肩負(fù)時(shí)代使命 靖江加快構(gòu)建長(zhǎng)江未來(lái)港
2019-08-21 10:39:04
Landbridge平臺(tái)
長(zhǎng)江未來(lái)港,不是為了做未來(lái)概念,而是為了未來(lái)而做。要立足國(guó)家重大戰(zhàn)略在靖江交匯,打造江海聯(lián)運(yùn)的樞紐港城;立足新型城鎮(zhèn)化發(fā)展規(guī)律,打造港產(chǎn)城融合的活力港城;立足以人民為中心的發(fā)展思想,打造宜居宜業(yè)的幸福港城。
近日,市委市政府下發(fā)了《加快構(gòu)建長(zhǎng)江未來(lái)港的實(shí)施意見(jiàn)》,為靖江市積極融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和揚(yáng)子江城市群建設(shè),進(jìn)一步優(yōu)化生態(tài)、生產(chǎn)、生活要素資源配置,推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化融合發(fā)展提供了方向與遵循。
描繪融合發(fā)展一張圖
靖江因江而生、以港而興,歷來(lái)是開(kāi)放融合的積極參與者、堅(jiān)定推動(dòng)者和自覺(jué)踐行者。
長(zhǎng)三角一體化上升為國(guó)家戰(zhàn)略,對(duì)靖江在更高層次參與開(kāi)放大局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展走在前列、開(kāi)啟現(xiàn)代化建設(shè)新征程,既是前所未有的戰(zhàn)略機(jī)遇,更是沉甸甸的政治責(zé)任。
市委市政府審時(shí)度勢(shì),搶抓機(jī)遇,提出“長(zhǎng)江未來(lái)港”的發(fā)展目標(biāo),就是要肩負(fù)時(shí)代使命、做好長(zhǎng)江文章,聚力在戰(zhàn)略“一盤棋”中下好靖江“先手棋”,在區(qū)域“一體化”中體現(xiàn)發(fā)展“高質(zhì)量”。
市委十二屆七次全會(huì)報(bào)告提出,打造江海聯(lián)運(yùn)的樞紐港城、港產(chǎn)城融合的活力港城、宜居宜業(yè)的幸福港城。很顯然,立足國(guó)家重大戰(zhàn)略在靖江交匯,長(zhǎng)江未來(lái)港,不是為了做未來(lái)概念,而是為了未來(lái)而做。
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶為靖江市騰挪發(fā)展空間、重構(gòu)產(chǎn)業(yè)格局廓清了方向,長(zhǎng)三角一體化為靖江市承接資源溢出、深度融入蘇南打開(kāi)了窗口。未來(lái),多條過(guò)江通道的落地建設(shè)、軌道交通“零的突破”,將引領(lǐng)靖江經(jīng)濟(jì)上、空間上、生活上的重大變革。靖江市必須主動(dòng)接軌、提前布局,快步邁向大船大港大樞紐時(shí)代,才能乘跨江融合、區(qū)域一體化之勢(shì),領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展之先。
提前布局,需要堅(jiān)持全市發(fā)展規(guī)劃一張圖,推動(dòng)靖江城市規(guī)劃體系更完善。靖江市將以國(guó)土空間規(guī)劃編制為統(tǒng)領(lǐng),加快研究編制城市空間規(guī)劃、港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、立體交通發(fā)展規(guī)劃、生態(tài)水系建設(shè)規(guī)劃和新城2020建設(shè)詳細(xì)規(guī)劃。同時(shí)實(shí)行多規(guī)融合,統(tǒng)籌港口產(chǎn)業(yè)、岸線資源、城鄉(xiāng)布局等。
可見(jiàn),長(zhǎng)江未來(lái)港是市委市政府奮進(jìn)新時(shí)代、推動(dòng)高質(zhì)量、開(kāi)啟新征程的重要決策部署,既是面向未來(lái)的戰(zhàn)略謀劃,也是狠抓當(dāng)前的戰(zhàn)術(shù)舉措;既是“以港興市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市”的接續(xù)奮斗,也是推進(jìn)“港產(chǎn)城”融合發(fā)展的優(yōu)勢(shì)再造。
布局城市建管一盤棋
構(gòu)建長(zhǎng)江未來(lái)港,是著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。當(dāng)前,推進(jìn)各項(xiàng)城市建設(shè)重點(diǎn)工程的同時(shí),更需要深度統(tǒng)籌謀劃未來(lái)城市與產(chǎn)業(yè)、生活、自然、科技融為一體,把靖江建設(shè)成一個(gè)活力港城、幸福港城。
靖江的城市建設(shè)需要有全局視野、系統(tǒng)思維,既要有大格局,又要有精致特色。放眼長(zhǎng)三角一體化,靖江的城市格局正在發(fā)生深刻變化。未來(lái)交通格局首當(dāng)其沖,必須以大交通視角,統(tǒng)籌考慮過(guò)江通道、城市通暢、城鄉(xiāng)通達(dá)的框架路網(wǎng)建設(shè)。
市委十二屆七次全會(huì)報(bào)告和《意見(jiàn)》都提出,抓住全省建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系戰(zhàn)略機(jī)遇,加快推進(jìn)232省道、靖江北互通建設(shè),優(yōu)化國(guó)省干線網(wǎng)絡(luò),做好過(guò)江通道和高鐵城鐵的對(duì)接準(zhǔn)備工作,加快完善城市快速路網(wǎng)布局。盡快出臺(tái)以港口為樞紐的集疏運(yùn)方案,形成水、公、鐵、管多式銜接的現(xiàn)代交通體系。
