菲律賓港口巨頭或?qū)⑹召?gòu)韓進(jìn)蘇比克

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，菲律賓國(guó)際集裝箱碼頭服務(wù)公司（ICTSI）正在與韓進(jìn)重工菲律賓蘇比克船廠的債權(quán)銀行進(jìn)行談判，希望接手這家破產(chǎn)船廠。5o2大陸橋物流聯(lián)盟

ICTSI董事長(zhǎng)兼總裁Enrique K. Razon Jr.近日表示，ICTSI正在向韓進(jìn)蘇比克的五家債權(quán)銀行展示一個(gè)總體規(guī)劃。此次收購(gòu)的協(xié)商包括韓進(jìn)蘇比克貸款的支付，以及ICTSI是否會(huì)為合資企業(yè)找到合作伙伴等。5o2大陸橋物流聯(lián)盟

早在今年2月，Razon就表達(dá)了對(duì)韓進(jìn)蘇比克資產(chǎn)的興趣。當(dāng)時(shí)，Razon認(rèn)為，蘇比克船廠擁有適當(dāng)?shù)幕A(chǔ)設(shè)施、適合作為一個(gè)工業(yè)生產(chǎn)基地，包括集裝箱港口設(shè)備、1座LNG碼頭、干散貨處理設(shè)施和1座LNG發(fā)電廠，此外還可以有一個(gè)規(guī)模較小的造修船廠，就像他在馬尼拉到馬達(dá)加斯加的世界各地經(jīng)營(yíng)的一些港口一樣。5o2大陸橋物流聯(lián)盟

在Razon的規(guī)劃里，蘇比克船廠將會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)工業(yè)綜合體，原本的船廠規(guī)模會(huì)大大縮小。不過(guò)，他也強(qiáng)調(diào)，ICTSI仍有可能會(huì)放棄收購(gòu)。5o2大陸橋物流聯(lián)盟

Enrique K. Razon Jr.被稱為菲律賓“港口之王”，是菲律賓港口裝卸巨頭ICTSI的首席執(zhí)行官。ICTSI在菲律賓運(yùn)營(yíng)著多個(gè)國(guó)際港口，該公司今年已撥出3.8億美元用于擴(kuò)張。5o2大陸橋物流聯(lián)盟

韓進(jìn)蘇比克在今年1月申請(qǐng)破產(chǎn)。據(jù)了解，韓進(jìn)蘇比克在菲律賓5家銀行有4億美元的債務(wù)。其中，拖欠中華銀行（RCBC）1.4億美元債務(wù)，菲律賓土地銀行8000萬(wàn)美元，首都銀行（Metropolitan Bank and Trust Co.）7200萬(wàn)美元，菲島銀行（Bank of thePhilippine Islands）5200萬(wàn)美元，菲律賓金融銀行（Banco de Oro Universal Bank）6000萬(wàn)美元。目前，菲律賓政府仍在為韓進(jìn)蘇比克尋找接盤(pán)人。5o2大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：航運(yùn)交易公報(bào)）5o2大陸橋物流聯(lián)盟

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