區塊鏈技術將對港口管理帶來顛覆性變革
2018-05-02 10:39:32
Landbridge平臺
區塊鏈(Blockchain)是比特幣的一個重要概念,2008年由中本聰第一次提出,是電子貨幣比特幣的核心組成部分。近些年,隨著比特幣價值暴漲,與之相關的區塊鏈技術漸入人們的視野。有學者將區塊鏈技術作為第四次工業革命——數字革命的成果,互聯網技術的普及解決了全人類的“聯通”問題,而區塊鏈技術的廣泛應用將解決全人類的信任問題。
作為貿易“現金流”和“貨物流”重要節點的港口,將涉及大量與信用相關的問題。區塊鏈技術的普及將會對港口管理帶來顛覆性的變革。
近來,眾多港口物流企業也紛紛開始研發區塊鏈技術。歐洲第二大港口安特衛普港率先開展區塊鏈試點項目,將終端集裝箱物流業務自動化和簡易化。之后歐洲最大港口鹿特丹、全球航運巨頭馬士基、日本三井航運等眾多港航企業紛紛加入區塊鏈大軍。
一、區塊鏈技術特點
(1)開放,共識
任何人都可以參與到區塊鏈網絡,每一臺設備都能作為一個節點,每個節點都允許獲得一份完整的數據庫拷貝。節點間基于一套共識機制,通過競爭計算共同維護整個區塊鏈。任一節點失效,其余節點仍能正常工作。
(2)去中心,去信任
區塊鏈由眾多節點共同組成一個端到端的網絡,不存在中心化的設備和管理機構。節點之間數據交換通過數字簽名技術進行驗證,無需互相信任,只要按照系統既定的規則進行,節點之間不能也無法欺騙其它節點。
(3)交易透明,雙方匿名
區塊鏈的運行規則是公開透明的,所有的數據信息也是公開的,因此每一筆交易都對所有節點可見。由于節點與節點之間是去信任的,因此節點之間無需公開身份,每個參與的節點都是匿名的。
(4)不可篡改,可追溯
單個甚至多個節點對數據庫的修改無法影響其他節點的數據庫,除非能控制整個網絡中超過51%的節點同時修改,這幾乎不可能發生。區塊鏈中的每一筆交易都通過密碼學方法與相鄰兩個區塊串聯,因此可以追溯到任何一筆交易的前世今生。
二、海運運輸特點
(1)流程冗長,交互頻繁
為確保海運運輸安全可靠,傳統的海運運輸流程冗長。例如,一個集裝箱從A地運往B地,需要涉及的供應鏈節點有30多個環節,產生百余處交互。可見,在全球一體化加快的背景下,除確保運輸安全之外,對貨物運輸的時間要求也越來越嚴格。由此區塊鏈技術信息透明、不可篡改的特性可以良好的解決海運運輸過程中各個部門之間的交互問題,節省運輸時間,大幅度提高運輸效率。
(2)運輸貨物量大
海運運輸與鐵路、公路、航空運輸的最大區別就是其具有運輸貨物量大,成本低廉的特性。為應對2008年金融危機給航運業帶來的影響,近些年船舶大型化的趨勢持續推進,大量2萬TEU的集裝箱船陸續下水,由此對港口帶來的影響也不容小覷,眾多樞紐港因通過能力不足,不能應對大型集裝箱船舶掛靠需求而轉變成二線支線港。因此,港口在應對船舶大型化時,通過能力就顯得格外重要。除了碼頭配備基礎設施升級,理貨、進口報關、進口報驗、進口卸船、重箱托運等等各個操作環節的效率也均是影響碼頭通過能力的重要因素。區塊鏈技術的應用,勢必會大幅度提升碼頭作業效率,在一定程度上應對船舶大型化對港口帶來的影響。
(3)需要大量證明文件輔助運輸
