)施建設(shè)，力爭在2020年底前按照通航1000噸級船舶標(biāo)準(zhǔn)開工建設(shè)龍灘水電站通航設(shè)施、明確百色水利樞紐通航設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)業(yè)主和資金籌措方案，協(xié)調(diào)推進(jìn)北線通道航電水利樞紐項(xiàng)目建設(shè)和船閘改造前期工作，早日打通云貴南下珠江、聯(lián)通西部陸海新通道的水運(yùn)出海通道。CN8大陸橋物流聯(lián)盟

過去一年，珠江水運(yùn)綠色發(fā)展按下了“加速鍵”。截至2019年12月底，《推進(jìn)珠江水運(yùn)綠色發(fā)展行動方案》中的32項(xiàng)任務(wù)全部啟動實(shí)施，其中21項(xiàng)任務(wù)基本完成。CN8大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廣州日報）CN8大陸橋物流聯(lián)盟

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