中遠(yuǎn)海運(yùn)港口南通通海港區(qū)開(kāi)港一周年,單月箱量首破100000TEU
2019-07-09 10:51:27
Landbridge平臺(tái)
6月30日上午,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口南通通海港區(qū)的前沿碼頭集裝箱作業(yè)十分繁忙。一只滿載板材的集裝箱穩(wěn)穩(wěn)從“瀚興”輪吊運(yùn)至集卡車(chē),通海港區(qū)以單月破10萬(wàn)TEU的成績(jī),為自己送上了一份生日禮物。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口南通通海港區(qū)于2018年6月30日開(kāi)港試運(yùn)營(yíng),當(dāng)年10月即以62.2萬(wàn)TEU首超老港區(qū),至2018年底,共完成集裝箱吞吐量26.4萬(wàn)TEU。
今年3月和5月,箱量全部突破9萬(wàn),6月完成103575.5TEU,同比增長(zhǎng)74.5%。1-6月份累計(jì)完成集裝箱吞吐量477954TEU,同比增長(zhǎng)48.9%。
開(kāi)港一年里,通海港區(qū)完成了原有內(nèi)外貿(mào)航線的轉(zhuǎn)移,并針對(duì)原狼山集裝箱港區(qū)航線基本為內(nèi)支線、缺少干線航線的情況,積極開(kāi)辟新市場(chǎng)。
借助中遠(yuǎn)海運(yùn)在集裝箱航線和貨源組織方面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),新辟南通直達(dá)營(yíng)口、天津、泉州、大連、廈門(mén)等8條內(nèi)貿(mào)航線,目前擁有包括3條至日本、韓國(guó)的外貿(mào)航線在內(nèi)的共11條內(nèi)外貿(mào)直達(dá)航線。
據(jù)了解,通海港區(qū)集裝箱作業(yè)區(qū)規(guī)劃用地面積5412畝,規(guī)劃使用長(zhǎng)江深水岸線2487米,擬建設(shè)8個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)以上連片順岸集裝箱碼頭泊位,項(xiàng)目分兩期建設(shè)。
一期工程于2018年6月30日開(kāi)港試運(yùn)營(yíng),與原狼山港區(qū)相比,通海港區(qū)采用科技、環(huán)保、節(jié)能手段,打造高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化集裝箱碼頭。
今年下半年,港區(qū)將啟動(dòng)航道整治工程,引入4250TEU大型集裝箱船,開(kāi)通南方及東南亞等國(guó)內(nèi)外直達(dá)航線,同時(shí)啟動(dòng)港區(qū)鐵路建設(shè),力爭(zhēng)今年完成100萬(wàn)TEU吞吐量,到2022年?duì)幦⊥黄?00萬(wàn)TEU。
建設(shè)成為集裝箱沿江內(nèi)貿(mào)樞紐中心、近洋集散中心和遠(yuǎn)洋分撥中心,打造通江達(dá)海、承接八方的開(kāi)放通道。
(來(lái)源:中國(guó)航務(wù)周刊)
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