在各個部門交互中,需要動用大量的電子郵件、傳真和紙質材料去輔助運輸。使用這些電子郵件、傳真和紙質材料的作用無非是要去證明運輸貨物的各種屬性,例如貨物種類、貨物數量、貨物運輸目的地、貨物是否合規等等。而區塊鏈“去信任”的特性則可以良好的解決“證明”問題,可以將貨物的各種屬性記錄在區塊鏈數據庫中,貨物屬性的每一次改變均做記錄,且記錄透明,不可篡改。由此將較少電子郵件、傳真和紙質材料的使用,大規模的減少運輸成本。
(4)對安全性要求較高
在海運貨物運輸過程中,貨主、承運人、托運人會擔心貨物運輸出現問題,而海關、商檢、衛檢則擔心運輸貨物出現問題。區塊鏈技術的“信息透明”和“數據不可篡改”兩方面的特性可以保證貨物運輸的安全問題。貨主、承運人、托運人可根據實時追蹤貨物狀態來確定貨物運輸相關責任人以確保貨物運輸安全,海關、商檢、衛檢可根據貨物的透明的記錄數據查驗貨物,免去登輪查驗。
三、集裝箱貨物進出口業務分析
根據港口的功能,港口是貨運運輸過程中“貨物流”和“現金流”的一個關鍵節點,而涉及到“貨物流”和“現金流”相關的業務,其業務流程也會比較復雜。區塊鏈技術去信任化、去中心化的特點可以變革港口管理,極大的簡化貨物運輸程序。本文將從港口最主要的功能——貨物運輸入手,分析區塊鏈技術在港口生產作業方面所帶來的影響。主要從集裝箱進出口業務分析區塊鏈所帶來的影響。
(1)集裝箱貨物進出口業務流程
在集裝箱進出口業務中,集裝箱的運輸需要眾多部門相互協調運作才能完成,需要大量的人力、物力進行支撐,程序相當復雜。以下將從集裝箱運輸的“貨物流”和“現金流”兩個方面去分析區塊鏈技術如何影響集裝箱進出口運輸。
(2)區塊鏈應用于“貨物流”體系
在集裝箱運輸過程中,可以通過區塊鏈記錄貨物從發送到接受過程中的所有步驟。在這個貨物運輸系統中,參與貨物運輸的每個人都可以進行記錄,每個人手上都會有一本詳細的“賬本”。這個“賬本”是由多個區塊所組成一個鏈條,每個區塊記錄某一個流程的詳細信息,如賣方、買方、價格、合約條款以及相關的在運輸過程中需要記錄的任何信息。由此一來,每個人都有“賬本”保障了數據的安全性,除非修改整個系統中51%以上的區塊鏈數據庫才能篡改事實,而此舉在現實生活中往往是不可能存在。
一些運輸流程將被簡化和取消。區塊鏈的核心特點是其解決了社會信任問題。那么在集裝箱貨物進出口業務中,需要大量的證件、手續證明輔助貨物運輸,導致整個運輸成本以及時間成本過高。因此,當區塊鏈應用于港口物流中,將極大的改善貨物流通效率。例如,在集裝箱進出口運輸中,海關需要根據發送方申報的貨物清單對集裝箱運輸貨物進行抽查,如果應用區塊鏈技術,參與運輸的所有節點將共同操作一個區塊鏈大數據庫。貨物在拼箱、裝箱時已經記錄的有關貨物的信息將被多個節點同時記錄,海關也將會擁有這個數據記錄,那么海關查驗抽查將會被簡化,甚至被省去。商檢、衛檢、動植檢以及外理等類似程序可以簡化。
貨物運輸流程清晰可見。貨物的運輸流程也可清晰地記錄到鏈上,從裝載,運輸,取件整個流程清晰可見。通過區塊鏈記錄貨物從發出到接收過程中的所有步驟,確保了信息的可追溯性,從而避免丟包,錯誤認領事件的發生。對于快件簽收情況,只需查下區塊鏈即可,這就杜絕了快遞員通過偽造簽名來冒領包裹等問題,也可促進物流實名制的落實。并且企業也可以通過區塊鏈掌握產品的物流方向,防止竄貨,利于打假,保證線下各級經銷商的利益。
