粵港澳大灣區(qū)港口加快整合協(xié)作 提高競爭力

《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，要鞏固提升香港國際航運中心地位，支持香港發(fā)展高端航運服務(wù)業(yè)，同時提升珠三角港口群的國際競爭力。本港航運物流業(yè)界人士紛紛表示，粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃為香港航運、物流業(yè)提供了難得一遇的發(fā)展機遇，以及巨大的發(fā)展空間，未來會積極融入大灣區(qū)發(fā)展浪潮當(dāng)中。9mH大陸橋物流聯(lián)盟

"粵港澳大灣區(qū)"規(guī)劃將有利於推動區(qū)域港口的整合及協(xié)調(diào)發(fā)展。招商局港口回應(yīng)大公報查詢時指出，將從三方面落實配合大灣區(qū)發(fā)展：一是積極響應(yīng)國家政策號召，充分融入到灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃；二是加快推進區(qū)域港口整合，發(fā)揮公司在商業(yè)化運作、國際化布局和專業(yè)化運營方面的綜合優(yōu)勢；三是深入推進"前港─中區(qū)─后城"綜合開發(fā)模式，推廣深圳蛇口開發(fā)建設(shè)的成功經(jīng)驗。9mH大陸橋物流聯(lián)盟

香港貨柜碼頭商會主席鍾惠賢指出，未來要加強區(qū)域內(nèi)港口之間的協(xié)調(diào)，提高長期競爭力，使"粵港澳大灣區(qū)"成為全球最大的貨運樞紐港口群。她續(xù)說，香港港口應(yīng)該繼續(xù)在大灣區(qū)發(fā)展中發(fā)揮重要和主導(dǎo)作用，其中香港港口可以加強其轉(zhuǎn)運和進口中心的作用，深圳港作為出口樞紐，廣東港則成為大灣區(qū)的國內(nèi)樞紐。9mH大陸橋物流聯(lián)盟

香港物流商會主席鍾鴻興認為，香港物流業(yè)界正面臨發(fā)展瓶頸，期望透過創(chuàng)新物流科技，提升物流業(yè)的操作效率，降低成本，協(xié)助香港物流業(yè)保持競爭力。9mH大陸橋物流聯(lián)盟

近日，鍾鴻興被委任為拱北海關(guān)新一屆特邀監(jiān)督員，更是唯一的一名港人，他期望未來能促進粵港澳大灣區(qū)的物流業(yè)發(fā)展。9mH大陸橋物流聯(lián)盟

《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，鞏固提升香港國際航運中心地位，支持香港發(fā)展船舶管理及租賃、船舶融資、海事保險、海事法律及爭議解決等高端航運服務(wù)業(yè)，并為內(nèi)地和澳門企業(yè)提供服務(wù)。9mH大陸橋物流聯(lián)盟

港航運仲裁服務(wù)冀拓至灣區(qū)9mH大陸橋物流聯(lián)盟

希德律師行法務(wù)總監(jiān)劉洋認為，在航運爭端解決服務(wù)方面，香港航運仲裁及爭端解決服務(wù)獲國際認可，建議將有關(guān)服務(wù)拓展至大灣區(qū)，令大灣區(qū)乃至全國企業(yè)優(yōu)先選擇香港作為爭端解決的地點。廣州和深圳的仲裁機構(gòu)亦可選擇香港作為仲裁地，以提升在有關(guān)領(lǐng)域的聲譽，并利用香港這個"超級聯(lián)系人"平臺走出去。9mH大陸橋物流聯(lián)盟

在航運金融合作上，劉洋稱，廣州作為華南地區(qū)最大的船舶制造基地，可利用香港進行新造船和二手船的買賣融資。另他建議，香港可與廣州航運交易所合作，共拓航運交易、衍生品、合同制定等方面的商機。9mH大陸橋物流聯(lián)盟

港口合作方面，身兼香港海運港口局海運及港口發(fā)展委員會增補成員的劉洋說，三地港口可先促進港口之間在港航資源共享、行業(yè)協(xié)同、國際接軌及職能發(fā)展等方面展開深度合作，才進一步探索符合"一國兩制"原則下的三地"大通關(guān)"稅收制度。9mH大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大公報）9mH大陸橋物流聯(lián)盟

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