廣西：探索港口碼頭與粵港澳大灣區(qū)港口重組，全面對(duì)接

5月28日，中國(guó)共產(chǎn)黨廣西壯族自治區(qū)第十一屆委員會(huì)第六次全體會(huì)議在南寧召開。全會(huì)作出決定，在全面對(duì)接粵港澳大灣區(qū)方面，要探索以廣西沿海和內(nèi)河港口碼頭、高速公路等資產(chǎn)與大灣區(qū)港口、交通企業(yè)重組，推動(dòng)北部灣港與世界級(jí)港口群對(duì)接合作；加快推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，打造北部灣現(xiàn)代化智慧港口群；加強(qiáng)北部灣三港分工協(xié)作。JFK大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)獲悉，該次全會(huì)通過的決定，要求大力推進(jìn)思想再解放、大力推進(jìn)改革再深入、大力推進(jìn)開放再擴(kuò)大、大力推進(jìn)創(chuàng)新再提速、充分激發(fā)擔(dān)當(dāng)實(shí)干精神。JFK大陸橋物流聯(lián)盟

其中，在大力推進(jìn)開放再擴(kuò)大方面，全會(huì)通過了如下內(nèi)容（原文摘選），其中，多個(gè)方面與港航交通息息相關(guān)：JFK大陸橋物流聯(lián)盟

全面對(duì)接粵港澳大灣區(qū)。提升做實(shí)珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶，主動(dòng)服務(wù)大灣區(qū)建設(shè)，接受大灣區(qū)輻射，對(duì)接大灣區(qū)市場(chǎng)，承接大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)，借力大灣區(qū)發(fā)展，形成廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)帶。以交通對(duì)接為先導(dǎo)，加快建設(shè)廣西內(nèi)河“一干七支”航道網(wǎng)絡(luò)，全面提升西江黃金水道航運(yùn)能力，加快推進(jìn)南寧經(jīng)玉林至深圳高鐵、柳州經(jīng)肇慶至廣州鐵路、柳州經(jīng)賀州至韶關(guān)鐵路、岑溪至羅定鐵路、北海至湛江高鐵等重大項(xiàng)目建設(shè)，加快完善通達(dá)大灣區(qū)的高速公路網(wǎng)，推動(dòng)南寧、北海、玉林等機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)遷建項(xiàng)目，構(gòu)建全方位對(duì)接大灣區(qū)的立體交通體系；探索以我區(qū)沿海和內(nèi)河港口碼頭、高速公路等資產(chǎn)與大灣區(qū)港口、交通企業(yè)重組，推動(dòng)北部灣港與世界級(jí)港口群對(duì)接合作，提升運(yùn)營(yíng)管理水平。以產(chǎn)業(yè)承接為重點(diǎn)，聚焦大健康、大數(shù)據(jù)、大物流、新制造、新材料、新能源等“三大三新”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)與大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈?zhǔn)綄?duì)接，打造大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移最佳承接地；依托廣西特色農(nóng)業(yè)和旅游生態(tài)資源，打造大灣區(qū)“菜籃子”和“后花園”；借助大灣區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合CEPA先行先試，加強(qiáng)會(huì)展、金融、服務(wù)貿(mào)易等合作。強(qiáng)化中心城市帶動(dòng)作用，大力打造沿江產(chǎn)業(yè)帶，支持大灣區(qū)城市到廣西建設(shè)發(fā)展“飛地經(jīng)濟(jì)”和“科創(chuàng)飛地”，加快粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)、粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶廣西園等建設(shè)。突出人才引領(lǐng)開放發(fā)展，充分利用國(guó)家鼓勵(lì)港澳同胞在內(nèi)地就業(yè)創(chuàng)業(yè)的政策舉措，實(shí)施人才引進(jìn)專項(xiàng)計(jì)劃，為廣西高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。深化桂港、桂澳全面合作，引進(jìn)港澳企業(yè)和相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)參與西部陸海新通道、面向東盟的金融開放門戶建設(shè)，加強(qiáng)科技、環(huán)保、旅游合作和文化交流。JFK大陸橋物流聯(lián)盟