消除冗余紙質工作。集裝箱運輸中需要提單、場站收據、貨物清單等人工信息、紙質信息去輔助貨物運輸。基于區塊鏈技術,可以把整體貨物從工廠到交付收貨人過程中的所有紙質單據數字化,放在區塊鏈上。所有參與貨物流向的數據同步記錄在各個節點上,由于區塊鏈技術的“信任機制”,可以消除成堆的輔助貨物運輸的紙張,降低成本。除此之外,還能降低風險,紙質化維系的運輸體系仍有漏洞可以去造假,而在區塊鏈體系下,數據具有不可篡改性,一旦確認,基本上就不可能造假。
(3)區塊鏈應用于“資金流”體系
區塊鏈技術還有一個主要特點是去中心化的特點。現階段的資金交易均是憑借銀行、支付寶、微信支付等第三方平臺進行交易,基于區塊鏈技術的雙方或者多方交易并不需要依托第三方平臺。
提升跨境支付效率,降低成本。在集裝箱進出口業務中,需要進行出口結匯等跨境支付。相對于傳統的跨境支付,區塊鏈可以使交易雙方直接進行端到端支付,不涉及中介機構,不僅免除了不同支付機構之間進行清算的時間成本,還能夠大幅縮短交易周期。從到賬時間來看,區塊鏈基本上可以實現實時到賬。此外,傳統跨境支付成本主要花費在對中介機構的支出上,而區塊鏈由于支付、清算過程中不需要中介機構的參與,因此可以大幅節約這一部分成本。同時,由于區塊鏈全網記賬、時間有序和不可篡改,所有的交易記錄都可以追溯,使得區塊鏈不需要額外的成本來建立信用體系,從而大幅降低傳統跨境支付中的信用維護成本。
加強流動性,減少資金占用時間。一般通過航運方式運輸的貨物通常都是量多、價值大,占用資金多。傳統的跨境支付中,資金流轉速度較慢,降低了資金的使用效率,而區塊鏈作為一個去中心化的點對點系統,交易的處理幾乎能夠實現實時完成,大幅降低了在途資金占用量,有助于提高資金流動性。
四、區塊鏈應用港口管理的其他設想
解決中小港航企業融資難問題。中小企業融資難問題是各個行業都會面臨的主要問題,企業的信用等級評級普遍較低,很多企業沒有得到信用評級,銀行或金融機構的融資門檻較高,難以獲得銀行或金融機構的融資貸款服務。而區塊鏈技術在港航業的應用,使得運輸商品具備了資產化的特征,區塊鏈技術可以將信息化的商品價值化、資產化,主要是因為區塊鏈技術的所記載的資產不可更改,不可偽造。固定了運輸貨物的唯一所有權,使得運輸鏈條中的商品可追溯、可證偽、不可篡改,實現運輸商品的資產化。區塊鏈技術可以使資金有效地接入到港航行業,改善中小企業的營商環境。
優化貨物運輸路線和日程安排。由于區塊鏈技術具有信息透明化的特點,區塊鏈系統中的數據向系統所有用戶開放,任何用戶都可以通過具有查詢功能的節點查詢區塊鏈中的數據,并可以依托區塊鏈系統開發應用程序,整個系統的透明度高。但由于數據保密性需要,交易各方的私有信息會被加密。將集裝箱運輸信息存儲在數據庫里,參與集裝箱運輸的節點可以根據需要查詢到相應的信息,采取最優的集裝箱運輸路線和日程安排。對于收貨人來說,不但從貨物離港到貨物到達目的港為止全程跟蹤其運輸消息,并且還能及時修改貨物運輸的日程安排。
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