貴港至梧州3000噸級航道工程二期航道整治工程開工

12月25日11時，陽光明媚、天朗氣清，西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道工程二期工程航道整治工程舉行了開工儀式。梧州市副市長徐文偉下達了開工令，開工儀式的成功舉辦，標志著西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道工程二期工程航道整治工程順利實現全線開工。dyQ大陸橋物流聯盟

據悉，西江為珠江水系的主流，由南盤江、紅水河、黔江、潯江、西江五個河段組成，全長2214km，流域面積35.5萬km2。西江是西南地區通江達海的水路運輸大通道，其水路運輸能力在全國僅次于長江。郁江是西江最大的支流，西江航運干線由郁江、潯江、西江、珠江組成，西起南寧、東至廣州，全長854km，作為我國水運主通道“一縱一橫二網”的“一橫”，是我國現代綜合交通運輸體系的重要組成部分。目前西江航運干線南寧以下至廣州段已全線建成內河Ⅱ級以上航道。建設內河 3000 噸級航道 290.5 公里，從西江航運干線貴港航運樞紐至梧州界首，滿足通航 3000 噸級內河船舶、兩排一列式一頂 2×3000 噸級及一頂 2×2000 噸級頂推船隊通航，航道主尺度為 4.1 米×90 米×670 米(水深×航道寬度×彎曲半徑)。二期工程實施長洲樞紐壩下至界首24公里天然航道，投資概算12.38億元，項目建成后西江干線貴港至梧州航道將成為廣西內河航道最高等級的“水上高速公路"，實現3000噸級船舶從貴港——梧州直達粵港澳地區，為梧州市深入實施“東融”戰略，全面對接大灣區，提供強有力的水路交通保障。dyQ大陸橋物流聯盟

貴港至梧州3000噸級航道工程是貫徹落實中央、廣西打造珠江—西江經濟帶發展戰略的重要舉措，是推進跨區域重大基礎設施一體化建設的重要載體，是構建互通兩廣、連接東盟、通達港澳、輻射云貴、江海聯運綜合交通運輸體系的有力支撐。航道建成后，將成為廣西內河航道中最高等級的“水上高速公路”。貴港至梧州3000噸級航道工程二期2標段項目副經理陳宜新表示，中鐵廣州工程局將集中優勢資源，高質量完成施工任務。另外，中鐵廣州局集團在貴梧航道一期1標段也在緊張的施工之中，共同為西江干線貴港至梧州航道將成為廣西內河航道最高等級的“水上高速公路"，貢獻中鐵廣州智慧與力量。dyQ大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）dyQ大陸橋物流聯盟

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