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廈門港務(wù)控股集團多式聯(lián)運港站19日正式啟用

2019-06-20 09:37:08
Landbridge平臺

LeM大陸橋物流聯(lián)盟

6月19日11時,隨著一聲汽笛長鳴,滿載著集裝箱貨物的廈門港務(wù)(7.340, -0.04, -0.54%)控股集團多式聯(lián)運港站首趟班列,從海滄海潤碼頭緩緩駛出。LeM大陸橋物流聯(lián)盟

此趟班列主要承接的是“海絲”航線進口貨物,靠港上岸后,由海滄鐵路運載集裝箱列車,通過海鐵聯(lián)運的方式,把國外進口的礦產(chǎn)品、原紙、木材等貨品運輸至江西贛州。LeM大陸橋物流聯(lián)盟

這標志著廈門港務(wù)控股集團多式聯(lián)運港站正式啟用,也標志著“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌“絲路海運”又一新節(jié)點起航。LeM大陸橋物流聯(lián)盟

廈門港務(wù)控股集團多式聯(lián)運港站的啟用,是持續(xù)推進“一帶一路”品牌“絲路海運”建設(shè),促進廈門港多式聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展,推動“海絲”和“陸絲”運輸無縫銜接的重要舉措。LeM大陸橋物流聯(lián)盟

該港站位于海滄港區(qū)7號泊位后方,毗鄰海滄站鐵路貨場,有得天獨厚的地理優(yōu)勢。占地面積約1.5萬平方米,可一次性容納16-17節(jié)鐵路集裝箱車皮作業(yè),年處理能力超過5萬標箱。LeM大陸橋物流聯(lián)盟

該項目作為公共服務(wù)平臺,主要承擔廈門港海滄港區(qū)海鐵聯(lián)運集裝箱的進出港作業(yè)任務(wù)。它的啟用,將進一步擴大廈門港口集疏運能力,打通海鐵聯(lián)運集裝箱進出港的便捷通道。LeM大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)統(tǒng)計,廈門中歐(廈門)班列已累計開行348列,通過阿拉山口、滿洲里、二連浩特等口岸站發(fā)往中歐、中亞十多個國家。廈門港內(nèi)外貿(mào)航線共計147條,通達全球44個國家和地區(qū)的138個港口。其中,廈門已開行“一帶一路”海上航線57條、空中航線20條,形成無縫連接“一帶一路”物流通道。LeM大陸橋物流聯(lián)盟

因此,“廈門-江西”海鐵聯(lián)運通道將更加暢通,對于優(yōu)化鐵路運輸資源配置,提升港口集疏運效率,降低口岸物流成本,引導(dǎo)腹地貨源流向等具有積極的推動作用。LeM大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路運輸作為一種具有大運量、低成本、高效、安全的運輸方式,深受廣大客戶的歡迎。LeM大陸橋物流聯(lián)盟

近年來,中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務(wù)段與廈門港務(wù)控股集團公司強強聯(lián)手,積極響應(yīng)廈門市政府建設(shè)綠色港口的發(fā)展戰(zhàn)略,充分發(fā)揮鐵路、港口運輸優(yōu)勢,主動服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè)及發(fā)展壯大廈門港發(fā)展需求,共同搭建廈門港多式聯(lián)運平臺,在國家“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略決策中發(fā)揮著重要作用。LeM大陸橋物流聯(lián)盟

通過雙方的共同努力,廈門港多式聯(lián)運業(yè)務(wù)從無到有,從小到大,不斷發(fā)展壯大。目前,廈門到江西內(nèi)陸等地已穩(wěn)定運行多條海鐵聯(lián)運班列,廈門港多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的發(fā)展有效降低了生產(chǎn)企業(yè)的物流成本、有效地減少港口貨物疏運對環(huán)境的污染,有力支持了廈門港口經(jīng)濟的發(fā)展,對加快建設(shè)海鐵聯(lián)運通道,逐步形成以海港、鐵路為依托、四通八達的物流網(wǎng)絡(luò)體系,為內(nèi)陸各省市和廈門開展更高層次的經(jīng)濟合作起到十分重要的推動作用。LeM大陸橋物流聯(lián)盟

目前,已有來自東南亞、非洲、歐洲的礦產(chǎn)品、木板材等原材料在廈門港通過海鐵聯(lián)運的方式,轉(zhuǎn)運至江西等內(nèi)陸省份;而內(nèi)陸地區(qū)的箱包、家具等制成品也頻繁通過海鐵聯(lián)運的方式,從廈門港出口至世界各地。LeM大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來,“絲路海運”多式聯(lián)運發(fā)展態(tài)勢良好。海上、陸地的多種物流方式有機銜接,逐步形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。LeM大陸橋物流聯(lián)盟

截至2019年5月,廈門中歐班列累計發(fā)送20萬余噸,實現(xiàn)運輸收入2億多元;廈門港海鐵聯(lián)運完成1.5萬標箱,同比增長101.18%。LeM大陸橋物流聯(lián)盟

自去年12月起,廈門港率先開行“絲路海運”以來,中國鐵路南昌局集團有限公司、廈門港務(wù)控股集團公司與俄羅斯遠東等百余家航運、港口、陸地港、貨運、供應(yīng)鏈管理企業(yè)參與“絲路海運”聯(lián)盟工作,作為福建省率先提出和實踐的、有特定服務(wù)標準的海鐵聯(lián)運服務(wù)品牌,“絲路海運”將著力建設(shè)服務(wù)標準化、運行便捷化、管理智能化的具有統(tǒng)一標識的“一帶一路”國際貿(mào)易航運服務(wù)平臺,服務(wù)“一帶一路”發(fā)展大局,以進一步發(fā)揮福建省“海絲”核心區(qū)的優(yōu)勢和作用,推動共建“一帶一路”走深走實。LeM大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:中國航務(wù)周刊)LeM大陸橋物流聯(lián)盟

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