歐盟要求西班牙終止其港口的稅收優(yōu)惠

歐盟初步得出結(jié)論認(rèn)為，西班牙在其港口實(shí)施的稅收制度使得它們可能違反歐盟國(guó)家援助所定義的選擇性優(yōu)勢(shì)，并要求西班牙取消港口的公司稅豁免。BBe大陸橋物流聯(lián)盟

為了保證整個(gè)歐盟的公平競(jìng)爭(zhēng)，從經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中獲利的港口必須以與其他經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商相同的方式繳納稅款，不多也不少。BBe大陸橋物流聯(lián)盟

港口是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和區(qū)域發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)，這就是為什么歐盟會(huì)為其成員國(guó)提供充足的空間來(lái)支持港口發(fā)展并對(duì)其進(jìn)行投資。BBe大陸橋物流聯(lián)盟

本周一，布魯塞爾呼吁西班牙和意大利從2020年1月1日起規(guī)定他們的港口像其他公司一樣繳納公司稅，并給了他們兩個(gè)月的時(shí)間來(lái)改變他們的法規(guī)。BBe大陸橋物流聯(lián)盟

西班牙港口的主要收入來(lái)源是免征公司稅的，如從租賃或特許合同中獲得的收入，而在巴斯克地區(qū)以及意大利，港口則完全免稅。BBe大陸橋物流聯(lián)盟

兩個(gè)月期限BBe大陸橋物流聯(lián)盟

歐盟執(zhí)行官在4月份已經(jīng)將其適用港口稅收制度的儲(chǔ)備金轉(zhuǎn)移到西班牙和意大利，并給他們兩個(gè)月的時(shí)間來(lái)保證他們的港口會(huì)像其他公司一樣為稅收做一定貢獻(xiàn)。BBe大陸橋物流聯(lián)盟

如果西班牙不接受他們的建議，歐盟并不排除啟動(dòng)核實(shí)財(cái)政援助兼容性的深入調(diào)查，并聲稱如果發(fā)現(xiàn)存在扭曲單一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，會(huì)立即終止援助。BBe大陸橋物流聯(lián)盟

這是因?yàn)槲靼嘌篮鸵獯罄劭谶m用的稅收制度（在加入歐盟前就已存在）需要在與歐盟的具體合作機(jī)制框架內(nèi)進(jìn)行評(píng)估。BBe大陸橋物流聯(lián)盟

歐盟執(zhí)行官近年來(lái)已經(jīng)呼吁荷蘭，比利時(shí)和法國(guó)等國(guó)家取消其港口的公司稅豁免。BBe大陸橋物流聯(lián)盟

在2017年簡(jiǎn)化港口公共投資法規(guī)后，歐洲各國(guó)政府可以在海港投資高達(dá)1，5億歐元，在內(nèi)陸港口投資高達(dá)5000萬(wàn)歐元，而無(wú)需向布魯塞爾提供公共援助。BBe大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：西班牙聯(lián)合時(shí)報(bào)）BBe大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682