阜陽口岸物流直運出海通道正式打通

11月23日下午，一列滿載柳編、戶外家具的集裝箱貨運班列從潁南火車站發(fā)出，抵達寧波舟山港后，貨物將直接裝船出口歐洲。這是阜陽發(fā)出的首趟鐵海聯(lián)運班列，標志著阜陽口岸的物流直運出海通道正式打通。dEc大陸橋物流聯(lián)盟

當天開行的班列共有15個集裝箱，相較于以往阜陽貨物經南京港、上海港出口歐洲的運輸路線，運輸時間可節(jié)省5-7天，平均每個集裝箱節(jié)省運輸成本2800元。dEc大陸橋物流聯(lián)盟

阜陽地處內陸腹地，內外貿運輸貨量十分可觀，但一直缺乏通江達海的物流直運通道。為突破這一發(fā)展瓶頸，阜陽積極打造內陸開放新高地，根據口岸發(fā)展實際，決定以推進鐵海聯(lián)運為抓手，全面提升口岸物流服務水平，降低企業(yè)物流成本。dEc大陸橋物流聯(lián)盟

今年年初，阜陽主動聯(lián)系寧波舟山港，商談開行鐵海聯(lián)運集裝箱班列事宜，并邀請寧波舟山港鐵路有限公司派員來阜進行貨源摸排、市場考察。經過精心謀劃、多輪磋商，阜陽市政府與寧波舟山港鐵路有限公司于11月12日簽訂《關于建設阜陽至寧波舟山港鐵海物流通道的戰(zhàn)略合作協(xié)議》，全面啟動了鐵海聯(lián)運工作。dEc大陸橋物流聯(lián)盟

“鐵海聯(lián)運班列運價低、時效強，深受本地及周邊企業(yè)歡迎，班列發(fā)出當天，就有河南平輿等地的外貿企業(yè)前來洽談，表示愿意加入我市打通的快速出海通道。”市商務局相關負責人表示，鐵海聯(lián)運班列的開通，對于阜陽打造內陸開放新高地、發(fā)揮區(qū)域物流節(jié)點城市作用意義重大，也將有力促進阜陽物流產業(yè)發(fā)展，培養(yǎng)大批高素質的物流從業(yè)人員。dEc大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：阜陽日報）dEc大陸橋物流聯(lián)盟

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