國務(wù)院正式批復(fù)果園港口岸開放 系西部唯一港口型國家物流樞紐
2019-12-13 10:47:08
Landbridge平臺
重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)再傳捷報。近日,國務(wù)院正式批復(fù)同意重慶港口岸擴大開放果園港區(qū),開放范圍包括果園港2800米岸線,共16個泊位。
兩江新區(qū)自貿(mào)辦(中新辦)副主任牛賢丹介紹,果園港口岸開放獲批,充足的貨源是首要因素。一方面,果園港毗鄰兩江新區(qū)核心開發(fā)區(qū)——魚復(fù)園,汽車、電子信息、裝備制造等產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成相當(dāng)規(guī)模;另一方面,隨著中歐班列(重慶)、陸海新通道班列的匯聚,果園港已經(jīng)形成完善的水鐵聯(lián)運體系,四川、云南、貴陽、陜西、青海、甘肅等西部省區(qū)市的貨源可更加便捷地通過果園港中轉(zhuǎn)。
其次,區(qū)位優(yōu)勢也是果園港口岸開放獲批的一個重要因素。據(jù)介紹,果園港區(qū)距渝懷鐵路魚嘴中心站5公里,距復(fù)盛貨運站7公里,繞城高速縱貫整個港區(qū),距渝長高速公路4公里,距重慶江北國際機場15公里。
數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月,果園港完成貨物吞吐量1261萬噸,同比增長34%;鐵水聯(lián)運和水水中轉(zhuǎn)的集裝箱量增幅均在40%以上。
牛賢丹表示,此次果園港口岸開放獲批,將進一步促進重慶的外貿(mào)發(fā)展。口岸開放后,果園港的口岸服務(wù)能力、口岸運營能力都將極大提升,將進一步滿足企業(yè)的外貿(mào)需求,降低成本,促進企業(yè)發(fā)展。
與此同時,果園港區(qū)作為西部地區(qū)唯一的港口型國家物流樞紐,擴大開放獲批后,將加速建成吞吐量大、轉(zhuǎn)運效率高、聯(lián)運價格低的口岸作業(yè)區(qū),長江中上游部分貨物也能以“水鐵無縫聯(lián)運”的方式經(jīng)果園港口岸作業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)運歐洲和東盟國家,促進“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶有機融合。
(來源:重慶日報)
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