果園港“朋友圈”擴(kuò)容 泰州—重慶集裝箱首班直航班輪順利抵達(dá)

果園港長江經(jīng)濟(jì)帶“朋友圈”再擴(kuò)容。15日，記者從重慶港務(wù)物流集團(tuán)獲悉，首艘“泰州——重慶”集裝箱精品支行班輪“綠動(dòng)優(yōu)力博0413號(hào)”已于近日順利抵達(dá)兩江新區(qū)果園港。qzr大陸橋物流聯(lián)盟

綠動(dòng)優(yōu)力博0413號(hào)輪于4月13日上午從江蘇省泰州國際集裝箱碼頭起航，標(biāo)志著江蘇泰州港—重慶港集裝箱直航航線正式開通，這也是泰州首條集裝箱內(nèi)貿(mào)直航航線。qzr大陸橋物流聯(lián)盟

隨著長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角一體化、揚(yáng)子江城市群等戰(zhàn)略的深入實(shí)施，泰州港正加快成為泰州對(duì)外開放的新引擎。2017年，泰州港集裝箱吞吐量達(dá)33萬標(biāo)箱，同比增長35%，增幅位居長江沿線港口前列。泰州市及周邊地區(qū)運(yùn)往重慶的貨物主要有大豆、豆粕、面粉、電機(jī)、冰箱、不銹鋼、化工品等產(chǎn)品。如今泰州港—重慶港集裝箱直航航線開通后，貨物無須像以往那樣走陸路或繞道其他港口，運(yùn)輸時(shí)間可節(jié)省8-10天，也為泰州及周邊貨主企業(yè)大大節(jié)約物流成本。泰州國際集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理趙峰表示：“這條航線的開通，等于使泰州與重慶間有了門對(duì)門的快車。”qzr大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，作為我國內(nèi)陸最大多式聯(lián)運(yùn)樞紐港的果園港正積極參與長江經(jīng)濟(jì)帶物流產(chǎn)業(yè)整合與區(qū)域相通共進(jìn)，重慶港務(wù)物流集團(tuán)負(fù)責(zé)人告訴記者，該直航班輪是重慶港務(wù)物流集團(tuán)與泰州港務(wù)集團(tuán)本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、深度合作、互利共贏的原則而打造，將有利于加強(qiáng)長江上下游貨源對(duì)流，帶動(dòng)內(nèi)外貿(mào)集裝箱銜接中轉(zhuǎn)，進(jìn)一步暢通長江干線水路運(yùn)輸物流通道，拓展多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展空間。qzr大陸橋物流聯(lián)盟

今年1月初，重慶港務(wù)物流集團(tuán)與江蘇省泰州港核心港區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建重慶港—泰州港大物流通道。雙方將在貨源信息互通、港口資源共享等方面廣泛開展合作，進(jìn)一步拓展磷硫集散業(yè)務(wù)，共建大宗件散貨轉(zhuǎn)運(yùn)基地，探索開辟集裝箱定點(diǎn)航線。這是重慶港務(wù)物流集團(tuán)在實(shí)現(xiàn)長江經(jīng)濟(jì)帶鐵路、港口、航運(yùn)等資源整合與互動(dòng)，完善多式聯(lián)運(yùn)體系，降低物流成本的又一有力舉措。qzr大陸橋物流聯(lián)盟

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