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南通通州灣海港:打造超1500萬標(biāo)箱干線港的江蘇新出海口

2019-08-06 10:50:40
Landbridge平臺

7月31日下午,將要打造上海國際航運(yùn)中心北翼集裝箱干線港、2035年集裝箱吞吐能力超1500萬標(biāo)箱的江蘇南通通州灣海港,正式揭牌成立南通通州灣港口建設(shè)指揮部,江蘇新出海口從前期的規(guī)劃描繪宏圖,正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段。GuE大陸橋物流聯(lián)盟

通州灣新出海口建設(shè)主要包括港口工程、集疏運(yùn)工程和航運(yùn)服務(wù)建設(shè)三方面。其中碼頭工程一期總投資約88億元,建設(shè)一港池10個5萬噸級、二港池4個10萬噸級、三港池2個20萬噸級泊位。航道工程總投資約150億元,小廟洪5萬噸級航道正開展前期工作,網(wǎng)倉洪10萬噸級航道及防波堤預(yù)計2020年開工建設(shè),冷家沙30萬噸級進(jìn)港航道正規(guī)劃研究。此外,還將建設(shè)3條內(nèi)河航道,3條高速通道,2條鐵路貨運(yùn)通道。GuE大陸橋物流聯(lián)盟

長三角一體化發(fā)展的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施工程——南通通州灣長江集裝箱運(yùn)輸新出海口和南通新機(jī)場建設(shè),7月31日迎來關(guān)鍵進(jìn)展。當(dāng)天,通州灣港口建設(shè)指揮部、南通新機(jī)場(樞紐)建設(shè)指揮部同日揭牌成立,標(biāo)志著備受關(guān)注的兩大工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段。GuE大陸橋物流聯(lián)盟

按照國際一流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)通州灣海港,是江蘇省委省政府打造江蘇新出海口的重大戰(zhàn)略部署。通州灣海港建設(shè)任務(wù)主要包括港口工程、集疏運(yùn)工程和航運(yùn)服務(wù)建設(shè)等方面。重點(diǎn)建設(shè)3條5萬至20萬噸級深水航道,3條江海聯(lián)運(yùn)通道,平海公路、通海大道高速、通州灣高速等3條高速公路通道,以及通海港區(qū)至通州灣港區(qū)鐵路、洋口港經(jīng)通州灣至呂四港2條鐵路貨運(yùn)通道。預(yù)計到2022年,通州灣海港起步工程基本建成,實(shí)現(xiàn)開港運(yùn)營。到2025年,基本形成集裝箱運(yùn)輸樞紐功能,成為長江下游重要的航運(yùn)樞紐和長江集裝箱運(yùn)輸?shù)男鲁龊?凇5?035年,建設(shè)成為全省港口一體化發(fā)展的示范區(qū)、上海國際航運(yùn)中心北翼樞紐港的核心港口、長三角一體化發(fā)展的重要引擎、長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的重要依托,集裝箱吞吐能力超1500萬標(biāo)箱。GuE大陸橋物流聯(lián)盟

目前,通州灣海港建設(shè)已取得重要進(jìn)展,總投資65億元的通州灣汽車滾裝物流基地一期基本建成,通州灣港口高等級航道和起步碼頭也將開工建設(shè)。GuE大陸橋物流聯(lián)盟

而南通新機(jī)場建設(shè)是長三角建設(shè)世界級機(jī)場群的重大工程,也是江蘇補(bǔ)齊航空“短板”的重要一極。據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳透露,長三角城市群包括滬蘇浙皖27個城市,約1.5億人口,共有23座機(jī)場。長三角城市群未來航空需求規(guī)模約3億人次,現(xiàn)有的機(jī)場布局不能完全滿足未來需求。而南通新機(jī)場作為上海國際航空樞紐的重要組成部分,建成后將填補(bǔ)長三角航空運(yùn)能不足的部分“缺口”。在省委省政府的傾力支持和把關(guān)定向下,南通新機(jī)場前期工作已取得重要進(jìn)展。今年1月28日至30日,中國民航工程咨詢公司在南通召開新機(jī)場選址報告評審咨詢會。專家組認(rèn)為,建設(shè)南通新機(jī)場是長三角一體化加速推進(jìn)背景下跨江融合發(fā)展的需要,是區(qū)域民航優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展的需要。據(jù)悉,南通新機(jī)場將和規(guī)劃中的北沿江高鐵無縫銜接,打造“軌道上的機(jī)場”,圍繞構(gòu)建南通新機(jī)場與上海的便捷交通聯(lián)系,統(tǒng)籌滬通城際軌道交通建設(shè),強(qiáng)化上海浦東、虹橋兩機(jī)場與南通新機(jī)場間以軌道為骨干的綜合交通運(yùn)輸體系銜接。GuE大陸橋物流聯(lián)盟

通州灣新出海口、南通新機(jī)場和北沿江高鐵等和南通直接相關(guān)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施工程,均已列入長三角一體化發(fā)展《規(guī)劃綱要》,使南通站在了百年難遇的重大機(jī)遇“風(fēng)口”,對重塑南通城市空間格局、提高城市能級,以及打造全國性綜合交通樞紐具有重大意義。GuE大陸橋物流聯(lián)盟

“面對長三角一體化發(fā)展帶來的百年未遇的大機(jī)遇,除了奮斗,我們無路可走;除了成功,我們別無選擇。”南通市委書記陸志鵬說,要拿出“逢山開路、遇水架橋”的闖勁、“滾釘板、脫層皮”的狠勁、“愚公移山、滴水穿石”的韌勁,埋頭苦干、接續(xù)奮斗,奮力打造通州灣長江集裝箱運(yùn)輸新出海口,建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略支點(diǎn)和上海大都市北翼門戶城市,爭當(dāng)長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展先鋒。GuE大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:微港口)GuE大陸橋物流聯(lián)盟

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