全球國際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會

 您當(dāng)前的位置:首頁 > 港航資訊

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機(jī)及微信:13951259812

山東港口:“組團(tuán)”發(fā)展 連接世界

2019-07-26 10:08:31
Landbridge平臺

醞釀多時(shí)的山東港口大整合終于邁出了關(guān)鍵的一步。7月9日晚間,青島港發(fā)布公告稱,當(dāng)日青島市國資委、控股股東青島港集團(tuán)與威海市國資委、威海港集團(tuán)簽署了《國有產(chǎn)權(quán)無償劃轉(zhuǎn)協(xié)議》,威海港100%股權(quán)被無償劃轉(zhuǎn)給青島港集團(tuán)。本次無償劃轉(zhuǎn)完成后,青島港集團(tuán)將成為威海港的唯一股東。tkz大陸橋物流聯(lián)盟

此舉將形成區(qū)域港口發(fā)展合力,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和合理利用,服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。山東港口邁入大整合時(shí)代。tkz大陸橋物流聯(lián)盟

整合邁出關(guān)鍵一步tkz大陸橋物流聯(lián)盟

港口一直被稱為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。山東經(jīng)濟(jì)總量大、各地市相對均衡,港口吞吐量也位居全國第二,是一個(gè)擁有青島港、日照港、煙臺港3個(gè)吞吐量超3億噸港口的省份。此外,山東還擁有威海港、濰坊港、東營港等眾多港口,但彼此之間業(yè)務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重、競爭無序。多年前,山東省政府就曾醞釀進(jìn)行整合,卻因種種困難而止步。如今,在“一帶一路”倡議和“海洋強(qiáng)省”地區(qū)戰(zhàn)略下,山東的港口整合終于邁出了關(guān)鍵性的一步。tkz大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,青島港的主營業(yè)務(wù)為集裝箱、原油、金屬礦石、煤炭等貨物的裝卸和配套服務(wù)、物流及港口增值服務(wù)、港口配套服務(wù)、金融服務(wù)等。威海港的主營業(yè)務(wù)為集裝箱、金屬礦石、煤炭等貨物的裝卸和配套服務(wù)、物流及港口增值服務(wù)、港口配套服務(wù)、融資租賃服務(wù)、客滾班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)等。tkz大陸橋物流聯(lián)盟

此次股權(quán)劃轉(zhuǎn)完成后,青島港與威海港將發(fā)揮東北亞港口群中心位置的區(qū)位優(yōu)勢,加快構(gòu)建東北亞地區(qū)以港口為樞紐的現(xiàn)代化集疏運(yùn)體系,推進(jìn)國際航運(yùn)中心建設(shè),打造中國北方對外開放新高地,加快建設(shè)世界一流的海洋港口。tkz大陸橋物流聯(lián)盟

其他港口整合也在提速tkz大陸橋物流聯(lián)盟

2018年3月,由山東高速集團(tuán)控股的山東渤海灣港口集團(tuán)正式掛牌成立,濱州港、東營港和濰坊港的整合大幕就此拉開。tkz大陸橋物流聯(lián)盟

今年2月14日,山東省兩會期間,山東省省長龔正提出,山東省政府正在研究山東省港口集團(tuán)組建方案,旨在堅(jiān)持港口發(fā)展一體化、裝備智能化、業(yè)態(tài)高端化和港城發(fā)展協(xié)同化,推進(jìn)山東國際航運(yùn)中心建設(shè)。在2018年山東省兩會上,龔正就提到,未來將開拓海洋強(qiáng)省新途徑,山東將謀劃推進(jìn)青島港、渤海灣港、煙臺港、日照港四大集團(tuán)建設(shè),適時(shí)組建山東港口投資控股集團(tuán)。tkz大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)內(nèi)人士表示,港口整合要鼓勵以資本為紐帶的資源整合,需要通過市場手段形成區(qū)域港口發(fā)展合力,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和合理利用,服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。tkz大陸橋物流聯(lián)盟

青島港在7月9日的公告中稱,按照有利于維護(hù)投資者利益的原則,積極規(guī)范和發(fā)展上述競爭業(yè)務(wù)及資產(chǎn),為此類業(yè)務(wù)及資產(chǎn)注入青島港創(chuàng)造條件,并自威海港股權(quán)工商變更登記及國有產(chǎn)權(quán)變更登記完成后36個(gè)月內(nèi),履行相應(yīng)的決策程序后注入青島港。tkz大陸橋物流聯(lián)盟

除了山東東部沿海港口整合火熱,山東環(huán)渤海灣的小港口整合也處于正在進(jìn)行時(shí)。“東營、濰坊、濱州3港同處山東省北部,面向同一腹地,有著相近的港口運(yùn)輸需求,若不統(tǒng)籌發(fā)展,將不可避免地出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)、同質(zhì)化發(fā)展與港口經(jīng)營的惡性競爭。”渤海灣港口集團(tuán)副總經(jīng)理薄傳民表示。tkz大陸橋物流聯(lián)盟

2018年3月28日,由山東高速集團(tuán)控股的渤海灣港口集團(tuán)正式成立。tkz大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹,整合渤海灣沿岸港口,也是山東省港口資源整合“三步走”戰(zhàn)略的第一步。第二步是青島港、威海港在完成上市后,以青島港為平臺整合威海港,形成青島港、日照港、煙臺港和渤海灣港四大集團(tuán)的格局。第三步是適時(shí)組建山東港口投資控股集團(tuán)公司,統(tǒng)籌全省港口業(yè)的發(fā)展。tkz大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:山東生活網(wǎng))tkz大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

國際鐵路貨物運(yùn)輸及物流行業(yè)品牌價(jià)值金榜企業(yè)
國際鐵路運(yùn)輸貨代
全球國際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問必答 | 研究中心 | 企業(yè)對接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會 |

國際鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中俄鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國際公路汽運(yùn)網(wǎng) | Landbridge平臺官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:蘇B2-20140233

國際鐵路運(yùn)輸,Landbridge平臺

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
日本一道本精品一区二区手机版 | 亚洲综合五月天国产AV | 日本在线观看中文字幕无线观看 | 亚洲国产精品手机在线观看 | 日本中文字幕在线视频一区 | 亚洲免费图区在线视频 |