青島港向國際原油貿(mào)易分撥中心邁進(jìn)

2019年，青島港將全力打造世界一流的全程物流綜合網(wǎng)絡(luò)，不斷延伸上中下游產(chǎn)業(yè)鏈價值，發(fā)揮資源集聚效應(yīng)，帶動整個石化板塊可持續(xù)健康發(fā)展，加快建設(shè)世界一流的海洋港口，加速向國際原油貿(mào)易分撥中心邁進(jìn)aga大陸橋物流聯(lián)盟

12月7日，在“青島港國際原油貿(mào)易發(fā)展大會”期間，青島港宣布董家口港區(qū)第二座30萬噸級原油碼頭開建、青島港—中石油合資倉儲罐開工，青島港與巴西國家石油公司（巴西石油）簽訂董家口港區(qū)保稅罐長期合作協(xié)議，青島港與齊魯交通集團(tuán)、富海集團(tuán)簽訂合資建設(shè)協(xié)議等一系列大項目簽約，旨在推動青島港油品板塊持續(xù)發(fā)展，向著加快建設(shè)國際原油貿(mào)易分撥中心強力邁進(jìn)。aga大陸橋物流聯(lián)盟

油品貨種步入發(fā)展快車道aga大陸橋物流聯(lián)盟

3月8日，國家主席習(xí)近平在參加山東代表團(tuán)審議時強調(diào)，山東要加快建設(shè)世界一流的海洋港口。如今，青島港已經(jīng)成為中國第二個外貿(mào)吞吐量億噸級港口，2017年吞吐量達(dá)到5.1億噸，是1978年成立之初的26倍，形成了集裝箱、原油、礦石、煤炭和糧食等支柱貨種，集裝箱、鐵礦石裝卸效率居世界第一。與此同時，青島港正在積極推動青島港油品板塊持續(xù)發(fā)展，向著國際原油貿(mào)易分撥中心邁進(jìn)。aga大陸橋物流聯(lián)盟

作為全球最大的原油進(jìn)口國，前10月，中國原油進(jìn)口3.77億噸，同比增長8.1%，進(jìn)口均價為每噸3385.9元，同比上漲30.5%。aga大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球平臺11月21日公布的數(shù)據(jù)，中國10月份原油庫存增加2990萬桶，環(huán)比增長416.7%，高于2017年同期水平。根據(jù)國家石油儲備中長期計劃，到2020年，中國將擁有相當(dāng)于100天凈石油進(jìn)口的儲備。aga大陸橋物流聯(lián)盟

石化產(chǎn)業(yè)是山東省新舊動能轉(zhuǎn)換的重要板塊，隨著青島港加快建設(shè)全程物流綜合運營商進(jìn)程，服務(wù)山東地?zé)挼哪芰Σ粩嗵嵘＝鼛啄陙恚鄭u港投入重金，加快硬件服務(wù)資源的建設(shè)，推動油品貨種步入發(fā)展的快車道。aga大陸橋物流聯(lián)盟

青島港自年初在建設(shè)國際原油貿(mào)易分撥中心方面已經(jīng)有所行動。3月份上海國際能源交易中心正式授牌，青島港成為全國首批、港口企業(yè)唯一“原油期貨指定交割倉庫”；新增保稅庫容160萬立方米，為內(nèi)外貿(mào)易商入駐董家口港區(qū)開展保稅原油貿(mào)易中轉(zhuǎn)創(chuàng)造條件，全年完成保稅業(yè)務(wù)610萬噸，實現(xiàn)翻番增長；新開發(fā)運行保稅現(xiàn)貨交易平臺，上下游供需信息實時發(fā)布、無縫對接，助力保稅油品中轉(zhuǎn)加速。aga大陸橋物流聯(lián)盟

通過持續(xù)加強綜合硬件能力建設(shè)，青島港正優(yōu)化碼頭、油罐、管道和鐵路全要素配置，發(fā)力全程物流綜合運營商，加快建設(shè)國際原油貿(mào)易中心、分撥中心，為推動山東省新舊動能轉(zhuǎn)換，加快建設(shè)世界一流的海洋港口注入新動力。aga大陸橋物流聯(lián)盟

未來一到兩年，青島港碼頭年通過能力預(yù)計將新增2500萬噸，儲存能力預(yù)計將新增300萬立方米以上，年管輸能力預(yù)計將全面達(dá)到3000萬噸以上。aga大陸橋物流聯(lián)盟

原油接卸量居全國首位aga大陸橋物流聯(lián)盟

12月7日，與青島港董家口港區(qū)第二座30萬噸級原油碼頭同步開建的還有一座10萬噸級轉(zhuǎn)水碼頭，預(yù)計2019年年底建成投產(chǎn)，屆時青島港原油板塊新增碼頭年通過能力將新增2500萬噸。aga大陸橋物流聯(lián)盟

