東莞港新增一條東南亞直航航線 名為“新太平”輪
2018-04-03 10:10:23
Landbridge平臺(tái)
隨著 “新太平”輪緩緩靠泊在東莞港務(wù)集團(tuán)下屬國際集裝箱碼頭,標(biāo)志著東莞至海防二線正式開通。該航線由亞海航運(yùn)運(yùn)營(yíng),初期投入一艘船舶(“新太平”輪),總艙位629TEU,沿途掛靠東莞、鹽田、香港、海防等4個(gè)港口,與海防一線、胡志明線構(gòu)成一周三班的東莞港至越南直航網(wǎng)絡(luò)。
越南航線成為東莞港外貿(mào)精品航線
亞海航運(yùn)自2015年12月開通首條東南亞航線以來,經(jīng)過幾年的運(yùn)營(yíng),目前已發(fā)展成為東莞港的優(yōu)質(zhì)外貿(mào)精品航線,成功引進(jìn)南玻、百威特等大客戶,持續(xù)為珠三角地區(qū)企業(yè)降低海運(yùn)物流成本,助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
為助力“一帶一路”建設(shè),東莞港務(wù)集團(tuán)積極打通對(duì)接“一帶一路”沿線通道。通過不斷加強(qiáng)港航合作,以東南亞近洋航線為拓展重點(diǎn),圍繞電子信息制造業(yè)、紡織服裝鞋帽業(yè)、造紙及紙制品業(yè)、家具業(yè)等東莞支柱產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè),著力提升港口全供應(yīng)鏈服務(wù)能力,推動(dòng)船公司開通“一帶一路”沿線國家的新航線。
此外,東莞港務(wù)集團(tuán)通過東莞港與石龍鐵路國際物流中心的水鐵聯(lián)運(yùn)體系,打造濱海片區(qū)經(jīng)由石龍聯(lián)通俄羅斯、中亞及歐洲的物流通道,實(shí)現(xiàn)由越南等東南亞國家生產(chǎn)的高端電子產(chǎn)品通過外貿(mào)直航到達(dá)東莞港,在東莞港后方集拼中心和東莞生產(chǎn)的高端電子產(chǎn)品、儀器設(shè)備等進(jìn)行拼裝,然后經(jīng)石龍鐵路運(yùn)至中亞、俄羅斯等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。
“灣區(qū)快線” 打造粵港澳大灣區(qū)水陸運(yùn)輸通道
“灣區(qū)快線多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)”(簡(jiǎn)稱“灣區(qū)快線”),是東莞港務(wù)集團(tuán)為滿足粵港澳大灣區(qū)的制造業(yè)及物流發(fā)展要求,有效推動(dòng)?xùn)|莞融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè),打造的以東莞港為始發(fā)點(diǎn),水陸無縫對(duì)接鹽田港、香港港、香港機(jī)場(chǎng)、石龍鐵路口岸等交通樞紐的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
“灣區(qū)快線”既為粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)提供一個(gè)效率更優(yōu)、成本更低的物流通道,也為深圳、香港減輕城市交通壓力起到積極作用,為粵港澳大灣區(qū)“綠色港口”的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
記者了解到,根據(jù)規(guī)劃,2018年4月起,1號(hào)線(莞鹽線)將升級(jí)至天天班,5月中下旬,2號(hào)線(莞港線)亦將啟動(dòng)。屆時(shí),港深莞的物流系統(tǒng)將結(jié)合得更為緊密,水陸兩路貨運(yùn)將更為便利。
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