東莞港再添東南亞新航線，且是中國大陸唯一掛靠港

11月16日，隨著“RATHA BHUM”輪靠泊東莞港務集團8號泊位，標志著由宏海箱運（RCL）運營的“柬埔寨/泰國”航線（RSK線）正式在東莞港運營，東莞港成為該航線在中國大陸唯一掛靠港。據介紹，“東莞—柬埔寨/泰國”航線共投放3艘集裝箱船，周班船期，五截日開（周五截關周日開航），準點準班。五天到柬埔寨西哈努克、七天到泰國宋卡，具體掛靠順序為東莞—香港—西哈努克（柬埔寨）—宋卡（泰國）—東莞，并可在香港對接RCL其他航線，直達菲律賓、緬甸、越南、印度等各主要港口。據了解，宏海箱運集團(RCL)，是一家在泰國上市，立足于亞洲的大型船運集團。此次在東莞港掛靠的柬埔寨、泰國航線，是RCL的王牌航線，已運營超過20年，將為出口柬埔寨的鞋材、紡織用料、建材及泰國進口木材、水果等提供有保障、可預期的服務。CDM大陸橋物流聯盟

踐行港口初心使命，服務東莞制造企業東莞港務集團結合市委市政府對港務集團“降低企業物流成本”的要求，從提升港口對我市經濟的配套支撐作用出發，積極走訪上百家東莞制造企業，深入了解企業物流痛點難點，收集整理物流需求，再協同國內、外多家大型船公司研究新的物流通道，為東莞制造企業排憂解難。此次成功引進宏海箱運的柬埔寨王牌航線RSK線，將為廣大東莞制造企業提供東莞至柬埔寨、泰國、菲律賓、越南、緬甸及印度等國家便捷高效海運服務，進一步推進“莞貨莞出”便捷通道建設。CDM大陸橋物流聯盟

聚焦東南亞航線，助力“一帶一路”建設CDM大陸橋物流聯盟

東莞作為制造業名城，每年有大量鞋材、紡織品、紙品、機械等貨物出口柬埔寨、泰國等東南亞國家，同時對泰國水果、橡膠木等有大量進口需求，此次柬埔寨/泰國航線的開通，是繼10月份開通馬來西亞航線后，東莞港發揮產業優勢，聚焦東南亞航線的開辟，踐行“一帶一路”倡議的又一重要突破，將推動東莞在構建“東西雙向互濟、陸海內外聯動”對外開放新格局中發揮更大作用。CDM大陸橋物流聯盟

持續完善集疏運網絡，打造大灣區品質港口CDM大陸橋物流聯盟

據悉，東莞港目前已開通柬埔寨、泰國、馬來西亞、越南等多條外貿直航航線，每天約有20多艘外貿駁船航班往返于東莞港與香港、深圳之間；內貿航線已覆蓋了國內南北方各主要港口；打造了覆蓋粵港澳大灣區9+2城市群的點定班駁船運輸網絡“灣區快線”服務，正在全力推動“一港多點”、“一港多線”、“一港一鐵”的物流網絡布局，形成水陸空鐵多式聯運體系，進一步降低東莞制造企業運輸成本。接下來，東莞港將繼續主動作為，著力做精做優，積極開辟和加密外貿近洋航線，提升港口服務品質，助力東莞制造業進一步走出去，推進“莞貨莞出”便捷啟航港、粵港澳大灣區貨運支撐港和“一帶一路”節點港建設，奮力打造“灣區中心，品質港口”。CDM大陸橋物流聯盟

（來源：港口圈）CDM大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682