秦皇島海關(guān)過境貿(mào)易量再創(chuàng)新高

日前，在新港灣集裝箱碼頭有限公司外貿(mào)集裝箱堆場，秦皇島海關(guān)的兩名關(guān)員正在對剛剛卸船運抵監(jiān)管場所的過境集裝箱核驗商業(yè)封志、施加海關(guān)關(guān)鎖，這是今年秦皇島港的第一班過境貨物。據(jù)統(tǒng)計，2019年秦皇島海關(guān)共監(jiān)管過境集裝箱6439標(biāo)箱，貨運量6.55萬噸，貨值1.94億美元，同比分別增長19.4%、5%、124%，創(chuàng)歷史新高。mZt大陸橋物流聯(lián)盟

自2013年秦皇島口岸獲海關(guān)總署批準(zhǔn)成為河北省首個開展過境業(yè)務(wù)口岸以來，過境線路已拓展至11條，過境貨物覆蓋聚酯面料、生活用品、食品、機(jī)械設(shè)備、舊汽車、油料等集裝箱貨物和大宗散貨物。秦皇島港的國際貿(mào)易影響度及物流輻射范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，基本形成以秦皇島港為中轉(zhuǎn)中心，境外輻射至日本、韓國、新加坡、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、蒙古、俄羅斯等“一帶一路”沿線國家的過境貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，為廣大進(jìn)出口企業(yè)與沿線國家地區(qū)對外貿(mào)易發(fā)展帶來了豐厚紅利。mZt大陸橋物流聯(lián)盟

針對秦皇島港過境線路鏈條長、海路鐵路公路運輸方式多元的特點，秦皇島海關(guān)立足口岸實際，進(jìn)一步健全與貨物出境地海關(guān)的協(xié)調(diào)配合機(jī)制，不斷提升艙單、轉(zhuǎn)關(guān)單電子數(shù)據(jù)核銷效率，確保多式聯(lián)運過境線路順暢高效；積極向廣大進(jìn)出口企業(yè)宣講推介“提前申報”等新政策，鼓勵企業(yè)主動融入“一帶一路”建設(shè)，積極拓展進(jìn)出口業(yè)務(wù)；成立黨員先鋒隊，貨物抵港即停即查，隨到隨辦，減少貨物滯港時間，降低企業(yè)運營成本，全面優(yōu)化口岸營商環(huán)境，傾力打造安全、高效、便捷、順暢的海鐵、海陸國際聯(lián)運過境通道，服務(wù)秦皇島港真正成為我國北方“一帶一路”國際物流合作的重要節(jié)點。mZt大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：河北省人民政府）mZt大陸橋物流聯(lián)盟

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