天津港集成化運(yùn)管為提質(zhì)增效加速：40秒!

提前兩個(gè)多月，天津港集團(tuán)日前完成所屬6家集裝箱碼頭操作系統(tǒng)一體化切換，成為全國(guó)沿海港口率先實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭生產(chǎn)作業(yè)全過(guò)程集成化運(yùn)營(yíng)管理的企業(yè)。這是天津港全面開(kāi)啟“智慧港口”建設(shè)，助推口岸優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境提質(zhì)增效的新舉措。L7i大陸橋物流聯(lián)盟

“以前，我們要拿著裝箱單、設(shè)備交接單等一堆紙質(zhì)單據(jù)進(jìn)出碼頭現(xiàn)場(chǎng)，人工核對(duì)信息既耗時(shí)、又費(fèi)力，如果遇到問(wèn)題還要往返跑上多次。現(xiàn)在，新的集裝箱碼頭操作系統(tǒng)與智能閘口形成無(wú)縫對(duì)接后，僅需刷卡和輸入驗(yàn)證碼即可快速通過(guò)，時(shí)間一般在40秒左右，很方便!”司機(jī)魏師傅告訴記者。現(xiàn)在天津港北疆港區(qū)的五洲國(guó)際集裝箱碼頭，進(jìn)出閘口的集港車輛往來(lái)穿梭，與以往相比快了許多。L7i大陸橋物流聯(lián)盟

“這就像是一個(gè)具有人工智能的‘超級(jí)大腦’，通過(guò)與港區(qū)高速信息網(wǎng)絡(luò)、港口物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、空間可視化信息系統(tǒng)等接入形成數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，不僅能快速完成集裝箱船舶的智能配載，而且還可對(duì)區(qū)域內(nèi)各類港口機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)科學(xué)調(diào)配，實(shí)現(xiàn)對(duì)6家集裝箱碼頭生產(chǎn)作業(yè)的統(tǒng)一指揮管理，大幅提升整體作業(yè)效率。”天津港信息技術(shù)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理褚英雙介紹，下一步他們將在流程統(tǒng)一、數(shù)據(jù)集成的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化系統(tǒng)功能，為智慧港口提速增效。L7i大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，隨著天津港“集裝箱碼頭一體化操作系統(tǒng)”全部切換上線，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳24小時(shí)辦理6家碼頭的繳費(fèi)、預(yù)約提箱、綜合查詢等業(yè)務(wù)。未來(lái)，網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳將與港內(nèi)相關(guān)堆場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，貨主可以在網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳同時(shí)結(jié)算碼頭和堆場(chǎng)的費(fèi)用，直接去堆場(chǎng)提箱，做到一站式繳費(fèi)。L7i大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682