第二座30萬噸級原油碼頭項目位于青島港董家口港區(qū)，新建1個30萬噸級油品泊位，水工結(jié)構(gòu)按靠泊45萬噸級油輪設(shè)計；1個10萬噸級油品泊位，水工結(jié)構(gòu)按靠泊12萬噸級油輪設(shè)計；相應(yīng)的配套設(shè)施。主要泊位和設(shè)施用于原油、燃料油和稀釋瀝青的裝卸作業(yè)，泊位設(shè)計通過能力2550萬噸。aga大陸橋物流聯(lián)盟

青島港董家口港區(qū)第二座30萬噸級原油碼頭的開工，將助力董家口港區(qū)在形成世界級大型碼頭作業(yè)集群的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升原油貨種世界領(lǐng)先的一流作業(yè)能力，滿足大型油輪靠泊作業(yè)的需求，為做大做強原油貨種、全面增強董家口港區(qū)乃至整個青島港的綜合競爭實力再添重量級砝碼。aga大陸橋物流聯(lián)盟

青島港是世界上最大的綜合性港口之一，是中國沿海港口最大的油品裝卸、中轉(zhuǎn)和儲存基地，原油接卸量連續(xù)多年保持全國第一。青島港集團(tuán)下屬液體散貨企業(yè)——青島實華原油碼頭有限公司（青島實華），是中國沿海最大的油品裝卸、中轉(zhuǎn)和儲存基地，目前已擁有兩大港區(qū)7座碼頭12個泊位以及全國碼頭企業(yè)中最大的罐區(qū)容量。aga大陸橋物流聯(lián)盟

2018年，青島實華高效利用兩大港區(qū)碼頭資源，全面整合“碼頭+倉儲+管道+船貨代+物流配送”多方資源，精心打造最佳全程物流通道，實現(xiàn)全年油品貨種吞吐量、進(jìn)口油接卸量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長，贏得山東地?zé)捠袌?1%的占有率，在全國進(jìn)口油總量中占比超過1/6。aga大陸橋物流聯(lián)盟

打造一流全程物流綜合網(wǎng)aga大陸橋物流聯(lián)盟

青島實華總經(jīng)理劉晉表示，2018年是青島港全程物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的發(fā)力之年。aga大陸橋物流聯(lián)盟

青島港重金布局油品板塊戰(zhàn)略發(fā)展，“門到門”全程物流網(wǎng)絡(luò)貫穿齊魯，縱深推進(jìn)。董家口—濰坊—魯中、魯北輸油管道一期工程安全優(yōu)質(zhì)運營，二期工程齊潤支線、京博支線順利投產(chǎn)，便捷服務(wù)輻射周邊煉廠，廣饒庫區(qū)和齊成、正和、科力達(dá)和華龍分輸站即將全面建成投用。aga大陸橋物流聯(lián)盟

推進(jìn)齊魯交通原油庫建設(shè)aga大陸橋物流聯(lián)盟

青島港董家口港區(qū)齊魯交通原油庫建設(shè)項目由青港國際、齊魯交通集團(tuán)和富海集團(tuán)合資建設(shè)，計劃在董家口港區(qū)建設(shè)總庫容為60萬立方米級原油庫區(qū)，其中4座10萬立方米級和4座5萬立方米級儲罐，計劃2020年建成投產(chǎn)。aga大陸橋物流聯(lián)盟

合資建設(shè)原油儲罐aga大陸橋物流聯(lián)盟

青島港—中石油合資的原油儲罐總庫容為60萬立方米，計劃于2019年年底投入試生產(chǎn)。該原油儲罐位于董家口港區(qū)，由中石油燃料油有限責(zé)任公司（中石油燃料油）與青島港合資建設(shè)。項目占地面積186畝，設(shè)計油品總儲存能力為60萬立方米，設(shè)計周轉(zhuǎn)能力為400萬噸/年。主要功能是依托港區(qū)現(xiàn)有原油碼頭、罐區(qū)裝車站、董濰長輸管道首站以及在建的鐵路裝車線等設(shè)施，實現(xiàn)油品卸船入庫和裝船、裝汽車、管輸和裝火車外運。aga大陸橋物流聯(lián)盟

董家口港區(qū)已建成世界一流的30萬噸級兼顧45萬噸級原油碼頭，港區(qū)年作業(yè)能力達(dá)到2500萬噸；合資建設(shè)的246萬立方米級油罐投入使用，極大提升董家口港區(qū)倉儲能力；建成投產(chǎn)董濰輸油管道一二期工程，三期工程正在加快推進(jìn)，配套濰坊100萬立方米級罐區(qū)同步投入使用，為山東省煉化企業(yè)提供真正的“門到門”全程物流服務(wù)，打造了一條低成本、高效率和安全節(jié)能環(huán)保的綠色物流通道。aga大陸橋物流聯(lián)盟