靖江城市格局的變化與重構(gòu),需要城市能級(jí)和品質(zhì)的提升與之匹配。圍繞城市建管更精致,《意見(jiàn)》從繁榮城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升城市建設(shè)品質(zhì),優(yōu)化城市管理水平三方面進(jìn)行了明確。同時(shí)確定了十個(gè)長(zhǎng)江未來(lái)港重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、十個(gè)長(zhǎng)江未來(lái)港規(guī)范整治項(xiàng)目。
從這些項(xiàng)目來(lái)看,靖江城市建設(shè)體現(xiàn)活水繞城,做好江、港、河的文章,加快推進(jìn)“十里岸綠、九港水美、一山靈秀”的“靖江樣板”;體現(xiàn)翠綠盈城,加快實(shí)施沿江岸線綠化工程等;體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)富城,商業(yè)中心(印象城)、商業(yè)街區(qū)、成化大街等項(xiàng)目,將推動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;體現(xiàn)配套優(yōu)城,加快合理布局教育、衛(wèi)生、文化、科技、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)設(shè)施;體現(xiàn)精致秀城,聚力創(chuàng)造人、建筑、景觀、功能協(xié)調(diào)融洽的城市空間,依托“數(shù)字城管”平臺(tái),深化精致靖江管理,打造即時(shí)、高效的城市管理格局。
提升港口產(chǎn)業(yè)一體化
靖江的優(yōu)勢(shì)在港口和產(chǎn)業(yè)。在構(gòu)建長(zhǎng)江未來(lái)港過(guò)程中,只有主動(dòng)融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略,融入蘇南同城化發(fā)展,加快實(shí)現(xiàn)重大規(guī)劃有效銜接,承接好上海、蘇南發(fā)達(dá)地區(qū)溢出效應(yīng),才能堅(jiān)持做到發(fā)展目標(biāo)更明確、發(fā)展定位更精準(zhǔn)、發(fā)展路徑更清晰,建設(shè)方案更科學(xué)。
著眼于靖江未來(lái)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,靖江市提出九個(gè)方面的路徑:確定工業(yè)化中后期的階段定位,堅(jiān)持制造業(yè)向價(jià)值鏈高端發(fā)展;堅(jiān)持高端裝備制造和現(xiàn)代臨港物流主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo),大力培植規(guī)上企業(yè);堅(jiān)持園區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放,形成產(chǎn)業(yè)集聚融合的高地;堅(jiān)持改革創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)園區(qū)4.0版的新動(dòng)能;堅(jiān)持優(yōu)化空間布局,拓寬產(chǎn)城融合廣度;堅(jiān)持綠色發(fā)展方向,積極應(yīng)對(duì)環(huán)境容量制約;堅(jiān)持推進(jìn)人才集聚,形成更多智力支撐;堅(jiān)持專精特新道路,培育更多隱形冠軍;堅(jiān)持特色發(fā)展,培育多方位增長(zhǎng)動(dòng)力。
在長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程加快的背景下,靖江市還非常看重以上海為核心的產(chǎn)業(yè)協(xié)同體系構(gòu)建,主動(dòng)對(duì)接上海產(chǎn)業(yè),全力為上海高端發(fā)展提供高端配套服務(wù),加強(qiáng)與上海等長(zhǎng)三角地區(qū)的科研院所合作。這些思路既著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),又立足市情,進(jìn)一步明晰了靖江市未來(lái)發(fā)展的路徑。
《意見(jiàn)》也對(duì)靖江市港口一體化提升指明了方向。促進(jìn)港口能級(jí)提升方面,充分借助12.5米深水航道優(yōu)勢(shì),全面梳理港口碼頭現(xiàn)狀,鼓勵(lì)和引導(dǎo)發(fā)展專業(yè)化、規(guī)模化公用港區(qū),保障港口岸線資源有序開(kāi)發(fā)和合理利用。加快港口產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方面,用好一類口岸、保稅物流中心開(kāi)放優(yōu)勢(shì),主動(dòng)接入國(guó)際國(guó)內(nèi)航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),深化與境內(nèi)外大港戰(zhàn)略合作,不斷壯大港口經(jīng)濟(jì)圈。優(yōu)化港口功能配套方面,研究以港口為樞紐的綜合交通網(wǎng)絡(luò)空間布局,積極對(duì)接過(guò)江通道、鹽泰錫常宜高鐵前期研究,提升區(qū)域物流體系,支撐多元化港口樞紐建設(shè)。
構(gòu)建長(zhǎng)江未來(lái)港,是全市當(dāng)下與今后的一項(xiàng)重要工作,需要凝聚共識(shí)、形成合力,需要搶抓機(jī)遇、搶干當(dāng)前,打開(kāi)未來(lái)空間,共同繪就“長(zhǎng)江未來(lái)港”的美麗畫卷。
(來(lái)源:靖江市融媒體中心)
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