官宣:安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港開始商議合并
2019-11-01 10:06:38
Landbridge平臺
安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港的管理層批準啟動關于兩港(分步驟)合并可能性的談判。該決定根據(jù)德勤會計師事務所和Laga律師事務所兩家外部咨詢公司所做的互補性和穩(wěn)健性調(diào)查結(jié)果作出的。
互補性調(diào)查
自2018年,安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港的管理層進行了多次關于加強緊密合作的有建設性的會談。這些會談引出了共同聘請德勤會計師事務所和Laga律師事務所兩家外部咨詢公司展開兩港經(jīng)濟互補性和穩(wěn)健性調(diào)查的舉措。在本調(diào)查中(1)對現(xiàn)有合作進行評估;(2)對從所有可能形式的合作到以經(jīng)濟為目的的兩港合并可能d帶來的額外價值進行預測;并(3)開發(fā)合適的潛在的管理結(jié)構(gòu)。在本調(diào)查中以兩港的利益和協(xié)同效應為核心。
德勤和Laga咨詢公司的調(diào)查結(jié)果
德勤和Laga公司指出兩港現(xiàn)有的合作因現(xiàn)有的競爭、過窄的合作范圍,且沒有太多實質(zhì)的合作而缺乏成效。兩港有著高度的互補性,并且面臨著相同的外部挑戰(zhàn)。德勤認為,更深層次的合作會有助于兩港在現(xiàn)有的業(yè)務領域更穩(wěn)健地發(fā)展,創(chuàng)造就業(yè)機會,并加強兩港在各自區(qū)域和國際市場的作用。此外,更深層的合作會有助于兩港更快更好地應對未來在規(guī)模不斷擴大、能源轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新和數(shù)字化方面的挑戰(zhàn)。雙方的客戶都對更深層合作持積極態(tài)度。德勤得出的結(jié)論是要從合作中實現(xiàn)雙贏,必須實現(xiàn)兩港管理層的更深度的融合。控股的管理模式或合并成為了本調(diào)研中僅存的可選方案。
啟動談判
澤布呂赫港務局和安特衛(wèi)普港務局對調(diào)研報告的結(jié)論均持肯定態(tài)度。兩港管理層表示已準備好就可能的(分步驟)合并正式展開談判。預計整個流程將持續(xù)2年。
澤布呂赫港務局董事長Dirk De fauw說:“我們已與安特衛(wèi)普港接觸了一段時間,討論如何能為加強雙方的港口作用而更緊密地展開合作。兩港管理層的目標是共同建設一個覆蓋所有領域,能應對未來挑戰(zhàn)的‘從A到Z的主港’。基于不斷增強的信任,以及調(diào)查報告的積極結(jié)論,我們與安特衛(wèi)普港的同事正式開始商議。”
主管港口事務的安特衛(wèi)普市副市長Annick De Ridder說:“德勤的調(diào)查報告明確表明兩港有極高的互補性,并且面臨共同的挑戰(zhàn)。安特衛(wèi)普和澤布呂赫的合作能使雙方在能源轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新和數(shù)字化新領域更快更有效地發(fā)展。我們與澤布呂赫港正式開始商談,因為我們相信兩港合并后在貨物轉(zhuǎn)運、工業(yè)和物流領域會更強,我們將成為比今天更名副其實的歐洲門戶。”
(來源:航運界網(wǎng))
版權(quán)與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司