日照港現(xiàn)場專項(xiàng)整治助力隱患排除
2018-05-11 10:22:00
Landbridge平臺
近日,日照港股份輪駁公司全面開展現(xiàn)場專項(xiàng)整治活動,“日港拖29”輪按照公司和船舶二隊(duì)現(xiàn)場管理要求,利用生產(chǎn)作業(yè)間隙,不僅將艙底油污清理干凈,艙底管路擦拭整潔,還通過現(xiàn)場整治發(fā)現(xiàn)并及時(shí)地排除了滑油漏點(diǎn),消除了船舶安全生產(chǎn)隱患。
自4月初公司現(xiàn)場整治開始以來,拖29輪迅速投入行動,面對輪機(jī)部難度較大的艙底部分,輪機(jī)長厲彥良將機(jī)艙整治部分里最困難,也是最該整治的艙底作為首要攻堅(jiān)重點(diǎn),他親自帶頭“鉆”到復(fù)雜管路纏繞的艙底給本船人員鼓舞了干勁,三班人員充分利生產(chǎn)作業(yè)間隙,集中力量和精力,歷經(jīng)10余天徹底清除了艙底油污,將艙底管路逐條擦拭整潔,讓原本臟污的艙底和管路現(xiàn)出了“原形”。
在完成艙底和管路清潔不久后,值班機(jī)工在作業(yè)過程巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)了艙底出現(xiàn)了些許油污,這對剛完成艙底清潔的拖29輪顯然是不正常的現(xiàn)象。而剛剛完成清理的艙底一片整潔,恰給排查漏點(diǎn)提供了良好環(huán)境,因?yàn)橐坏┌l(fā)現(xiàn)油污便能快速的鎖定漏點(diǎn)所在位置。輪機(jī)人員通過管路摸排、現(xiàn)場觀察等,發(fā)現(xiàn)了右主機(jī)滑油泵出口法蘭接口螺絲略微松動,及時(shí)修復(fù)了滲漏點(diǎn)。
看似簡單一個(gè)不起眼的小問題,但是隱藏著較大的安全隱患。如果不是及時(shí)處理后果不堪設(shè)想,因?yàn)槁c(diǎn)在滑油泵出口,在主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓力較大,而高壓會因?yàn)闈B漏逐漸損壞墊片,從而造成滑油大量泄露。倘若如此,不僅會給公司造成數(shù)萬元的滑油損失,還會令拖輪無法正常生產(chǎn)作業(yè),必須通過停航檢修來恢復(fù),影響港口生產(chǎn)作業(yè)。
這對公司開展專項(xiàng)整治前狀況較差的艙底環(huán)境屬較難發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象,正是因?yàn)殚_展了專項(xiàng)整治,不僅極大程度的調(diào)動了員工的工作積極性,還讓輪機(jī)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)、快速排除了生產(chǎn)作業(yè)中潛在的安全隱患。
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