沿海重要港區(qū)鐵路進港率將超60%

6月27日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議。會議確定，要更好地發(fā)揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用，力爭到2020年大宗貨物年貨運量在150萬噸以上的工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)接入鐵路專用線比例、沿海重要港區(qū)鐵路進港率分別達到80%、60%以上。同時，著力提高沿長江重要港區(qū)鐵路進港率。JoD大陸橋物流聯(lián)盟

會議指出，調(diào)整運輸結構、提高綜合運輸效率對提升實體經(jīng)濟競爭力至關重要。要加快發(fā)展多式聯(lián)運，推進城市生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運。發(fā)展鐵路集裝箱運輸，推進海鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運。開展全程冷鏈運輸?shù)仍圏c，積極發(fā)展電商快遞班列。JoD大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，我國“公轉(zhuǎn)鐵”的政策力度空前，促使貨源向鐵路回流。今年1-5月，全國鐵路貨物發(fā)送量完成16.28億噸，較去年同期的15.18億噸同比增長7.2%。僅今年5月，全國鐵路貨運發(fā)送量達3.39億噸，同比增長11.8%，增速創(chuàng)今年以來新高。據(jù)悉，目前中國鐵路總公司正在研究制定《貨運增量三年行動方案》，將西煤東運、北煤南運、港鐵聯(lián)運、多式聯(lián)運等作為重點任務，鐵路貨運中期升勢基本確立。JoD大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，日前，交通部還制定了《交通運輸服務決勝全面建成小康社會開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程三年行動計劃（2018-2020年）》（以下簡稱《計劃》），對“十三五”后三年交通運輸工作進行全面部署。按照《計劃》，2020年，全國高鐵里程將達到3萬公里，比目前的2萬公里增加50%，這也將為傳統(tǒng)鐵路騰出運力，為加快發(fā)展貨運提供了條件。JoD大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：北京商報）JoD大陸橋物流聯(lián)盟

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