“鄭州——連云港”鐵海聯(lián)運項目正式啟動

12月8日，“鄭州——連云港”鐵海聯(lián)運班列的4個40英尺鐵路集裝箱順利裝上了連云港的“新海繡”號貨船，經(jīng)過海運，這批貨物將順l抵達目的地——廣州肇慶港。這標志著“鄭州——連云港”鐵路集裝箱鐵海聯(lián)運項目正式啟動。A8x大陸橋物流聯(lián)盟

此次鐵海聯(lián)運的貨物主要為建材、面粉、化肥等，重達104噸。在多式聯(lián)運中，鄭州圃田集裝箱中心站發(fā)揮場站集疏范圍廣、裝卸能力強、信息化程度高的優(yōu)勢，連云港新東方碼頭公司將港口功能前移，減少中間環(huán)節(jié)，降低物流成本，為客戶提供了便利、高效的鐵海聯(lián)運服務(wù)。A8x大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，按照河南省委、省政府提出的“加快推進空、陸、海、網(wǎng)四條絲綢之路建設(shè)”要求，中鐵國際多式聯(lián)運鄭州公司、連云港新東方集裝箱碼頭公司和中谷物流股份公司簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，發(fā)揮鐵路經(jīng)濟、環(huán)保，港口輻射全球的優(yōu)勢，通過“鄭州——連云港”鐵海聯(lián)運班列，拓展內(nèi)貿(mào)進口業(yè)務(wù)，真正實現(xiàn)鐵路集裝箱下海的一箱到底全程多式聯(lián)運物流服務(wù)。A8x大陸橋物流聯(lián)盟

連云港新東方集裝箱碼頭公司總經(jīng)理凌耀明表示，今后，他們將以鄭州建材貨源為基礎(chǔ)， 讓鐵路集裝箱通過“鄭州——連云港”鐵海聯(lián)運通道下海，內(nèi)貿(mào)貨運往華南、華北、東北，外貿(mào)貨運往日本、韓國乃至全球，使連云港真正成為“鐵海聯(lián)運”便捷的出海口。A8x大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：百家號）A8x大陸橋物流聯(lián)盟

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