山東港口一體化加速

最近兩個月內，配合山東港口集團成立帶來的融合發展勢頭，中創物流股份有限公司(以下簡稱“中創物流”)接連開通兩條新航線，得到當地政府和山東港口集團領導的大力支持。WZ6大陸橋物流聯盟

隨著山東港口一體化進程的加速，中創物流正走上高速發展的快車道。WZ6大陸橋物流聯盟

中創物流開辟兩條新航線WZ6大陸橋物流聯盟

根據招股書，中創物流主營綜合性現代物流業務，為進出口貿易參與主體提供基于國內沿海港口集裝箱及干散貨等多種貨物貿易的一站式跨境綜合物流服務。WZ6大陸橋物流聯盟

中創物流自2006年成立以來，秉持“以信息化為核心、以人為本、以客戶為先、以服務社會為己任”的發展理念。從主要提供船舶代理單一服務，到發展綜合性現代物流，中創物流培育出五大業務板塊，逐步成為服務網絡覆蓋寧波以北主要口岸、提供全程物流解決方案的跨境綜合物流企業。公司連續多年被評為全國“5A級物流企業”“中國物流百強企業”“全國先進物流企業”“中國物流信息化十佳應用企業”。WZ6大陸橋物流聯盟

多年來，中創物流始終致力于通過技術創新與流程再造，實現物流服務過程的數字化、可視化、智能化，引領行業高標準的信息化發展，不斷書寫“智慧物流”的新范本。目前，公司自主研發了多個業務和管理操作信息系統，取得4項國家專利和27項軟件著作權。WZ6大陸橋物流聯盟

最近兩個月內，配合山東港口集團成立帶來的融合發展勢頭，中創物流接連開通兩條新航線，得到當地政府和山東港口集團領導的大力支持。WZ6大陸橋物流聯盟

8月17日，中創“威海—青島”集裝箱航線首航儀式圓滿舉行。公司董事長李松青、總經理葛言華等領導代表公司出席了首航儀式。同時，威海市委書記王魯明，山東港口集團有限公司黨委副書記、總經理兼青島港(集團)有限公司黨委書記、董事長李奉利等重要領導也出席了此次活動，共同見證中創“威海—青島”航線的首航。WZ6大陸橋物流聯盟

隨后不到一個月內，9月12日，中創“嵐山—日照—青島”集裝箱航線首航儀式也圓滿舉行。公司董事長李松青、副總經理劉青等領導代表公司出席了首航儀式。同時，日照市委書記齊家濱、市長李永紅，山東港口集團有限公司黨委書記、董事長霍高原，山東港口集團有限公司總經理、青島港口集團董事長李奉利，日照港集團有限公司董事長蔡中堂、總經理劉國田等領導也出席了此次活動，共同見證新航線的首航。WZ6大陸橋物流聯盟

港口一體化改革紅利初顯WZ6大陸橋物流聯盟

7月9日，在山東港口一體化改革進程中，威海港整體無償劃入青島港。短短一個月余，山東港口一體化改革紅利初顯，7月，威海港箱量、收入、利潤三大主要經營績效指標同比均實現兩位數增長，增幅創歷史最高水平。WZ6大陸橋物流聯盟

8月6日，山東港口集團正式成立，霍高原提出“全省港口規劃‘一盤棋’、管理服務‘一張網’、資源開發‘一張圖’”，堅持“東西雙向互濟、陸海內外聯動”，遵循共商共建共享原則，通過港口整合和業務鏈拓展融合，打造山東省對外開放新高地，打造“一帶一路”國際合作新平臺。WZ6大陸橋物流聯盟

同時，明確了山東沿海港口布局到2030年的目標：沿海港口在保障國民經濟發展和服務國家戰略實施的地位和作用更加突出，形成布局合理、功能完善、服務高效、安全綠色、管理先進、港城和諧的現代化半島港口群，建成以青島港、煙臺港和日照港為核心的東北亞國際航運中心和世界重要航運樞紐。WZ6大陸橋物流聯盟

8月，威青兩地新航線的開通標志著山東港口集團這艘“新旗艦”強勢發力，推動山東港口一體化改革發展首戰告捷。威海港借助與青島港深度融合、一體化改革發展，催生出新資源、新平臺、新動能。WZ6大陸橋物流聯盟

未來，山東港口集團青島港能深度對接“一帶一路”，進一步擴大腹地版圖，以港口航運要素更好激發、釋放山東自貿區“紅利”，達成“1+1>2”的效果；山東港口集團日照港能實現補齊短板，充分發揮2條直通港區的千公里以上鐵路集疏運優勢，打造“南來北往日照港”集裝箱運輸品牌。WZ6大陸橋物流聯盟

據悉，下一步山東港口集團日照港、山東港口集團青島港將聯合中外運、中創物流，依托港口資源平臺和航運公司航線網絡，形成山東港口集團青島港外貿集裝箱和山東港口集團日照港內貿集裝箱的合力，發力魯南、蘇北、江淮地區市場開發，為廣大腹地經濟提供山東港口集裝箱精品服務，支持山東港口集團日照港發展中國北方沿海內貿集裝箱樞紐港和近洋基本港、遠洋喂給港，構建新亞歐大陸橋東端集裝箱轉運中心和“一帶一路”綜合樞紐，以山東港口集裝箱發展的新品牌、新優勢助力建設世界一流的海洋港口。WZ6大陸橋物流聯盟

建設現代綜合物流企業WZ6大陸橋物流聯盟

中創物流作為本土物流行業民營企業代表，以青島為起點，歷經十年發展，依托長期在寧波以北各個主要口岸積累的客戶資源和規模優勢，憑借貨運代理、場站、船舶代理、沿海運輸及項目大件物流五大業務板塊的聯動、互動，充分發揮板塊之間的業務協同性，已發展成為國內沿海港口集裝箱及干散貨等多種貨物貿易的一站式跨境綜合物流服務商，業務范圍全面覆蓋進出口物流鏈的各個環節，是北中國區域行業領先的民營跨境綜合物流服務商之一。WZ6大陸橋物流聯盟

“威海—青島”航線開通后，中創物流將聯手青島港、威海港從CCA(海運全程運輸)貨源、中轉貨源、腹地外貨源、流失至公路的拖車貨源四個方面挖掘增量潛力，同時緊密圍繞青島港整體航線布局，拓展東營、濰坊、龍口、大連等渤海灣航線中轉業務。WZ6大陸橋物流聯盟

另外，“嵐山—日照—青島”航線在原有“青島—日照”航線基礎上進了拓展和延伸，旨在針對嵐山這個重要的木材基地提供門到門、精細化、定制化的物流供應鏈服務。WZ6大陸橋物流聯盟

對于中創物流來說，這些不僅豐富了公司沿海運輸網絡的布局，還將為滿足客戶對于定制化物流方案的需求提供多元化的解決方案。WZ6大陸橋物流聯盟

未來，在山東港口集團融合發展的大趨勢之下，得益于自身經驗與優勢，特別是信息化、智能化方面的優勢，中創物流有望擴大業務規模，提升品牌影響力，迅速成為一家基于完全信息化管理的多功能、多網絡，五大業務板塊聯動、互動的現代綜合物流企業。WZ6大陸橋物流聯盟

（來源：同花順）WZ6大陸橋物流聯盟

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