中國助力德國港口轉(zhuǎn)型歐洲運(yùn)輸中心

在德國杜伊斯堡市，生活著2500多名中國人，還有100多家中國企業(yè)入駐該市。德國商報(bào)網(wǎng)報(bào)道，該市市長每年都要率團(tuán)訪問中國一次。此外當(dāng)一所文理中學(xué)已經(jīng)將中文設(shè)為第二外語。vbh大陸橋物流聯(lián)盟

新碼頭占地35座足球場vbh大陸橋物流聯(lián)盟

德國西德意志廣播電臺報(bào)道，德國杜伊斯堡港股份有限公司(Duisburger Hafen AG)近日表示，明年將在杜伊斯堡港新建一座巨型集裝箱碼頭。這座耗資1億歐元的“歐洲最大的集裝箱碼頭”占地面積約為35個足球場，將于2022年投入使用。vbh大陸橋物流聯(lián)盟

該公司稱，這座巨型集裝箱碼頭被看作是“杜伊斯堡門戶碼頭”(Duisburg Gateway Terminal)，將在杜伊斯堡港煤炭島(Kohleinsel)的基礎(chǔ)上建成。煤炭島占地24萬平方米，其中22萬平方米將用于建造碼頭，2萬平方米用于建造儲物倉。整個工程分兩期進(jìn)行，期間將配備6架龍門起重機(jī)、5處裝貨場、3個內(nèi)航停船泊位以及一個6萬平方米的集裝箱存放區(qū)。此外還將鋪設(shè)12條用于停放整輛貨運(yùn)列車的鐵軌，每條鐵軌長730米。vbh大陸橋物流聯(lián)盟

杜伊斯堡港股份有限公司稱，同中國加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸?shù)暮献鳎环矫婵梢怨?jié)省航空運(yùn)輸?shù)拈_支;另一方面“杜伊斯堡門戶碼頭” 的使用估計(jì)每年可減少約6000萬噸的二氧化碳排放，這能大大改善北威州的二氧化碳排放狀況。vbh大陸橋物流聯(lián)盟

“杜伊斯堡港做出這一決定，一方面是由于在能源轉(zhuǎn)型的背景下，港口作為煤炭中轉(zhuǎn)地的區(qū)位功能在急劇下降。另一方面是由于和中國的貿(mào)易往來態(tài)勢良好。”vbh大陸橋物流聯(lián)盟

作為“一帶一路”的起點(diǎn)站和終點(diǎn)站，杜伊斯堡港在和中國的貿(mào)易往來中發(fā)揮著重要的區(qū)位優(yōu)勢。目前，平均每周有40輛貨運(yùn)列車從杜伊斯堡港出發(fā)，開往中國。vbh大陸橋物流聯(lián)盟

隨著新碼頭的建成，每周開往中國的貨運(yùn)列車數(shù)量將增至100輛。杜伊斯堡港股份有限公司董事會主席埃里希施塔克(Erich Staake)說，“新碼頭將鞏固我們與和中國貿(mào)易往來中扮演的特殊地位，同時(shí)會增加本地就業(yè)，并會推動北威州成為歐洲重要的運(yùn)輸中心。”vbh大陸橋物流聯(lián)盟

中德運(yùn)輸業(yè)加緊合作vbh大陸橋物流聯(lián)盟

德國萊茵郵報(bào)網(wǎng)稱，杜伊斯堡港越來越重視同中國的商業(yè)往來。杜伊斯堡港股份有限公司與中國運(yùn)輸業(yè)巨頭中遠(yuǎn)公司、中鐵集裝箱歐洲物流有限責(zé)任公司都加緊了合作。vbh大陸橋物流聯(lián)盟

合作領(lǐng)域涉及貨物運(yùn)輸、國際運(yùn)輸服務(wù)以及商品交易。杜伊斯堡港股份有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，兩國重要企業(yè)間的戰(zhàn)略合作能夠推動中國與杜伊斯堡的物流和運(yùn)輸領(lǐng)域合作，并助力杜伊斯堡成為“歐洲運(yùn)輸中心”。vbh大陸橋物流聯(lián)盟

施塔克說，“我們很高興，能與世界運(yùn)輸業(yè)優(yōu)秀的伙伴一起合作，為我們運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)營和項(xiàng)目的落實(shí)贏得更多國際影響力。”vbh大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：歐洲時(shí)報(bào)）vbh大陸橋物流聯(lián)盟

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