青島港推出“雙八政策”

近日，青島港海鐵聯(lián)運(yùn)及內(nèi)陸港建設(shè)推介會(huì)在山東臨沂舉行。推介會(huì)上，青島港為臨沂進(jìn)出口企業(yè)推出了“八項(xiàng)商務(wù)政策”和“八項(xiàng)服務(wù)承諾”，并與臨沂市政府、濟(jì)南鐵路局簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在碼頭物流、臨港產(chǎn)業(yè)、國(guó)際化等方面實(shí)現(xiàn)多方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，合力構(gòu)筑國(guó)際貿(mào)易東西向通道。青島港旗下青港物流公司還分別與山東永豐輪胎、山東隆盛、金湖彩鋁、中盈集團(tuán)4家企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來(lái)，青島港將打造臨沂內(nèi)陸港經(jīng)營(yíng)實(shí)體，推進(jìn)港口、物流園功能一體化；臨黃班列增量發(fā)展，年操作箱量3年目標(biāo)20萬(wàn)標(biāo)箱，遠(yuǎn)期目標(biāo)突破50萬(wàn)標(biāo)箱。hnu大陸橋物流聯(lián)盟

青島港此次推出的“雙八政策”，既包括減免經(jīng)臨沂班列集港后外貿(mào)出口集裝箱在碼頭產(chǎn)生的退關(guān)、換船、改港、超期堆存費(fèi)等“八項(xiàng)商務(wù)政策”，也涵蓋進(jìn)口通關(guān)由17小時(shí)壓縮到12小時(shí)、出口通關(guān)由7小時(shí)壓縮到5小時(shí)、效率再提升25%等“八項(xiàng)服務(wù)承諾”，釋放了效率和效益的雙向利好。hnu大陸橋物流聯(lián)盟

臨沂市委副書記鄭德雁表示，青島港加快推進(jìn)內(nèi)陸港建設(shè)，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)，與臨沂“建設(shè)內(nèi)外貿(mào)融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、創(chuàng)建中國(guó)物流科技城”的目標(biāo)高度契合、彼此互補(bǔ)，具有開(kāi)放發(fā)展、合作共贏的廣闊空間。未來(lái)，青島—臨沂內(nèi)外貿(mào)聯(lián)動(dòng)的大通道也將進(jìn)一步打通，助推臨沂開(kāi)放發(fā)展。hnu大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，青島港以“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”為重要目標(biāo)，落實(shí)山東省“海洋強(qiáng)省”發(fā)展戰(zhàn)略和青島市“建設(shè)國(guó)際海洋名城”工作部署，充分發(fā)揮在“一帶一路”建設(shè)中的“雙樞紐”地位及“陸海統(tǒng)籌、連通世界”的支點(diǎn)作用，加快海鐵聯(lián)運(yùn)線路設(shè)計(jì)和內(nèi)陸港布局發(fā)展，為廣大進(jìn)出口企業(yè)搭建便捷高效的物流通道。hnu大陸橋物流聯(lián)盟

依托青島“一帶一路”跨境集裝箱海公鐵多式聯(lián)運(yùn)國(guó)家示范工程，青島港與鐵路、內(nèi)地企業(yè)全面合作，開(kāi)通以“青島港為軸心”輻射全國(guó)的海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為內(nèi)地客戶架起與世界各地?zé)o縫銜接、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的“黃金通道”。hnu大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，青島港已累計(jì)開(kāi)通管內(nèi)外班列41條，其中管內(nèi)班列28條，形成了“一市一線、一地一港、覆蓋山東、面向世界”的網(wǎng)絡(luò)布局，搭建起連接日韓、東南亞和中亞中歐中蒙的過(guò)境物流大通道。2018年，青島港海鐵聯(lián)運(yùn)完成操作箱量超過(guò)100萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)近50%，成為中國(guó)沿海首個(gè)操作箱量突破百萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)的港口，連續(xù)四年保持全國(guó)第一。hnu大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，青島港積極布局內(nèi)陸港，建設(shè)內(nèi)陸區(qū)域物流樞紐。省內(nèi)內(nèi)陸港實(shí)現(xiàn)全覆蓋，實(shí)現(xiàn)“一市、一站、一港”布局，搭建區(qū)域物流樞紐；省外建設(shè)沿黃流域內(nèi)陸港，與鄭州、西安、寧夏、甘肅、青海、烏魯木齊等內(nèi)陸樞紐城市聯(lián)手建設(shè)海鐵聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)基地，為內(nèi)陸進(jìn)出口客戶架起與世界各地?zé)o縫銜接、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的海鐵聯(lián)運(yùn)物流“東進(jìn)西出”黃金通道，服務(wù)內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。hnu大陸橋物流聯(lián)盟

青島港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李奉利表示，青島港是區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施，也是山東重要的公共服務(wù)平臺(tái)。2019年，青島港將抓住山東創(chuàng)建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的重大機(jī)遇，推進(jìn)港口物流服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全力以赴減環(huán)節(jié)、提效率、降費(fèi)用、強(qiáng)服務(wù)，為廣大客戶量身打造快捷高效的“端到端”全程物流服務(wù)解決方案，全面提升港口服務(wù)軟實(shí)力，為內(nèi)陸城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量。hnu大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)商務(wù)新聞網(wǎng)）hnu大陸橋物流聯(lián)盟

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