寧波港長(zhǎng)江布局“再下一城”

收購(gòu)?fù)瓿珊螅瑢幉ǜ蹖⒓哟箝L(zhǎng)江港口的業(yè)務(wù)布局，提升整體競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)與沿江港口業(yè)務(wù)協(xié)同互補(bǔ)，提升長(zhǎng)三角港口的合作水平。tKr大陸橋物流聯(lián)盟

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12月17日，寧波港發(fā)布《關(guān)于收購(gòu)江陰蘇南國(guó)際集裝箱碼頭有限公司（江陰蘇南碼頭）40%股權(quán)的公告》。寧波港擬以基準(zhǔn)日股權(quán)價(jià)值28625.27萬(wàn)元+期間凈資產(chǎn)變動(dòng)值（期間是指基準(zhǔn)日至股權(quán)交割日）為對(duì)價(jià)收購(gòu)江陰蘇南碼頭40%股權(quán)，本次交易未構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易；未構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。tKr大陸橋物流聯(lián)盟

收購(gòu)之目的與作用tKr大陸橋物流聯(lián)盟

寧波港全資子公司明城國(guó)際有限公際）擬以基準(zhǔn)日股權(quán)價(jià)值28625.27萬(wàn)元為對(duì)價(jià)收購(gòu)PYI Corporation Limited所持有的Paul Y. Corporation Limited（保華集團(tuán)）100%股權(quán)以間接收購(gòu)江陰蘇南碼頭40%股權(quán)。若本次交易順利完成，寧波港將間接持有江陰蘇南碼頭40%股權(quán)。tKr大陸橋物流聯(lián)盟

保華集團(tuán)成立于1997年6月6日，業(yè)務(wù)主要涉及長(zhǎng)江流域港口和基礎(chǔ)建設(shè)的開(kāi)發(fā)和投資，主要資產(chǎn)為對(duì)江陰蘇南碼頭的長(zhǎng)期股權(quán)投資（持有江陰蘇南碼頭40%股權(quán)）。tKr大陸橋物流聯(lián)盟

截至3月31日，保華集團(tuán)資產(chǎn)總額76.68億港元，資產(chǎn)凈額44.46億港元，2019財(cái)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.28億港元，凈利潤(rùn)4900萬(wàn)港元。tKr大陸橋物流聯(lián)盟

江陰蘇南碼頭注冊(cè)資本4億元，2018年，江陰蘇南碼頭集裝箱吞吐量57.4萬(wàn)TEU。2019年前6月，集裝箱吞吐量同比下降1%至26.8萬(wàn)TEU。江陰蘇南碼頭股東結(jié)構(gòu)（見(jiàn)表1）、主要財(cái)務(wù)指標(biāo)顯示（見(jiàn)表2），江陰蘇南碼頭2018年為上港集團(tuán)貢獻(xiàn)凈利潤(rùn)921.3萬(wàn)元。tKr大陸橋物流聯(lián)盟

銀信資產(chǎn)評(píng)估對(duì)江陰蘇南碼頭以8月31日為基準(zhǔn)日進(jìn)行評(píng)估，江陰蘇南碼頭在評(píng)估基準(zhǔn)日采用資產(chǎn)基礎(chǔ)法評(píng)估得出的股東全部權(quán)益價(jià)值為53381.43萬(wàn)元，減值率為2.81%。采用收益法評(píng)估得出的股東全部權(quán)益價(jià)值為71560萬(wàn)元，增值率為30.29%。江陰蘇南碼頭40%股權(quán)對(duì)應(yīng)的估值為28624.00萬(wàn)元。tKr大陸橋物流聯(lián)盟

本次收購(gòu)是寧波港對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略、踐行江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)的重要舉措。收購(gòu)?fù)瓿珊螅瑢⒓哟髮幉ǜ墼陂L(zhǎng)江港口的業(yè)務(wù)布局，有利于擴(kuò)大其在長(zhǎng)江流域內(nèi)的腹地范圍，提升寧波港整體競(jìng)爭(zhēng)力。tKr大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，通過(guò)寧波港與沿江港口之間的業(yè)務(wù)協(xié)同互補(bǔ)，將提升長(zhǎng)三角港口的合作水平，更好地貫徹長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略。tKr大陸橋物流聯(lián)盟

優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)布局長(zhǎng)江tKr大陸橋物流聯(lián)盟

