滯箱費與滯期費了解一下
2018-09-05 11:05:20
Landbridge平臺
DEMURRAGE和DETENTION都是外貿航運的用語,Demurrage和Detention都是滯箱費/滯柜費,指的都是因為貨物在目的港滯留而收取的費用種類。
但是Demurrage和Detention是有區別的:
DEMURRAGE可縮寫為DM,意思是滯期費。指集裝箱在承運人或其代理人控制下的集裝箱超期(逾期)使用費,通常指收貨人清關提貨前在目的地碼頭或堆場發生的集裝箱超期使用費。即集裝箱滯留港口CY堆場所產生的費用,這個費用一般由港口當局收取。免費期始于貨到目的地的日期。
DETENTION可縮寫為DT,意思是滯箱費。指集裝箱在收貨人掌管之下的集裝箱超期(逾期)使用費,即收貨人清關后將集裝箱提出堆場或碼頭而沒在規定時間內返還空箱而產生的。即貨物滯留在集裝箱里,沒有將空箱退出給船公司所產生的費用,這個費用一般由船公司收取。免費期始于收貨人提重箱的日期。我們可以了解一下怎樣盡快返回空箱減少滯箱費。
超過相應免費期,收貨人如仍未提貨,應按船公司規定交Demurrage;收貨人如仍未還空箱,應按船公司規定交Detention。
Demurrage free 7 days是否夠,主要看進口通關手續的快慢;
Detention free 7 days是否夠,主要看重箱回空的快慢;
兩者不是二選一, 應同時爭取。
除了滯箱費和滯期費以外再來了解一下相關外貿航運用語:
1、Free storage(免堆存期):這是碼頭收取的堆存費,一般是在5-7天,通常比較難申請,是從貨柜卸到碼頭開始結算,到貨柜提走止。Storage是碼頭向船公司收取的集裝箱堆存費。
2、Free Time 免費期;
3、Free Demurrage 貨物抵港后集裝箱在碼頭內的免租期;
4、Free Detention 貨物抵港后集裝箱拖離碼頭外的免租期;
其中后兩項是由船公司決定,因此可向船公司申請,一般情況下,所申請和批復的Free time = Free Demurrage + Free Detention。正常情況下,在目的港的Free time為7天,申請14天一般船公司都會批,21天難度有點大,除非是穩定客戶或船公司在港的柜子多得用不了。
free dention and free demurrage 是指場內和場外的柜組柜子是船公司的,所以可以申請。這兩個名詞都是有關柜租的,而跟艙租無關,都為承運人收取的費用;印度港口一般客人要求多的FREE DETENTION是因為客人要將貨柜運往內陸點,需要更多的用箱期;這并不代表著在印度沒有可能申請到“FREE DEMURRAGE”。對于內陸點多的國家來說,可能需要Detention多一些,畢竟運輸過去還箱需要較長時間。
(來源:港港通)
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