加快推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)。堅(jiān)持海陸聯(lián)動(dòng)，統(tǒng)籌利用中國(guó)與東盟海陸運(yùn)輸資源，著力打造北部灣港及沿邊口岸聯(lián)接?xùn)|盟國(guó)家和我國(guó)西南中南地區(qū)、東部沿海地區(qū)的陸海雙向貨運(yùn)通道，形成以北部灣港為陸海交匯門戶多條運(yùn)輸通道匯集的物流樞紐，充分發(fā)揮西部陸海新通道牽引作用。著力補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，加快打通黃桶至百色鐵路、黔桂二線、南昆鐵路百色至威舍等瓶頸路段，構(gòu)建連接?xùn)|盟“三鐵三橋十三高速”及湘黔滇“十四鐵二十四高速三航道”綜合交通網(wǎng)，推進(jìn)欽州港東站集裝箱辦理站、南寧國(guó)際鐵路港、柳州鐵路港、中新南寧國(guó)際物流園等建設(shè)，打造北部灣現(xiàn)代化智慧港口群，提升沿邊口岸基礎(chǔ)設(shè)施保障能力。發(fā)揮中國(guó)-東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟作用，引進(jìn)世界級(jí)物流企業(yè)，建設(shè)高水平綜合物流信息服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建高效多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系和現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系。提升通關(guān)便利化和口岸智能化水平，推進(jìn)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”應(yīng)用項(xiàng)目全覆蓋，實(shí)行重點(diǎn)口岸節(jié)假日正常通關(guān)，推進(jìn)海關(guān)、邊檢、海事一次性聯(lián)合檢查。聚焦交通、信息、港口、園區(qū)、金融、無(wú)水港等重點(diǎn)領(lǐng)域，務(wù)實(shí)推進(jìn)與通道沿線國(guó)家和地區(qū)的合作，完善通道建設(shè)和運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)效協(xié)同機(jī)制，加快建成連接中國(guó)-東盟時(shí)間最短、服務(wù)最好、效率最高、效益最優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易大通道。JFK大陸橋物流聯(lián)盟

推進(jìn)強(qiáng)首府戰(zhàn)略和北欽防一體化。實(shí)施強(qiáng)首府戰(zhàn)略，高水平規(guī)劃建設(shè)五象新區(qū)和臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，集聚創(chuàng)新資源，以城聚產(chǎn)、以產(chǎn)興城、產(chǎn)城融合，提高南寧首位度，打造引領(lǐng)全區(qū)發(fā)展的核心增長(zhǎng)極。加快推進(jìn)北欽防一體化發(fā)展，打造設(shè)施互通、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、園區(qū)協(xié)同、服務(wù)共享、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的一體化新格局。強(qiáng)化北部灣港三港域分工協(xié)作、協(xié)同發(fā)展，統(tǒng)籌港口規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營(yíng)和港航資源配置，加快欽州國(guó)際集裝箱干線港、防城港大宗商品集散樞紐港、北海鐵山港綜合航運(yùn)港和國(guó)際郵輪碼頭建設(shè)。推進(jìn)交通互聯(lián)互通，構(gòu)建“兩縱一橫”骨干軌道交通網(wǎng)，開行南寧-防城港-欽州-北海公交化城際高鐵，實(shí)現(xiàn)四市主城區(qū)軌道交通1小時(shí)通達(dá)。建立北欽防產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展機(jī)制，明確功能定位，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局，重點(diǎn)打造電子信息、石油化工、鋼鐵、有色金屬、食品加工、林漿紙、能源、先進(jìn)裝備制造等工業(yè)集群，推動(dòng)臨海重化工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。合力打造北部灣城市群，加快同城化縱深發(fā)展，推進(jìn)基本公共服務(wù)共建共享和生態(tài)環(huán)境聯(lián)建聯(lián)防聯(lián)治。JFK大陸橋物流聯(lián)盟