目前董濰輸油管道三期工程正在加快推進(jìn)，打通從黃海到渤海的黃金通道指日可待。aga大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，董濰輸油管道一期工程自從投產(chǎn)運營以來，已累計作業(yè)原油840萬噸，相當(dāng)于節(jié)省28萬車次油罐車，為貨主節(jié)省物流成本約1.85億元。aga大陸橋物流聯(lián)盟

隨著董家口港區(qū)疏港鐵路年底前正式投用，將實現(xiàn)碼頭、油罐、管道和鐵路全要素配置，青島港將全力打造世界一流的全程物流綜合網(wǎng)絡(luò)，加快由傳統(tǒng)碼頭裝卸、存儲和中轉(zhuǎn)向優(yōu)秀全程物流綜合運營商的轉(zhuǎn)變。aga大陸橋物流聯(lián)盟

劉晉總結(jié)道，2019年，在庫區(qū)建設(shè)方面，青島港將加快建設(shè)與中石油燃料油合資的60萬立方米級原油儲罐、與振華石油合資的80萬立方米級原油儲罐，加快推進(jìn)與齊魯交通集團(tuán)、富海集團(tuán)60萬立方米級原油儲罐合作項目以及160萬立方米級董家口港區(qū)原油商業(yè)儲備庫一期工程，計劃于2020年建成投產(chǎn)，新增儲存能力300萬立方米以上。aga大陸橋物流聯(lián)盟

在管道建設(shè)方面，青島港將力爭2019年年底全線打通從董家口港區(qū)直通魯中、魯北的“生命通道”，縱橫聯(lián)通14家山東省煉化企業(yè)，并利用濰坊、廣饒、齊潤和京博等內(nèi)陸庫區(qū)輻射周邊煉廠，全面釋放3000萬噸以上的年管輸能力。aga大陸橋物流聯(lián)盟

在鐵路建設(shè)方面，青島港力爭2019年7月建成董家口港區(qū)疏港鐵路油品裝車線，配合黃島港區(qū)和內(nèi)陸庫區(qū)多點聯(lián)動提高疏運能力。aga大陸橋物流聯(lián)盟

與巴西石油簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議aga大陸橋物流聯(lián)盟

青島港與巴西石油簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，后者將與董家口港區(qū)保稅罐進(jìn)行長期合作，雙方在原油板塊也將進(jìn)一步展開深度合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共贏發(fā)展。這是巴西石油首次與中國港口簽訂長期合作協(xié)議。aga大陸橋物流聯(lián)盟

劉晉表示，與巴西石油簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將加強發(fā)展理念交流和戰(zhàn)略對接，深化保稅貿(mào)易集散、分撥業(yè)務(wù)合作，建設(shè)國際原油生產(chǎn)商、貿(mào)易商在山東、中國乃至東北亞的貿(mào)易基地，加快建設(shè)國際原油貿(mào)易分撥中心。aga大陸橋物流聯(lián)盟

巴西石油成立于1953年10月3日，是一家以石油為主體、上下游一體化跨國經(jīng)營的國家石油企業(yè)，是巴西政府政企合一的國營企業(yè)，參與石油政策的制定、執(zhí)行，統(tǒng)管巴西石油的勘探、開發(fā)、生產(chǎn)、運輸和企業(yè)的經(jīng)營管理。aga大陸橋物流聯(lián)盟

此前美國能源信息管理會發(fā)布了2017年全球石油產(chǎn)量排行榜，巴西石油產(chǎn)量超越拉美產(chǎn)油大國委內(nèi)瑞拉和墨西哥，位列拉美首位、全球第9位，成為2018年原油市場上最閃耀的“新星”。aga大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，2005年巴西石油首次在當(dāng)?shù)氐纳Ｍ兴购０杜璧匕l(fā)現(xiàn)鹽下石油資源，隨后，桑托斯盆地、坎普斯盆地和圣埃斯皮里圖海岸盆地也陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了油氣資源。aga大陸橋物流聯(lián)盟

2007年以來巴西在東南部水域發(fā)現(xiàn)鹽下層石油，據(jù)估計石油儲量高達(dá)700億桶，被認(rèn)為是新千年以來世界上最大的石油資源。巴西石油與青島港集團(tuán)合作，希望在中國原油市場中得到更大的利益。aga大陸橋物流聯(lián)盟

2019年，青島港將全力打造世界一流的全程物流綜合網(wǎng)絡(luò)，將繼續(xù)加強綜合硬件能力建設(shè)，加快由傳統(tǒng)碼頭裝卸、存儲和中轉(zhuǎn)向優(yōu)秀全程物流綜合運營商的轉(zhuǎn)變；優(yōu)化碼頭、油罐、管道、鐵路全要素配置，不斷延伸上中下游產(chǎn)業(yè)鏈價值，發(fā)揮資源集聚效應(yīng)，帶動整個石化板塊可持續(xù)健康發(fā)展，加快建設(shè)成世界一流的海洋港口，加速向國際原油貿(mào)易分撥中心邁進(jìn)。aga大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：《航運交易公報》 ）aga大陸橋物流聯(lián)盟

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