12月16日，浙江省海港集團(tuán)與保華集團(tuán)簽署股權(quán)合作協(xié)議。浙江省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)夏炳榮表示，浙江省海港集團(tuán)是浙江省海洋港口發(fā)展的主平臺(tái)、主抓手、主力軍，雙方在港口發(fā)展領(lǐng)域戰(zhàn)略互補(bǔ)、合作空間廣闊。本次雙方開(kāi)展股權(quán)合作，有利于提升寧波舟山港對(duì)長(zhǎng)江沿線的港口服務(wù)水平，延伸寧波舟山港對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)三角地區(qū)的服務(wù)功能，有利于進(jìn)一步融入長(zhǎng)三角一體化，更好服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。tKr大陸橋物流聯(lián)盟

浙江省海港集團(tuán)、寧波港董事長(zhǎng)毛劍宏表示，浙江省海港集團(tuán)服務(wù)于長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，主動(dòng)對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，充分發(fā)揮大港優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建以水水中轉(zhuǎn)為特色的集裝箱江海聯(lián)運(yùn)和鐵礦石運(yùn)輸體系。此次雙方合作是踐行江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)規(guī)劃和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的具體落實(shí)和體現(xiàn)。tKr大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，浙江省海港集團(tuán)將持續(xù)推動(dòng)與長(zhǎng)江沿線和長(zhǎng)三角地區(qū)其他港口企業(yè)合作，優(yōu)化集疏運(yùn)體系，加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作與服務(wù)協(xié)同，提升長(zhǎng)三角港口群便利化水平。tKr大陸橋物流聯(lián)盟

“長(zhǎng)江爭(zhēng)奪戰(zhàn)”或升級(jí)tKr大陸橋物流聯(lián)盟

上港集團(tuán)布局長(zhǎng)江碼頭多年，其投資的太倉(cāng)港、武漢港、南京港、安吉上港等已成為上港集團(tuán)穩(wěn)定的箱量和利潤(rùn)來(lái)源。出于對(duì)集裝箱量的需求以及發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)的需要，寧波舟山港亦布局長(zhǎng)江碼頭，相繼投資太倉(cāng)萬(wàn)方、南京明州、太倉(cāng)武港、蘇州現(xiàn)代貨箱等碼頭企業(yè)。上港集團(tuán)則在宜賓、九江、武漢、蕪湖、南京、重慶、湖南、太倉(cāng)等地投資13個(gè)碼頭企業(yè)和港口集團(tuán)，從數(shù)量與廣度來(lái)看，上港集團(tuán)在長(zhǎng)江上擁有一定的優(yōu)勢(shì)地位。tKr大陸橋物流聯(lián)盟

9月19日，上港集團(tuán)收購(gòu)中遠(yuǎn)海運(yùn)港口持有的張家港永嘉、揚(yáng)州遠(yuǎn)揚(yáng)、南京龍?zhí)?家長(zhǎng)江碼頭股權(quán)。在上港集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)港口聯(lián)袂出手之后，寧波舟山港此次迅速收購(gòu)“上港系”的江陰蘇南碼頭40%股權(quán)成為其大股東。由此可見(jiàn)，寧波港此舉一展其在長(zhǎng)江碼頭布局上的雄心，未來(lái)寧波舟山港與上港集團(tuán)的“長(zhǎng)江爭(zhēng)奪戰(zhàn)”或?qū)⒃窖菰搅摇?span style="display:none">tKr大陸橋物流聯(lián)盟

作為全球兩大港口，在不可避免的競(jìng)爭(zhēng)之外，寧波舟山港與上港集團(tuán)仍然保持良好的合作關(guān)系。2月，上港集團(tuán)與浙江省海港集團(tuán)共同簽署《小洋山港區(qū)綜合開(kāi)發(fā)合作協(xié)議》，通過(guò)合資合作，小洋山全域?qū)⒆呦蛞惑w化整體開(kāi)發(fā)。而作為重要戰(zhàn)略規(guī)劃的長(zhǎng)三角一體化，也要求長(zhǎng)三角港口繼續(xù)深化合作，打破行政區(qū)劃壁壘，建立長(zhǎng)三角港口群統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制。tKr大陸橋物流聯(lián)盟

在長(zhǎng)三角港口群中，競(jìng)爭(zhēng)與合作是寧波舟山港與上港集團(tuán)面臨的不二選擇，在長(zhǎng)三角一體發(fā)展化戰(zhàn)略持續(xù)深化的過(guò)程中，期待雙方加強(qiáng)合作實(shí)現(xiàn)融合共贏。tKr大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：《航運(yùn)交易公報(bào)》）tKr大陸橋物流聯(lián)盟

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