推動(dòng)重點(diǎn)開放合作平臺(tái)升級(jí)發(fā)展。加快打造中國(guó)-東盟博覽會(huì)、中國(guó)-東盟商務(wù)與投資峰會(huì)升級(jí)版，延伸展會(huì)價(jià)值鏈，增強(qiáng)經(jīng)貿(mào)實(shí)效。推動(dòng)桂林國(guó)際旅游勝地升級(jí)發(fā)展，加快推進(jìn)全域旅游國(guó)際化、品牌化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化。做好自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的申報(bào)和建設(shè)工作，突出制度創(chuàng)新，做好人才儲(chǔ)備，重點(diǎn)在深化與東盟開放合作、搞活沿邊開放等方面實(shí)現(xiàn)新突破。推進(jìn)園區(qū)屬地化管理，探索推進(jìn)法定機(jī)構(gòu)管理模式，建立市場(chǎng)化運(yùn)作模式，賦予園區(qū)人財(cái)物自主權(quán)，推行政府雇員制，建立“多勞多得、優(yōu)績(jī)優(yōu)酬”績(jī)效工資體系。加快建設(shè)面向東盟的金融開放門戶，全面落實(shí)廣西金融工作聯(lián)席會(huì)議三項(xiàng)制度，完善跨境金融基礎(chǔ)設(shè)施和交流合作機(jī)制，推進(jìn)保險(xiǎn)創(chuàng)新綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，開展綠色金融改革創(chuàng)新試點(diǎn)，力爭(zhēng)一批金融機(jī)構(gòu)區(qū)域總部落戶廣西。高水平建設(shè)中國(guó)-東盟信息港，打造支撐我區(qū)信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展和數(shù)字廣西建設(shè)的重要平臺(tái)，建設(shè)面向東盟、服務(wù)西南中南的國(guó)際通信網(wǎng)絡(luò)體系和信息服務(wù)樞紐。扎實(shí)推進(jìn)東興、憑祥國(guó)家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)、中馬“兩國(guó)雙園”、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、綜合保稅區(qū)等開放合作平臺(tái)建設(shè)，積極申報(bào)建設(shè)百色國(guó)家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)。JFK大陸橋物流聯(lián)盟

高質(zhì)量推進(jìn)招商引資。鼓勵(lì)開展資本、基金、股權(quán)招商，加大各級(jí)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金投資優(yōu)質(zhì)招商引資項(xiàng)目的比重。構(gòu)建全球化投資推廣網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化駐點(diǎn)、委托和中介招商，組建專業(yè)招商談判團(tuán)隊(duì)，促進(jìn)招商專業(yè)化、市場(chǎng)化。營(yíng)造招商引資寬松政策環(huán)境，修改完善招商引資接待和出國(guó)（境）具體辦法，加大項(xiàng)目用地、水電供應(yīng)、融資配套、人才支持等保障力度。健全招商引資項(xiàng)目落實(shí)責(zé)任制，建立自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)定點(diǎn)指導(dǎo)聯(lián)系設(shè)區(qū)市招商引資工作制度，加強(qiáng)部門協(xié)同和上下聯(lián)動(dòng)，提供全方位定制化服務(wù)，提高招商項(xiàng)目落地率。進(jìn)一步完善招商引資激勵(lì)辦法，對(duì)招商成績(jī)突出的地方和部門、機(jī)構(gòu)給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，并在用地指標(biāo)、申請(qǐng)債券發(fā)行、設(shè)立自治區(qū)政府投資引導(dǎo)基金子基金等方面優(yōu)先安排，重獎(jiǎng)?wù)猩桃Y貢獻(xiàn)突出的個(gè)人。JFK大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：微港口）JFK大陸橋物流聯(lián)盟

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