南沙三期三臺(tái)半自動(dòng)化軌道吊抵港

近日，廣州港南沙三期碼頭新建自動(dòng)化空箱堆場(chǎng)完工并進(jìn)入驗(yàn)收試運(yùn)行階段。10月中旬，作為該堆場(chǎng)配套設(shè)備——3臺(tái)遠(yuǎn)控半自動(dòng)化軌道吊抵港。待自動(dòng)化空箱堆場(chǎng)及配套設(shè)備正式投入使用后，該機(jī)械設(shè)備發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，將增加25萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱通過(guò)能力，進(jìn)一步提升碼頭生產(chǎn)能力。　　qkA大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，該批次的3臺(tái)軌道吊由上海振華重工制造，擁有遠(yuǎn)程半自動(dòng)化控制功能，具有單機(jī)效率高、業(yè)務(wù)邏輯優(yōu)先、安全性高等特點(diǎn);設(shè)備的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)使軌道吊絕大多數(shù)作業(yè)時(shí)間處于自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)，與已有軌道吊相比，人力操作強(qiáng)度及成本更低。　qkA大陸橋物流聯(lián)盟

南沙三期碼頭擁有6個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)泊位和24個(gè)2000噸級(jí)駁船泊位，投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)深水碼頭岸線2218米，駁船碼頭岸線1960米，能靠泊世界上最大的集裝箱船。南沙三期2018年完成集裝箱吞吐量460萬(wàn)標(biāo)箱，2019年前三季度完成集裝箱吞吐量385.51萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)15.58%，其中外貿(mào)集裝箱吞吐量45.79萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)98.4%。qkA大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：港口圈）qkA大陸橋物流聯(lián)盟

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