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河北唐山:陸海統(tǒng)籌 加快發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)

2019-02-12 13:38:00
Landbridge平臺(tái)

河北省唐山市擁有海域面積4467平方公里,占全省的64.3%;陸域海岸線229.7公里,占全省的47.4%;島岸線118.5公里,占全省的97.1%。唐山市還擁有沿海未利用土地917平方公里。NOh大陸橋物流聯(lián)盟

2018年,唐山市充分發(fā)揮沿海臨港優(yōu)勢(shì),全力推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展,取得了積極成效。NOh大陸橋物流聯(lián)盟

陸海聯(lián)動(dòng) 鐵路對(duì)接港口NOh大陸橋物流聯(lián)盟

為加快推進(jìn)集疏運(yùn)體系建設(shè),唐山市制訂了推進(jìn)港口和鐵路集疏運(yùn)體系建設(shè)實(shí)施方案,重點(diǎn)推進(jìn)曹妃甸港區(qū)口門改造、航道升級(jí)、錨地?cái)U(kuò)容等5項(xiàng)港口承載能力建設(shè)項(xiàng)目和遷(安)曹(妃甸)鐵路改擴(kuò)線、曹妃甸編組站等16項(xiàng)鐵路集疏運(yùn)體系建設(shè)。NOh大陸橋物流聯(lián)盟

一年來,張(家口)唐(山)鐵路、唐(山)曹(妃甸)鐵路相繼建成通車,水曹鐵路、京唐鐵路建設(shè)進(jìn)展順利,鐵路網(wǎng)呈“六橫四縱”格局。鐵礦石疏港鐵路專用線建設(shè)正在加快推進(jìn),唐鋼不銹鋼、國義鋼鐵、經(jīng)安鋼鐵3條專用線改造完成,燕山鋼鐵、松汀鋼鐵專用線改造順利推進(jìn)。截至2018年11月25日,唐山港兩港區(qū)利用鐵路運(yùn)輸疏港礦石,累計(jì)裝車發(fā)運(yùn)3447列、疏運(yùn)礦石1222萬噸,為2017年的1.9倍。其中,利用鐵路運(yùn)輸曹妃甸港區(qū)疏港礦石,累計(jì)裝車發(fā)運(yùn)2934列、疏運(yùn)礦石1046萬噸,為2017年曹妃甸港區(qū)鐵路疏運(yùn)礦石總量的4倍。NOh大陸橋物流聯(lián)盟

圍繞國家西北大開發(fā)戰(zhàn)略,唐山市不斷提升港口能級(jí)和輻射范圍,先后在新疆、山西、內(nèi)蒙古等地新設(shè)內(nèi)陸港10個(gè),總數(shù)達(dá)到20個(gè),內(nèi)陸港集裝箱集港量突破25萬標(biāo)箱,同比增長95.6%,港口腹地空間進(jìn)一步擴(kuò)大。唐山加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家合作,積極打造“一帶一路”海陸交匯點(diǎn)。唐山港新開集裝箱外貿(mào)班輪航線3條,總數(shù)達(dá)到5條,覆蓋韓國釜山及日本東京、大阪、名古屋等主要港口,還開行了唐山至比利時(shí)和蒙古國的國際集裝箱班列,中歐班列常態(tài)化運(yùn)行正抓緊謀劃。NOh大陸橋物流聯(lián)盟

如今,唐山港已初步形成了以內(nèi)陸港為節(jié)點(diǎn)、東出西聯(lián)、陸海聯(lián)動(dòng)的內(nèi)陸港框架體系,對(duì)港口發(fā)展的支撐作用日益凸顯。NOh大陸橋物流聯(lián)盟

整合資源 擴(kuò)大港口優(yōu)勢(shì)NOh大陸橋物流聯(lián)盟

唐山港位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中心地帶,是國家確定的沿海重要港口。據(jù)中港網(wǎng)數(shù)據(jù)資料顯示,2018年我國十大港口中,唐山港提升最快,貨物吞吐量首次突破6億噸,同比增長11.14%,從2017年的全國排名第5位,升至第3位,穩(wěn)居中國北方第一大港之位。NOh大陸橋物流聯(lián)盟

