宜賓港集裝箱年作業(yè)量7年增長(zhǎng)超40倍

夏季的宜賓氣候炎熱，在宜賓港國(guó)際集裝箱碼頭上，一排排重型機(jī)器正在進(jìn)行吊運(yùn)、裝車等工作，隨著智能化水平越來越高，場(chǎng)地上的工人比十幾年前少了很多。Aiw大陸橋物流聯(lián)盟

“這幾年我們港口的大型設(shè)備從4臺(tái)增加到12臺(tái)，機(jī)械化程度越來越高。”2010年，宜賓港國(guó)際集裝箱碼頭中控室當(dāng)班主任劉苗剛進(jìn)公司時(shí)集裝箱年作業(yè)量為8000標(biāo)箱，經(jīng)過幾年的發(fā)展，到去年，年作業(yè)量已經(jīng)達(dá)到了38萬標(biāo)箱，7年增長(zhǎng)了40倍。Aiw大陸橋物流聯(lián)盟

四川宜賓港地處成都―貴陽(yáng)、重慶―昆明X型交通交匯處，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)和川南經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心區(qū)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交叉點(diǎn)，是長(zhǎng)江黃金水道起點(diǎn)港口，因其腹地遼闊被國(guó)家列入長(zhǎng)江六大港之一。Aiw大陸橋物流聯(lián)盟

宜賓港集團(tuán)公司副總經(jīng)理萬吉梅介紹，最近幾年，宜賓港不斷深化與上海港、南京港、重慶港的合作關(guān)系，加強(qiáng)與武漢港的航線合作。“截至目前，宜賓港與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶四大國(guó)家級(jí)航運(yùn)中心港口均實(shí)現(xiàn)了信息互通、業(yè)務(wù)共營(yíng)、管理聯(lián)動(dòng)，成為四大國(guó)家級(jí)航運(yùn)中心連接西部?jī)?nèi)陸地區(qū)的錨點(diǎn)。”Aiw大陸橋物流聯(lián)盟

“宜賓港分為翠柏港區(qū)、南溪港區(qū)、江安港區(qū)、新市港區(qū)4個(gè)港區(qū)，涵蓋志城、羅龍、白沙、新發(fā)等11個(gè)作業(yè)區(qū)。”宜賓港有限公司總經(jīng)理劉征宇在接受記者采訪時(shí)表示，港口規(guī)劃可利用岸線及其陸域75.7公里，規(guī)劃到2030年宜賓港貨物吞吐量可達(dá)到7537萬噸，集裝箱吞吐能力達(dá)400萬標(biāo)箱，遠(yuǎn)期達(dá)500萬標(biāo)箱。Aiw大陸橋物流聯(lián)盟

宜賓臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)距離宜賓港僅幾公里遠(yuǎn)，天原集團(tuán)新材料廠區(qū)在2013年搬到臨港新內(nèi)，借助宜賓港的重要區(qū)位優(yōu)勢(shì)，每年都有幾萬噸貨物，沿長(zhǎng)江順流而下到上海，再轉(zhuǎn)海運(yùn)出口到美國(guó)。“臨港區(qū)不僅在運(yùn)輸上為我們提供便利，對(duì)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)也是一個(gè)機(jī)會(huì)。”天原集團(tuán)總裁鄧敏對(duì)記者說道。Aiw大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)）Aiw大陸橋物流聯(lián)盟

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