舟山港躍升國(guó)內(nèi)第一加油港 2019年燃料油供應(yīng)力爭(zhēng)突破400萬(wàn)噸
2019-03-29 11:02:48
Landbridge平臺(tái)
3月27日,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)獲悉,2018年舟山船用保稅燃料油供應(yīng)量達(dá)359萬(wàn)噸,比去年180萬(wàn)噸增長(zhǎng)一倍,占全國(guó)總量30%以上;結(jié)算量達(dá)566萬(wàn)噸,占全國(guó)50%以上,超過(guò)上海躍升為國(guó)內(nèi)第一加油港。
與此同時(shí),2018年舟山船用保稅燃料油供應(yīng)量也超過(guò)了美國(guó)長(zhǎng)灘港、日本東京港等港口,首次躋身全球十大船用保稅燃料油供應(yīng)港口之列。
浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)副主任夏文忠指出,2019年舟山保稅船用燃料油供應(yīng)將力爭(zhēng)突破400萬(wàn)噸,結(jié)算量將占到全國(guó)50%以上。
公開(kāi)資料顯示,浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)實(shí)施范圍119.95平方公里,全部位于浙江舟山市,是我國(guó)唯一一個(gè)由陸域和海洋錨地組成的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。2013年1月國(guó)務(wù)院批復(fù)《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》提出加快建設(shè)舟山港綜合保稅區(qū),條件成熟時(shí)探索建立自由貿(mào)易園區(qū),逐步研究建設(shè)舟山自由港區(qū),形成了“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。
2017年4月掛牌成立以來(lái),浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制定《中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)國(guó)際航行船舶保稅油經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》,引進(jìn)國(guó)際行業(yè)巨頭和民營(yíng)資本,發(fā)放經(jīng)營(yíng)牌照7張,實(shí)現(xiàn)保稅船用燃料油經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域全面放開(kāi)。
在此基礎(chǔ)上,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到,根據(jù)國(guó)際海事組織規(guī)定,自2020年起強(qiáng)制推行全球船用燃料油硫含量低于0.5%的標(biāo)準(zhǔn),這將為浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在燃料油經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇期。
夏文忠表示,對(duì)此,浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正在加快實(shí)施低硫船用燃料油供應(yīng)三年行動(dòng)計(jì)劃,爭(zhēng)取國(guó)家政策支持,依托本地低硫燃料油生產(chǎn)項(xiàng)目,力爭(zhēng)在2019年形成200萬(wàn)噸低硫船用燃料油生產(chǎn)能力,努力實(shí)現(xiàn)對(duì)新加坡的彎道超車(chē)。
(來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)
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