為有序推進(jìn)唐山港綜合貿(mào)易大港建設(shè)、完善優(yōu)化口岸建設(shè)、加快口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展,該市出臺(tái)了《唐山市口岸發(fā)展規(guī)劃》,唐山港口岸資質(zhì)不斷豐富,陸續(xù)取得了國家指定鐵礦石、糧食、廢舊物資、肉類、木材、整車、水果等外貿(mào)物資進(jìn)口口岸資質(zhì)。圍繞營造優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境,打造“高效、便捷、安全”的通關(guān)、通航條件,創(chuàng)新口岸監(jiān)管模式,在提升通關(guān)效率、降低企業(yè)成本等方面取得了積極進(jìn)展。依托各類口岸資質(zhì),口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷提速,曹妃甸與中林集團(tuán)簽約合作開發(fā)臨港木材產(chǎn)業(yè)園區(qū),已有巨門、海森等11家木材銷售加工企業(yè)入駐園區(qū)。唐山還不斷加強(qiáng)與沿海城市口岸合作,積極響應(yīng)國家東盟合作戰(zhàn)略,成功加入“中國東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)”,與天津、大連、欽州等沿海城市口岸和二連浩特、阿拉山口、滿洲里等邊境城市口岸建立了合作關(guān)系。NOh大陸橋物流聯(lián)盟

2018年年末,唐山市進(jìn)一步理順港口管理體制,以打造資產(chǎn)規(guī)格超千億元的世界級(jí)港口企業(yè)為目標(biāo),積極推進(jìn)港口整合,制訂了《唐山市港口資源整合重組實(shí)施方案》,分兩階段將唐山港口實(shí)業(yè)集團(tuán)和曹妃甸港集團(tuán)重組為唐山港集團(tuán)有限責(zé)任公司。NOh大陸橋物流聯(lián)盟

全面拓展 構(gòu)建海洋經(jīng)濟(jì)體系NOh大陸橋物流聯(lián)盟

唐山市組織開展了海洋經(jīng)濟(jì)普查,為準(zhǔn)確定位唐山經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取向、大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)提供依據(jù)。同時(shí),為優(yōu)化臨港產(chǎn)業(yè)布局,構(gòu)建海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系,科學(xué)合理布局臨港產(chǎn)業(yè),編制了《唐山市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃(2018~2025)》,明確了全市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體目標(biāo)、重大任務(wù)和政策措施,提出要堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌和區(qū)域聯(lián)動(dòng),以重大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和重點(diǎn)園區(qū)為載體,統(tǒng)籌推進(jìn)沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。NOh大陸橋物流聯(lián)盟

唐山市圍繞構(gòu)建“4+5+4”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,積極促進(jìn)鋼鐵、化工、裝備制造等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)向?yàn)I海臨港地區(qū)聚集。至今累計(jì)實(shí)施新能源電動(dòng)汽車、活性染料等億元以上項(xiàng)目470余個(gè),完成投資1200億元。該市以打造綜合性貿(mào)易大港為目標(biāo),推動(dòng)集信息、貿(mào)易、金融、倉儲(chǔ)、物流等全鏈條式臨港服務(wù)業(yè)發(fā)展,累計(jì)實(shí)施曹妃甸進(jìn)口商品體驗(yàn)中心、保溫冷藏物流等億元以上臨港服務(wù)業(yè)項(xiàng)目43個(gè)。該市還積極發(fā)展濱海旅游,依托海島、濕地資源,打造了唐山國際旅游島等特色濱海旅游景點(diǎn)。NOh大陸橋物流聯(lián)盟

唐山市全力推進(jìn)海洋裝備制造招商行動(dòng)。2018年以來,濱海地區(qū)累計(jì)簽約億元以上裝備制造項(xiàng)目41項(xiàng),總投資644.16億元。其中,10億元以上項(xiàng)目10項(xiàng),總投資564.02億元。NOh大陸橋物流聯(lián)盟

為進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展空間,大力發(fā)展?jié)O港經(jīng)濟(jì),唐山市加快構(gòu)筑“海上糧倉”,推進(jìn)海洋牧場(chǎng)建設(shè),目前已創(chuàng)建國家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)2處,新建海洋牧場(chǎng)1處,海域使用面積均在1萬畝以上。同時(shí)積極推行“走出去”戰(zhàn)略,組建大型漁船編隊(duì)赴遠(yuǎn)海遠(yuǎn)洋作業(yè)。該市在濱海縣區(qū)實(shí)施了休閑漁業(yè)示范基地、美麗漁村扶持建設(shè)項(xiàng)目,新創(chuàng)建了3個(gè)省級(jí)休閑漁業(yè)示范基地,鼓勵(lì)和引導(dǎo)“漁業(yè)+旅游”,打造休閑漁業(yè)節(jié)慶品牌,并加快推進(jìn)曹妃甸中心漁港建設(shè)和樂亭、灤南、豐南漁港升級(jí)改造。海洋漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施得以明顯改善,遠(yuǎn)洋捕撈、海洋牧場(chǎng)、海產(chǎn)品交易與海產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)鏈基本形成。NOh大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:中國海洋報(bào))NOh大陸橋物流聯(lián)盟

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