廈門(mén)港新一輪海鐵聯(lián)運(yùn)扶持政策出臺(tái)
2018-08-07 10:11:50
Landbridge平臺(tái)
近日,廈門(mén)港口管理局與廈門(mén)市財(cái)政局共同研究制定的《廈門(mén)市促進(jìn)廈門(mén)港海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展的扶持意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《扶持意見(jiàn)》)正式印發(fā)實(shí)施。
據(jù)了解,對(duì)比實(shí)施近10年未變的原海鐵聯(lián)運(yùn)扶持補(bǔ)貼政策,新出臺(tái)的《扶持意見(jiàn)》對(duì)政策有效期進(jìn)行了延長(zhǎng),并大幅提高扶持補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),新增短途駁運(yùn)補(bǔ)貼、額外獎(jiǎng)勵(lì)等項(xiàng)目。
根據(jù)《扶持意見(jiàn)》,對(duì)通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)經(jīng)由廈門(mén)港進(jìn)出口的省內(nèi)外貨物,將根據(jù)不同鐵路運(yùn)距,給予實(shí)際經(jīng)營(yíng)人200—800元/標(biāo)箱不等的補(bǔ)貼。同時(shí),新增180元/標(biāo)箱的短途駁運(yùn)補(bǔ)貼,以進(jìn)一步補(bǔ)齊海鐵聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板,解決廈門(mén)港鐵路集疏運(yùn)“最后一公里”問(wèn)題,降低貨主海鐵聯(lián)運(yùn)成本,提升廈門(mén)港拓展內(nèi)陸腹地競(jìng)爭(zhēng)力,使廈門(mén)港海鐵聯(lián)運(yùn)在同等鐵路里程的成本對(duì)比上,與其它港口可在同一起跑線(xiàn)競(jìng)爭(zhēng),吸引更多的中西部貨物從廈門(mén)港進(jìn)出,為廈門(mén)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)提供更有力的貨源保障。
(來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng))
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