羅嶼港口海鐵聯(lián)運(yùn)總發(fā)運(yùn)量首破百萬噸
2019-03-27 10:14:18
Landbridge平臺(tái)
3月25日,記者從湄洲灣港口管理局獲悉,截至目前,羅嶼港口試運(yùn)營海鐵聯(lián)運(yùn)累計(jì)發(fā)運(yùn)375列次,總發(fā)運(yùn)量突破100萬噸,達(dá)102.02萬噸,推動(dòng)港區(qū)實(shí)現(xiàn)第一季度“開門紅”。
據(jù)介紹,為確保港口生產(chǎn)有序高效運(yùn)行,羅嶼港口從裝車策劃、堆場(chǎng)計(jì)劃、隊(duì)伍協(xié)調(diào)、設(shè)備保障等方面嚴(yán)密部署,挖潛力、提效率,改進(jìn)裝車工藝,縮短裝車時(shí)間,發(fā)貨效率由磨合期的每天1列穩(wěn)步提升至近期每天4列,日火車裝車作業(yè)量達(dá)1萬噸以上。
目前,羅嶼港口已成功與向莆鐵路沿線的三鋼閩光、新余鋼鐵、萍鄉(xiāng)萍安鋼、方大南昌特鋼等鋼企建立合作關(guān)系。隨著集疏運(yùn)體系日益完善,羅嶼作業(yè)區(qū)將繼續(xù)發(fā)揮自身區(qū)位優(yōu)勢(shì),助力中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展,努力建成東南沿海最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地。
據(jù)悉,作為福建省港口布局的散貨核心作業(yè)區(qū),羅嶼作業(yè)區(qū)已形成了集鐵路、公路、水水中轉(zhuǎn)于一體的綜合集疏運(yùn)體系,公路方面通過羅嶼大橋、城港大道等與沈海高速(福泉高速)和324國道相接,并入全國公路網(wǎng);鐵路方面通過新建成的羅嶼鐵路支線,與向莆鐵路、福廈鐵路、京九線、浙贛線實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接;水路方面通過湄洲灣可達(dá)國內(nèi)國際各大港口。
(來源:中國水運(yùn)網(wǎng))
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