天津港降費提效打出“組合拳”

4月底之前，六家集裝箱碼頭也將全部完成操作系統一體化的切換和網上營業廳的上線運行，屆時實現繳費、預約提箱、綜合查詢等服務功能的網上24小時受理，將為客戶提供更加快速、便捷、高質量的港口報務。1ts大陸橋物流聯盟

在天津港聯盟國際集裝箱碼頭，一輛輛集裝箱卡車穿梭在繁忙的碼頭作業現場與港區道路之間，把進出口貨物送到整裝待發的國際集裝箱巨輪前……1ts大陸橋物流聯盟

另一邊，天津國際貿易與航運服務中心的服務窗口，天津外代貨運有限公司副總經理趙陽正在通過網上視頻與北京華嘉國際貿易的朱女士進行服務回訪。朱女士向新金融觀察記者表示，他們的貨物主要發往非洲，幾乎每周都有發貨需求。“之前，40英尺集裝箱的成本是395美元，現在同樣標準集裝箱的成本僅有301美元，較之前我們自己在天津港辦理出口業務下降了94美元。”朱女士說。1ts大陸橋物流聯盟

推行“陽光價格”1ts大陸橋物流聯盟

成本的降低緣于4月初天津外代貨運有限公司推出的“陽光價格一站式服務”。4月1日起，天津港集團公司推行明碼標價、公開透明的“一站式陽光價格”清單，發布收費項目、收費標準、服務內容及業務辦理電話等信息。通過“一次繳費，全港通行”和“去繁就簡，再造流程”，實現“一單到底，全程無憂”，全力助推京津冀打造國際一流營商環境。1ts大陸橋物流聯盟

在新金融觀察記者獲取的一份《天津港集團口岸“一站式陽光價格”清單》中看到，進口集裝箱常規收費中，20英寸集裝箱的費用合計為1459元，40英寸集裝箱的費用合計為1841元；出口集裝箱常規收費中，20英寸集裝箱的費用合計為1787元，40英寸集裝箱的費用合計為2199元。1ts大陸橋物流聯盟

進口集裝箱其他費用項目中，集裝箱稱重、海關碼頭現場查驗、偏載檢測等項目費用免收，火車加固、海關集中查驗作業、檢驗檢疫查驗作業、拆箱等項目費用減收；出口集裝箱其他費用項目中，集裝箱稱重、海關碼頭現場查驗、偏載檢測、提前集港等項目費用免收，火車加固、信息傳輸、海關集中查驗作業、檢驗檢疫查驗作業、裝箱等項目費用減收。1ts大陸橋物流聯盟

趙陽在接受新金融觀察記者采訪時表示，目前，一些客戶和大型船公司、國有貨代企業正在與他們積極溝通，表示愿意對接和使用一站式全流程業務平臺，加強深度合作。“自天津港集團公司推行"一站式陽光價格"清單以來，截至目前我公司已承接來自北京、上海、河北、河南、安徽等地區的相關業務27票、共計900余標準箱貨物，直接減免相關費用10多萬元，讓外貿進出口企業切實享受到天津港口岸打造國內外一流營商環境所帶來的改革創新紅利。”趙陽說。1ts大陸橋物流聯盟

打造“智慧港口”1ts大陸橋物流聯盟

降費僅僅是手段，而真正目的是倒逼天津港口岸服務提質增效。此前天津出臺了《天津港“智慧港口”建設三年行動計劃》（2017—2019年），規劃了5類29個重點項目，以天津港特色“智慧港口”建設助推港口轉型升級和企業提質增效。基于此，天津港集團公司大力推動集裝箱碼頭操作一體化、集裝箱碼頭堆場自動化改造升級和港口云數據中心等項目建設，并通過搭建集裝箱碼頭“網上營業廳”和開通“跨境貿易便利化改革試點綠色通道”，打通進出口貨物在港口物流環節的“最后一公里”，這樣一來，貨主辦理業務更加簡便了。1ts大陸橋物流聯盟

一位貨主在接受新金融觀察記者采訪時表示：“以前我們要拿著很多單據去跑各個碼頭、堆場，六家碼頭公司六個系統，每家系統的信息都不同步。舉個例子，就中轉而言，進出一個碼頭，需要提著碼頭的箱子做幾個預約才能去到另外一個碼頭進場。”過去的“單獨”系統雖然能夠滿足各單位自身業務發展的需要，但是由于不能互通互聯、數據共享，制約了天津港集裝箱生產作業整體效能的提升。現在通過無紙化、信息化的手段，可以在一個網站上辦理所有業務。1ts大陸橋物流聯盟

天津港信息技術有限公司集裝箱一體化部副經理李莉告訴新金融觀察記者：“以前六家公司六個系統，現在一個系統，結算、充值、查詢以及預約，都是在一個平臺完成的。這樣，客戶服務平臺和操作系統，包括閘口都是無縫對接的。客戶節約了時間，省去了很多環節。”據介紹，目前，天津港已經率先實現裝箱單、設備交接單和場站收據的無紙化。4月底之前，六家集裝箱碼頭也將全部完成操作系統一體化的切換和網上營業廳的上線運行，屆時實現繳費、預約提箱、綜合查詢等服務功能的網上24小時受理，將為客戶提供更加快速、便捷、高質量的港口報務。1ts大陸橋物流聯盟

降費提效1ts大陸橋物流聯盟

據了解，此前發布的《天津港口岸降費提效治亂出清優化環境專項行動方案》，天津港共有38項重點任務，由天津港集團公司主辦的有11個項目，目前已完成7項，其中包括梳理口岸的常規費用、對外公布“一站式陽光價格”等，其余4項正在加快推進。1ts大陸橋物流聯盟

天津港集團公司集裝箱業務部副部長孟慶柱對新金融觀察記者表示，下一步天津港將大力拓展一站式服務，加大直接客戶的市場開發力度，利用25個內陸“無水港”和5個營銷中心的服務網絡優勢，吸引更多客戶使用一站式服務平臺，增強對內陸腹地的輻射帶動作用。與此同時，在鞏固提升已有成果的基礎上，嚴格落實降費優服措施，持續提升效率、優化服務，加快碼頭資源整合和推進“智慧港口”建設，全力推進港區通關“雙優化”改革，為客戶進一步節省時間、降低物流成本，切實履行好對外服務承諾，更好地服務京津冀協同發展、“一帶一路”建設重大國家戰略和天津北方國際航運核心區建設。1ts大陸橋物流聯盟

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