九江市港口集裝箱運(yùn)輸年均增長(zhǎng)46.7%
2019-11-01 08:40:56
Landbridge平臺(tái)
記者日前從九江市港口航運(yùn)管理局獲悉,九江港貨物吞吐量自2015年達(dá)1.04億噸成功邁上億噸大港臺(tái)階后,連續(xù)4年超過(guò)億噸,站穩(wěn)億噸大港行列。特別是港口集裝箱運(yùn)輸從小到大,從1987年的3標(biāo)箱(TEU)發(fā)展至2018年42.93萬(wàn)標(biāo)箱(TEU),年均增長(zhǎng)46.7%。
九江市港口布局更具規(guī)模。僅“十二五”期間,九江港沿江碼頭共完成投資66.11億元,建成瑞昌理文、省煤炭?jī)?chǔ)備中心、亞?wèn)|水泥、九鼎物流、碼頭工業(yè)城、神華、新洋豐等大型碼頭工程,目前一港五區(qū)共有碼頭140家、泊位240個(gè),目前已實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸貨輪通達(dá),成為長(zhǎng)江五個(gè)主樞紐港之一,綜合性深水大港輻射能力不斷增強(qiáng)。
九江市航運(yùn)物流四通八達(dá),建成較為完善的九江集疏運(yùn)體系,水路方面形成“二橫一縱”的骨干航道,公路方面形成“三縱三橫二聯(lián)”國(guó)道、“兩縱三橫”省道和“六縱三橫”高速公路,鐵路方面形成“兩主多點(diǎn)一中心”的鐵路貨運(yùn)樞紐體系。全市船舶運(yùn)力快速增長(zhǎng),目前共有水運(yùn)企業(yè)47家,402艘運(yùn)力,530604載重噸,5923客位,單船平均噸位從1400載重噸增長(zhǎng)到1700載重噸;航線布局不斷拓展,九江港開(kāi)通了九江至上海洋山港、外高橋港的“天天班”航線,開(kāi)辟了日本、菲律賓、新加坡、俄羅斯、韓國(guó)、斐濟(jì)等直達(dá)國(guó)家和香港、臺(tái)灣等地區(qū)近洋直達(dá)航線,成功地接泊過(guò)洪都拉斯、巴拿馬、伯利茲、俄羅斯、越南、柬埔寨、韓國(guó)、丹麥等外國(guó)籍的遠(yuǎn)洋船舶。
全市口岸開(kāi)放不斷擴(kuò)大。1980年九江港批準(zhǔn)為國(guó)家一類口岸,1991年批準(zhǔn)對(duì)外籍船舶開(kāi)放,2005年批準(zhǔn)設(shè)立九江出口加工區(qū),2015年進(jìn)境木材監(jiān)管區(qū)通關(guān)運(yùn)行,2016年獲得進(jìn)境糧食指定口岸資質(zhì),2019年進(jìn)口肉類指定監(jiān)管場(chǎng)地通過(guò)海關(guān)總署正式驗(yàn)收,2019年九江綜合保稅區(qū)封關(guān)運(yùn)行,九江口岸平臺(tái)開(kāi)放不斷提升,口岸功能不斷健全。2016年九江口岸完成集裝箱吞吐量27.39萬(wàn)標(biāo)箱,2017年完成33.47萬(wàn)標(biāo)箱,2018年完成42.93萬(wàn)標(biāo)箱,年均增長(zhǎng)24%以上。2019年計(jì)劃完成集裝箱吞吐60萬(wàn)標(biāo)箱,口岸運(yùn)量不斷增加。
航運(yùn)服務(wù)更加高效。自改革開(kāi)放以來(lái),九江口岸監(jiān)管、代理、服務(wù)機(jī)構(gòu)日趨健全,集聚了一批熟悉國(guó)際貨運(yùn)規(guī)則及相關(guān)涉外國(guó)際金融結(jié)算、保險(xiǎn)、航運(yùn)代理服務(wù)等業(yè)務(wù)的公司和國(guó)際物流專業(yè)人才隊(duì)伍,目前,九江港有國(guó)際航線船舶代理企業(yè)10余家,國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)20余家,集裝箱公路運(yùn)輸企業(yè)15家以上,能為在九江口岸從事外貿(mào)運(yùn)輸?shù)娜藛T、貨物、交通運(yùn)輸工具合法出入國(guó)(關(guān))境提供完善的查驗(yàn)、監(jiān)管和服務(wù),為進(jìn)出口企業(yè)提供國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)(鐵路、公路運(yùn)輸)多種運(yùn)輸方式的代理服務(wù),直接承辦九江周邊贛、鄂、皖、湘四省與世界各地的貨運(yùn)往來(lái)業(yè)務(wù)。
(來(lái)源:江西省人民政府)
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