加拿大:或禁止大型油輪停靠太平洋港口!

加拿大聯(lián)邦議會(huì)眾議院星期二通過(guò)的C-48法案的消息在媒體報(bào)道后，引起廣泛的關(guān)注和爭(zhēng)議。加拿大廣播公司網(wǎng)站上刊登的相關(guān)新聞在不到一天的時(shí)間里已有近2000條評(píng)論留言。Zcz大陸橋物流聯(lián)盟

這項(xiàng)法案的內(nèi)容是禁止大型油輪進(jìn)入不列顛·哥倫比亞(BC)省北部港口。即超過(guò)1.25萬(wàn)噸裝載量的油輪不能再進(jìn)入溫哥華島以北直至阿拉斯加的太平洋沿岸，不能靠港裝載原油。這被看作是特魯多自由黨政府否決了擴(kuò)建北方輸油管之后，環(huán)保組織取得的又一個(gè)勝利。Zcz大陸橋物流聯(lián)盟

特魯多曾說(shuō)，BC省北部的大熊湖等原始森林地區(qū)，是大自然的“寶石”，通過(guò)那里輸送原油是錯(cuò)誤的。Zcz大陸橋物流聯(lián)盟

環(huán)保組織周三表態(tài)支持這一法案的通過(guò)。Zcz大陸橋物流聯(lián)盟

西海岸環(huán)境法協(xié)會(huì)執(zhí)行董事杰西卡·克勞格(Jessica Clogg)在一份聲明中表示：“對(duì)于海岸環(huán)境保護(hù)來(lái)說(shuō)，禁止油輪是很重要的一環(huán)。這對(duì)保持北部海岸生態(tài)系統(tǒng)，避免漏油給社區(qū)和生計(jì)帶來(lái)的危險(xiǎn)，是一大進(jìn)步。我們希望這一法案也能在參議院盡快通過(guò)”。他們還認(rèn)為這項(xiàng)法案也能有效阻止“北方門(mén)戶(hù)”那樣的海上港口項(xiàng)目。Zcz大陸橋物流聯(lián)盟

眾議院反對(duì)黨則有議員說(shuō)，禁止大型油輪靠岸的法案進(jìn)一步證明了自由黨政府反對(duì)擴(kuò)建輸油管的意圖。薩斯喀徹溫省國(guó)會(huì)議員蘭迪·霍柏克(Randy Hoback)說(shuō)：“我們別再自欺欺人的討論輸油管了。油輪禁令就是為了阻止能源工業(yè)的發(fā)展。這是自由黨從一開(kāi)始就打算做的事情。加拿大西部的人們根本無(wú)法理解渥太華的聯(lián)邦政府，這太令人難過(guò)了”。Zcz大陸橋物流聯(lián)盟

這一立法在原住民社區(qū)也帶來(lái)不同的反響，有的原住民社區(qū)表示支持，有的則感到憤怒，覺(jué)得是受到了嘲弄。因?yàn)樵诖饲埃狈捷斢凸軘U(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)與沿途21個(gè)原住民部落簽署了財(cái)務(wù)協(xié)議，還有原住民私營(yíng)公司入了股。Zcz大陸橋物流聯(lián)盟

一家名為Eagle Spirit的土著人公司已經(jīng)針對(duì)這項(xiàng)法案訴諸BC省法院。該公司的發(fā)言人說(shuō)，輸油管項(xiàng)目可以為原住民社區(qū)帶來(lái)可持續(xù)的收入，這為加拿大一些最貧窮的社區(qū)提供了很有意義的參與機(jī)會(huì)。他們還指責(zé)自由黨政府在引入新法案之前沒(méi)有與原住民社區(qū)進(jìn)行適當(dāng)?shù)拇枭獭?span style="display:none">Zcz大陸橋物流聯(lián)盟

該法案在成為法律之前還必須通過(guò)參議院討論批準(zhǔn)。Zcz大陸橋物流聯(lián)盟

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