南昌揚(yáng)子洲12家碼頭被強(qiáng)制關(guān)停

“終于可以開(kāi)門開(kāi)窗了，這里再也沒(méi)有煤灰與鐵粉飛揚(yáng)了。”家住南昌市東湖區(qū)揚(yáng)子洲鎮(zhèn)聯(lián)民村的黃小榮，對(duì)家門口碼頭被關(guān)停，欣喜之情溢于言表。5月27日，記者從南昌市東湖區(qū)政府獲悉，該區(qū)根據(jù)《江西省內(nèi)河非法碼頭專項(xiàng)整治工作方案》《南昌市非法碼頭專項(xiàng)整治工作方案》，已對(duì)12個(gè)分布在揚(yáng)子洲地段贛江北支的碼頭進(jìn)行強(qiáng)制關(guān)停，并按照《南昌市非法碼頭專項(xiàng)整治任務(wù)清單》的要求，今年6月底前確保取締類碼頭拆除到位，7月底前由南昌市水投公司將拆除的碼頭復(fù)綠到位。FbH大陸橋物流聯(lián)盟

村民告別“晴天一身灰，雨天一腳泥”FbH大陸橋物流聯(lián)盟

贛江邊的吊機(jī)停了，煤灰場(chǎng)不見(jiàn)了，鐵粉也不亂飛了。5月27日，記者走進(jìn)揚(yáng)子洲的北江路，發(fā)現(xiàn)密集在這條路上的12家碼頭全部“退出江湖”。FbH大陸橋物流聯(lián)盟

“今年3月份就開(kāi)始關(guān)停了，但是那時(shí)還有部分碼頭的貨物沒(méi)有清除干凈，現(xiàn)在碼頭沒(méi)有了貨物，我們不用擔(dān)心曬出的衣服蒙上厚厚一層灰。”采訪中，揚(yáng)子洲鎮(zhèn)聯(lián)民村的村民告訴記者，他們村有3000多人，這些碼頭就建在家門口，多年來(lái)村民深受其害，尤其是在贛江堤上的北江路上，日夜通行的貨車，由于車廂密封性不好，造成煤灰與鐵粉飛揚(yáng)。FbH大陸橋物流聯(lián)盟

這些碼頭大多建于上世紀(jì)90年代，隨著時(shí)間的推移，如今顯得與南昌城市的發(fā)展格格不入，主要體現(xiàn)在這些碼頭運(yùn)輸貨物的大貨車頻繁進(jìn)出，經(jīng)常造成揚(yáng)子洲的鵬舉路、北江路、南江路等多條主干道出現(xiàn)交通擁堵，且損壞道路路面情況嚴(yán)重，同時(shí)貨車運(yùn)輸過(guò)程中煤灰等貨物泄漏飄散，以及道路破損造成的揚(yáng)塵，令周邊居民“晴天出門一身灰，雨天出門一腳泥”，相關(guān)投訴居高不下。另外，由于碼頭堆放的貨物不規(guī)范，且碼頭又在贛江上游和飲水取水口附近，極易發(fā)生水質(zhì)污染事故。FbH大陸橋物流聯(lián)盟

既不留退路，也要給企業(yè)出路FbH大陸橋物流聯(lián)盟

“我們確實(shí)沒(méi)有環(huán)評(píng)手續(xù)，一直想補(bǔ)辦，但是補(bǔ)辦不了，所以我們知道遲早會(huì)被關(guān)停，沒(méi)想到來(lái)得如此快。”采訪中，被關(guān)停碼頭的業(yè)主對(duì)記者表示。FbH大陸橋物流聯(lián)盟

“這些碼頭及其相關(guān)企業(yè)均為租賃村集體用地企業(yè)，大部分辦理了營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、機(jī)構(gòu)代碼，由于上世紀(jì)八九十年代環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)，也沒(méi)有辦理環(huán)評(píng)手續(xù)的要求，故這些碼頭(企業(yè))都未辦理環(huán)評(píng)手續(xù)。”東湖區(qū)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為妥善解決這一歷史遺留問(wèn)題，確保關(guān)停工作平穩(wěn)有序，對(duì)關(guān)停的企業(yè)既不留退路，也要給出路。FbH大陸橋物流聯(lián)盟

為了不給這些碼頭退路，東湖區(qū)采取強(qiáng)硬措施全力攻堅(jiān)，安排駐點(diǎn)人員全天候?qū)Ψ馔４a頭進(jìn)行監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行 “一日三報(bào)”制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向執(zhí)法部門反映，堅(jiān)決防止關(guān)停碼頭“死灰復(fù)燃”。同步開(kāi)展路面稽查行動(dòng)，嚴(yán)厲查處偷運(yùn)行為，為下一步拆除工作打下基礎(chǔ)。FbH大陸橋物流聯(lián)盟

“關(guān)停碼頭的同時(shí)，我們也考慮到碼頭業(yè)主的合同履約及相關(guān)企業(yè)的用料需求情況，我們對(duì)原定于2018年底前需關(guān)停取締的碼頭，延長(zhǎng)了3個(gè)月，最大限度爭(zhēng)取碼頭業(yè)主關(guān)停的主動(dòng)性，限期自行拆除，為后續(xù)全面關(guān)停打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”東湖區(qū)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。對(duì)這些碼頭(企業(yè))關(guān)停后，東湖區(qū)立即啟動(dòng)評(píng)估、補(bǔ)償工作，最大程度減少因碼頭關(guān)停對(duì)企業(yè)的損失，并引導(dǎo)碼頭業(yè)主進(jìn)駐南昌市規(guī)劃的港口運(yùn)營(yíng)。FbH大陸橋物流聯(lián)盟

道路修復(fù)已納入當(dāng)?shù)卣?jì)劃中FbH大陸橋物流聯(lián)盟

5月27日，記者來(lái)到贛江堤上的北江路，發(fā)現(xiàn)這條路十分破爛，多處坑坑洼洼，最深的坑洞達(dá)半米深。FbH大陸橋物流聯(lián)盟

“因?yàn)檫@條路，以前是揚(yáng)子洲12家碼頭主要的貨運(yùn)通道，重型卡車與貨車來(lái)往十分頻繁，過(guò)度的碾壓導(dǎo)致道路破損嚴(yán)重，一般的修修補(bǔ)補(bǔ)已經(jīng)不能解決問(wèn)題了，需要重整路基才能徹底修好。”采訪中，很多揚(yáng)子洲鎮(zhèn)的村民表達(dá)了這樣的心聲。FbH大陸橋物流聯(lián)盟

“按照《南昌市非法碼頭專項(xiàng)整治任務(wù)清單》的要求，今年6月底前由東湖區(qū)政府牽頭，確保揚(yáng)子洲取締類碼頭拆除到位，今年7月底前由南昌市水投公司將拆除碼頭復(fù)綠到位。”東湖區(qū)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，北江路道路升級(jí)改造工程已經(jīng)納入當(dāng)?shù)卣?jì)劃中，一定會(huì)盡力解決居民出行難問(wèn)題。FbH大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：江西日?qǐng)?bào)）FbH大陸橋物流聯(lián)盟

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