深赤灣上半年營收凈利雙增長 港口整合助推發(fā)展新動力

8月30日晚間，深赤灣發(fā)布2018年上半年業(yè)績報告，數(shù)據(jù)顯示：上半年深赤灣實現(xiàn)營業(yè)收入12.46億元、同比增長5.91%；歸屬于上市公司股東凈利潤3.16億元，同比增長14.49%；基本每股收益0.49元，同比增長14.49%。從業(yè)績數(shù)據(jù)來看深赤灣上半年實現(xiàn)營收利潤雙增長，整體發(fā)展勢頭穩(wěn)中有升、經(jīng)營能力持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。9Mj大陸橋物流聯(lián)盟

全球貿(mào)易回暖 深赤灣業(yè)績實現(xiàn)穩(wěn)步增長9Mj大陸橋物流聯(lián)盟

從深赤灣發(fā)布的半年報數(shù)據(jù)分析，2018年上半年深赤灣集裝箱運輸需求總體穩(wěn)中有增，但受同期新增運力影響，運價于年初短期沖高后即現(xiàn)疲軟，多數(shù)航線運價震蕩波動。華南區(qū)域三大集裝箱港口完成吞吐量3247萬TEU，同比增長2.3%，低于全國平均水平，其中深圳港完成集裝箱吞吐量1213萬TEU，同比增長2.3%。在激烈的區(qū)域競爭中，深赤灣整體完成集裝箱吞吐量268.6萬TEU，同比增長3.5%，占深圳港22.1%的市場份額。9Mj大陸橋物流聯(lián)盟

另外，深赤灣的散雜業(yè)務(wù)以進口糧飼、進口化肥業(yè)務(wù)為主。在2018年上半年，中美貿(mào)易摩擦持續(xù)升級，對我國農(nóng)產(chǎn)品供給結(jié)構(gòu)帶來較大影響，上半年全國累計進口谷物和大豆5862萬噸，同比略增1.1%，增速同比下降9.8%；受環(huán)保監(jiān)管嚴(yán)格、生產(chǎn)成本上漲等因素影響，國內(nèi)化肥產(chǎn)量持續(xù)下降，化肥進口量大幅增加，上半年全國累計進口化肥556萬噸，同比增長19.1%，增速同比提升6.9%。深赤灣積極應(yīng)對市場變化，努力克服區(qū)域進口糧飼總量下降、核心客戶生產(chǎn)節(jié)奏變化、庫場資源不足等重重困難，同時積極抓住內(nèi)貿(mào)糧飼南下、替代貨源拓展、化肥進口增加等市場機遇，上半年累計完成散雜貨吞吐量1016.0萬噸，同比減少9.6%。9Mj大陸橋物流聯(lián)盟

深赤灣表示，在資源配置方面，公司今年4月，完成了赤灣港區(qū)7#散雜貨泊位升級改造工程通過竣工驗收，常態(tài)化靠泊7萬噸級船舶；同月，赤灣港區(qū)13#延長段集裝箱泊位靠泊等級由15萬噸級獲批提升為可減載靠泊20萬噸級船舶；麻涌港區(qū)22.5萬噸二期糧食筒倉平穩(wěn)試運營；5月，麻涌港區(qū)三期筒倉完成施工招標(biāo)，進入建設(shè)階段。對外投資方面，2018年5月公司通過增資擴股方式控股舟山群島新區(qū)外運長航滾裝物流有限公司，未來將加快推進舟山滾裝碼頭的建設(shè)，爭取早日投產(chǎn)。9Mj大陸橋物流聯(lián)盟

資產(chǎn)重組助力產(chǎn)業(yè)整合 提升核心競爭優(yōu)勢9Mj大陸橋物流聯(lián)盟

近年來各省港口資源整合形成一股潮流，成為航運物流領(lǐng)域的一道景觀。港口資源整合既能夠?qū)崿F(xiàn)岸線資源合理分配和利用，又在一定程度上增強了該區(qū)域港口競爭力。深赤灣圍繞“成為世界一流的港口綜合服務(wù)商”的核心目標(biāo)，把握區(qū)域港口整合窗口期機遇，形成境內(nèi)、境外雙平臺，對接國內(nèi)和國外戰(zhàn)略，打造綜合港口生態(tài)圈，今年上半年，深赤灣重組招商局港口取得了實質(zhì)性的進展。9Mj大陸橋物流聯(lián)盟

今年6月20日，深赤灣發(fā)布重組方案，計劃收購招商局港口的38.72%股份，從而徹底解決深圳西部港口同業(yè)競爭問題。7月3日深赤灣重大重組事項獲國務(wù)院國資委批復(fù)后，7月26日，深赤灣重大資產(chǎn)重組收購招商局港口的相關(guān)議案獲得股東大會超過99%的高票通過。9Mj大陸橋物流聯(lián)盟

在外界看來，此次重組對于深赤灣、招商局港口和招商局集團都意義非凡。重組完成后，深赤灣將成為原控股股東招商局港口的實際控股股東，并直接或間接持有招商局港口下屬的境內(nèi)外港口資產(chǎn)，使招商局港口納入深赤灣的合并報表范圍，徹底解決招商局港口與深赤灣之間持續(xù)多年的同業(yè)競爭問題。另外，重組后新的港口集團下屬香港上市公司招商局港口將更加專注于海外港口“一帶一路”倡議布局。在現(xiàn)有“一帶一路”布局基礎(chǔ)上，深赤灣將通過本次交易，以招商局港口為平臺，借助香港的資本市場、資金、法律、人才、治理等綜合優(yōu)勢，倚靠豐富的國內(nèi)外港口運營經(jīng)驗，積極拓展海外港、區(qū)、城項目，打造成為具有國際視野和拓展能力的“一帶一路”全球合作、發(fā)展平臺。9Mj大陸橋物流聯(lián)盟

預(yù)計2018年下半年，全球經(jīng)濟繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展，全球港口生產(chǎn)整體形勢將維持向好態(tài)勢。深赤灣地處粵港澳大灣區(qū)和自貿(mào)區(qū)，區(qū)域內(nèi)協(xié)同效應(yīng)將進一步凸顯，以市場為導(dǎo)向的區(qū)域港口資源整合有所加快，公司經(jīng)營所面臨的挑戰(zhàn)與機遇并存。未來，受益于粵港澳大灣區(qū)政策紅利， 稟賦區(qū)域資源優(yōu)勢，加之深赤灣重組完成在即，深赤灣與招商局港口在戰(zhàn)略、經(jīng)營區(qū)域、融資平臺、業(yè)務(wù)和管理等方面的協(xié)同效應(yīng)將進一步提升。重組完成后有望進一步提升深赤灣盈利能力、整體價值，新招商局港口集團在世界范圍內(nèi)的經(jīng)營實力和業(yè)務(wù)規(guī)模地位也將實現(xiàn)新突破。9Mj大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：證券時報網(wǎng)）9Mj大陸橋物流聯(lián)盟

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