東莞港再添東南亞新航線，且是中國大陸唯一掛靠港

11月16日，隨著“RATHA BHUM”輪靠泊東莞港務(wù)集團8號泊位，標志著由宏海箱運（RCL）運營的“柬埔寨/泰國”航線（RSK線）正式在東莞港運營，東莞港成為該航線在中國大陸唯一掛靠港。據(jù)介紹，“東莞—柬埔寨/泰國”航線共投放3艘集裝箱船，周班船期，五截日開（周五截關(guān)周日開航），準點準班。五天到柬埔寨西哈努克、七天到泰國宋卡，具體掛靠順序為東莞—香港—西哈努克（柬埔寨）—宋卡（泰國）—東莞，并可在香港對接RCL其他航線，直達菲律賓、緬甸、越南、印度等各主要港口。據(jù)了解，宏海箱運集團(RCL)，是一家在泰國上市，立足于亞洲的大型船運集團。此次在東莞港掛靠的柬埔寨、泰國航線，是RCL的王牌航線，已運營超過20年，將為出口柬埔寨的鞋材、紡織用料、建材及泰國進口木材、水果等提供有保障、可預(yù)期的服務(wù)。CDM大陸橋物流聯(lián)盟

踐行港口初心使命，服務(wù)東莞制造企業(yè)東莞港務(wù)集團結(jié)合市委市政府對港務(wù)集團“降低企業(yè)物流成本”的要求，從提升港口對我市經(jīng)濟的配套支撐作用出發(fā)，積極走訪上百家東莞制造企業(yè)，深入了解企業(yè)物流痛點難點，收集整理物流需求，再協(xié)同國內(nèi)、外多家大型船公司研究新的物流通道，為東莞制造企業(yè)排憂解難。此次成功引進宏海箱運的柬埔寨王牌航線RSK線，將為廣大東莞制造企業(yè)提供東莞至柬埔寨、泰國、菲律賓、越南、緬甸及印度等國家便捷高效海運服務(wù)，進一步推進“莞貨莞出”便捷通道建設(shè)。CDM大陸橋物流聯(lián)盟

聚焦東南亞航線，助力“一帶一路”建設(shè)CDM大陸橋物流聯(lián)盟

東莞作為制造業(yè)名城，每年有大量鞋材、紡織品、紙品、機械等貨物出口柬埔寨、泰國等東南亞國家，同時對泰國水果、橡膠木等有大量進口需求，此次柬埔寨/泰國航線的開通，是繼10月份開通馬來西亞航線后，東莞港發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，聚焦東南亞航線的開辟，踐行“一帶一路”倡議的又一重要突破，將推動?xùn)|莞在構(gòu)建“東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動”對外開放新格局中發(fā)揮更大作用。CDM大陸橋物流聯(lián)盟

持續(xù)完善集疏運網(wǎng)絡(luò)，打造大灣區(qū)品質(zhì)港口CDM大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，東莞港目前已開通柬埔寨、泰國、馬來西亞、越南等多條外貿(mào)直航航線，每天約有20多艘外貿(mào)駁船航班往返于東莞港與香港、深圳之間；內(nèi)貿(mào)航線已覆蓋了國內(nèi)南北方各主要港口；打造了覆蓋粵港澳大灣區(qū)9+2城市群的點定班駁船運輸網(wǎng)絡(luò)“灣區(qū)快線”服務(wù)，正在全力推動“一港多點”、“一港多線”、“一港一鐵”的物流網(wǎng)絡(luò)布局，形成水陸空鐵多式聯(lián)運體系，進一步降低東莞制造企業(yè)運輸成本。接下來，東莞港將繼續(xù)主動作為，著力做精做優(yōu)，積極開辟和加密外貿(mào)近洋航線，提升港口服務(wù)品質(zhì)，助力東莞制造業(yè)進一步走出去，推進“莞貨莞出”便捷啟航港、粵港澳大灣區(qū)貨運支撐港和“一帶一路”節(jié)點港建設(shè)，奮力打造“灣區(qū)中心，品質(zhì)港口”。CDM大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：港口圈）CDM大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682