四川省將組建省級(jí)港口集團(tuán)，加快打造現(xiàn)代化綜合性內(nèi)外貿(mào)港口

日前四川省國(guó)資國(guó)企改革發(fā)展工作會(huì)召開(kāi)，四川省國(guó)資委表示，在國(guó)企重組整合中，2019年，四川省將加快推進(jìn)四川港口集團(tuán)組建，整合瀘州、宜賓、樂(lè)山港，積極引進(jìn)上海港等戰(zhàn)略投資者，加快打造現(xiàn)代化綜合性內(nèi)外貿(mào)港口。2sK大陸橋物流聯(lián)盟

四川自古以來(lái)就是水運(yùn)大省之一，境內(nèi)河流多達(dá)540余條，流程44000多千米。目前，四川省內(nèi)河航道總里程10540公里，居全國(guó)第四，其中四級(jí)及以上高等級(jí)航道1532公里。基于這些水運(yùn)資源，四川形成了瀘州、宜賓、南充、廣安、達(dá)州、廣元、資陽(yáng)等17個(gè)港口，港口年吞吐能力超過(guò)1億噸、集裝箱年吞吐能力233萬(wàn)標(biāo)箱。其中規(guī)模以上港口6個(gè)，位于長(zhǎng)江岸邊的主要港口為瀘州港和宜賓港。2sK大陸橋物流聯(lián)盟

市場(chǎng)人士認(rèn)為，三大港口的整合中，瀘州港與宜賓港尤為關(guān)鍵。此前在補(bǔ)貼貨運(yùn)吸引貨源，形成價(jià)格戰(zhàn)。此次加快推進(jìn)四川港口集團(tuán)組建，將使省內(nèi)港口優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，相關(guān)上市公司有望進(jìn)入政策紅利收獲期。2sK大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：航運(yùn)交易公報(bào)）2sK大陸橋物流聯(lián)盟

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