上半年集裝箱吞吐量0增長(zhǎng)，新加坡港“不進(jìn)則退”？

近日，新華社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社和波羅的海交易所同步發(fā)布《2019新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告》，該指數(shù)從港口條件、航運(yùn)服務(wù)和綜合環(huán)境三個(gè)維度，對(duì)全球43個(gè)國(guó)際航運(yùn)中心的綜合實(shí)力進(jìn)行評(píng)估。新加坡以97.8的高分領(lǐng)跑其他國(guó)際航運(yùn)中心，得分比排名第二的香港高出13.1分，連續(xù)六年位居榜首。作為含著馬六甲海峽這個(gè)“金湯匙”出生的海港國(guó)家，新加坡穩(wěn)居國(guó)際航運(yùn)中心之榜首或許是毋庸置疑的。DwK大陸橋物流聯(lián)盟

2018年，新加坡港完成集裝箱吞吐量3660萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)8.7％，增速高于排名第一、第三的上海港與寧波舟山港。然而今年6月新加坡出口大跌，于2018年同期相比跌幅達(dá)17%。據(jù)PSA數(shù)據(jù)，2019年上半年新加坡港完成集裝箱吞吐量1788萬(wàn)TEU，與去年同期持平。雖然吞吐量不增不減，但在大部分其他港口都維持穩(wěn)定增長(zhǎng)的亞洲區(qū)域來(lái)看，新加坡港的勢(shì)頭不免讓人有“不進(jìn)則退”的擔(dān)憂。DwK大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)上，新加坡政府也開(kāi)始對(duì)本國(guó)的經(jīng)濟(jì)報(bào)以不太樂(lè)觀的態(tài)度。新加坡國(guó)際企業(yè)發(fā)展局公布的數(shù)據(jù)顯示，6月新加坡非石油國(guó)內(nèi)出口下降17.3%，為連續(xù)第四個(gè)月同比下降，且大于市場(chǎng)預(yù)期的9.9%。新加坡政府于8月13日大幅下調(diào)了2019年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期，因全球環(huán)境惡化，當(dāng)天公布的二季度GDP終值同比僅增長(zhǎng)0.1%，環(huán)比下降3.3%。新加坡貿(mào)易與工業(yè)部將全年GDP增長(zhǎng)預(yù)期從此前的1.5-2.5%下調(diào)至0-1%。作為嚴(yán)重依賴港口業(yè)務(wù)的國(guó)家，這些經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的下降直接預(yù)示新加坡港口行業(yè)可能面臨著衰退。DwK大陸橋物流聯(lián)盟

新加坡自身經(jīng)濟(jì)腹地較小，依靠其全世界絕無(wú)僅有的優(yōu)越地理位置，其港口業(yè)務(wù)幾乎全部來(lái)自于轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。作為一個(gè)典型的外向型經(jīng)濟(jì)體，新加坡的經(jīng)濟(jì)與對(duì)外貿(mào)易息息相關(guān)。新加坡貿(mào)易工業(yè)部（MTI）認(rèn)為，一系列不斷增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)將導(dǎo)致新加坡經(jīng)濟(jì)下行，如香港的動(dòng)蕩局勢(shì)、日韓貿(mào)易爭(zhēng)端、貿(mào)易戰(zhàn)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和英國(guó)退歐等。作為鏈接全球的樞紐港，任何經(jīng)濟(jì)體上的任意一環(huán)發(fā)生波動(dòng)，都將直接對(duì)新加坡港造成沖擊。如今在亞洲經(jīng)濟(jì)全面放緩的環(huán)境中，新加坡港需要面對(duì)的挑戰(zhàn)并不輕松。DwK大陸橋物流聯(lián)盟

英國(guó)廣播公司（BBC）指出，懷疑中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)亞洲有何沖擊的人，只要看看新加坡就有答案。新加坡是全球?qū)Q(mào)易依賴度最高的經(jīng)濟(jì)體，具有高度指標(biāo)意義，一旦其貿(mào)易狀況變壞，說(shuō)明接下來(lái)無(wú)比兇險(xiǎn)。香港《南華早報(bào)》稱，中美貿(mào)易戰(zhàn)產(chǎn)生的輸家遠(yuǎn)比贏家多。除了中國(guó)和美國(guó)之外，世界各地的貿(mào)易流動(dòng)也受到了全球供應(yīng)鏈被迫調(diào)整的影響。同樣作為轉(zhuǎn)運(yùn)港和國(guó)際航運(yùn)中心的香港港，其連續(xù)大幅跳水的吞吐量也證實(shí)了亞洲整體都將面臨著經(jīng)濟(jì)下行的危機(jī)。DwK大陸橋物流聯(lián)盟

新加坡總理李顯龍8月9日在國(guó)慶講話中表示，新加坡面臨的問(wèn)題可能是長(zhǎng)期的。他警告稱，現(xiàn)有供應(yīng)鏈將受到破壞，貿(mào)易模式將發(fā)生改變，投資流動(dòng)也將發(fā)生變化。“我們必須為一個(gè)完全不同的未來(lái)做好準(zhǔn)備。”處于聯(lián)結(jié)溝通全亞洲樞紐位置的新加坡發(fā)出如此信號(hào)，對(duì)亞洲其他各國(guó)來(lái)說(shuō)，或許是一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)格局大洗牌的開(kāi)始。DwK大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：港口圈）DwK大陸橋物流聯(lián)盟

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