建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心：重慶港九交出了一份靚麗的答卷

重慶建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心，底氣和實(shí)力更加充足。55z大陸橋物流聯(lián)盟

2018年3月29日，重慶港九股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱重慶港九）發(fā)布《2017年年度報(bào)告》披露，在國(guó)內(nèi)港口貨物和集裝箱吞吐量增速有所放緩的背景下，重慶港九多項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)。55z大陸橋物流聯(lián)盟

在兩江財(cái)經(jīng)看來(lái)，重慶港九交出一份靚麗的成績(jī)單時(shí)，其背后的意義更為重大，一方面，重慶距離長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的目標(biāo)更近；另一方面，重慶建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的底氣和實(shí)力更充足。55z大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于作出上面這兩點(diǎn)判斷，可以從重慶港九通過(guò)一系列動(dòng)作，進(jìn)一步增強(qiáng)了重慶對(duì)西部地區(qū)航運(yùn)輻射力得到佐證。55z大陸橋物流聯(lián)盟

重慶港九主要核心業(yè)務(wù)是在港口碼頭為貨物提供裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等物流服務(wù)。該公司在長(zhǎng)江流域重慶段600多公里岸線范圍內(nèi)，擁有集裝箱、重件、化工、件散貨、旅游客運(yùn)等各種碼頭泊位 86個(gè)，碼頭年設(shè)計(jì)貨物吞吐能力6524萬(wàn)噸（其中集裝箱量379萬(wàn)TEU、商滾車吞吐量58萬(wàn)輛），客運(yùn)吞吐能力1000萬(wàn)人次，擁有5個(gè)鐵水聯(lián)運(yùn)換裝港（小編注：江津藍(lán)家沱港、貓兒沱港、九龍坡港、果園港、萬(wàn)州紅溪溝港），鐵路年裝卸車能力達(dá)3000萬(wàn)噸。貨物吞吐能力和集裝箱吞吐能力分別占全市份額30%、85%以上。55z大陸橋物流聯(lián)盟

重慶港九披露，2017年度，該公司完成營(yíng)業(yè)收入632,053.84萬(wàn)元，為年計(jì)劃的97.24%，與上年同期重述前和重述后（小編注：2017年，該公司實(shí)施了與大股東重慶港務(wù)物流集團(tuán)之間的子公司股權(quán)置換，該交易系同一控制下企業(yè)合并，需要追溯調(diào)整前期比較財(cái)務(wù)報(bào)表。）相比，分別增長(zhǎng)187.38%和185.30%。55z大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，重慶港九當(dāng)年度完成利潤(rùn)總額67,518.51萬(wàn)元，為年計(jì)劃的364.96%，與上年同期重述前和重述后相比分別增長(zhǎng)339.59%和323.08%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn) 48,328.12萬(wàn)元，與上年同期重述前和重述后相比分別增長(zhǎng) 515.96%和484.29%。55z大陸橋物流聯(lián)盟

截止2017年末，重慶港九資產(chǎn)總額85.27億元，負(fù)債37.67億元，所有者權(quán)益47.60億元，資產(chǎn)負(fù)債率44.18%。55z大陸橋物流聯(lián)盟

生產(chǎn)指標(biāo)方面，重慶港九披露，全年完成貨物吞吐量4180.5萬(wàn)噸，為年計(jì)劃的99.8%，同比增長(zhǎng)6.9%;完成裝卸自然噸 4033.1萬(wàn)噸，為年計(jì)劃的104.8%，同比增長(zhǎng)8.5%;完成集裝箱吞吐量107.9萬(wàn)標(biāo)箱，為年計(jì)劃的102.8%，同比增長(zhǎng) 18.7%;完成商滾車吞吐量27.1萬(wàn)輛，為年計(jì)劃的77.4%，同比減少19.6%;客運(yùn)量完成24.8萬(wàn)人次，為年計(jì)劃的 137.8%，同比增長(zhǎng)18.1%。55z大陸橋物流聯(lián)盟

兩江財(cái)經(jīng)認(rèn)為，上面這幾組數(shù)據(jù)的背后，或許是重慶港九在助力建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心過(guò)程中，實(shí)施一系列動(dòng)作以后的結(jié)果（以下為重慶港九取得的部分成效）：55z大陸橋物流聯(lián)盟

鐵水聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)。重慶港九抓住蘭渝鐵路通車機(jī)遇，在鞏固原有客戶的基礎(chǔ)上，加大以鐵水聯(lián)運(yùn)為核心的攬貨力度，重點(diǎn)加強(qiáng)西北地區(qū)煤礦、鋼鐵企業(yè)所需大宗貨物的輻射和聚集，全年鐵路到發(fā)量同比增長(zhǎng)21.9%。該公司依托鐵水聯(lián)運(yùn)，持續(xù)推進(jìn)全程物流平臺(tái)建設(shè)，有序引導(dǎo)鐵水聯(lián)運(yùn)客戶向全程物流平臺(tái)轉(zhuǎn)移，全程物流貨運(yùn)量及全程物流收入均較上年大幅增長(zhǎng)，增幅均在60%以上。55z大陸橋物流聯(lián)盟

多式聯(lián)運(yùn)效應(yīng)凸顯。重慶港九繼續(xù)深化與長(zhǎng)江上游港口、支線船公司的戰(zhàn)略合作，積極支持大股東所屬航運(yùn)公司--港盛船務(wù)開(kāi)行重慶至宜賓的集裝箱水水中轉(zhuǎn)公共支線班輪，并采取優(yōu)惠措施，吸引長(zhǎng)江上游地區(qū)集裝箱到重慶港中轉(zhuǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了集裝箱貨物的聚集能力。55z大陸橋物流聯(lián)盟

合資合作有新進(jìn)展。為增強(qiáng)重慶對(duì)川西、川南及云南地區(qū)集裝箱市場(chǎng)輻射力，重慶港九與宜賓港、上海港合資組建宜賓港集裝箱碼頭公司。該項(xiàng)目的成功實(shí)施，是重慶港九港口主業(yè)首次在重慶市以外的地區(qū)投資和參與管理的項(xiàng)目，也是該公司助推重慶建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的重要戰(zhàn)略布局。2017年，該公司還與陜煤集團(tuán)共同出資3億元，組建了以經(jīng)營(yíng)優(yōu)質(zhì)煤炭為主的兩個(gè)合資公司，其目的是充分利用陜煤集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì)和港口物流倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)，共同打造重慶地區(qū)煤炭交易平臺(tái)，為陜煤入渝、礦石入陜創(chuàng)造了有利條件。55z大陸橋物流聯(lián)盟

口岸功能逐步完善。2017年，重慶港九加快推進(jìn)以果園港為代表的現(xiàn)代化港口建設(shè)和口岸開(kāi)放工作，不斷完善港區(qū)功能。2017年9月，重慶市政府將果園港對(duì)外開(kāi)放可行性研究報(bào)告上報(bào)國(guó)務(wù)院審批。11月，果園港多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目獲得交通部批準(zhǔn)，為申報(bào)果園港多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心打下良好基礎(chǔ)。12月28日，中歐（重慶）班列在果園港順利完成首次始發(fā)，實(shí)現(xiàn)了中歐班列與長(zhǎng)江黃金水道無(wú)縫銜接。此外，該公司寸灘港進(jìn)境糧食指定口岸獲國(guó)家質(zhì)檢總局批復(fù)，港九萬(wàn)州公司進(jìn)境糧食指定口岸順利通過(guò)國(guó)家質(zhì)檢總局驗(yàn)收。55z大陸橋物流聯(lián)盟

重慶港九披露，該公司今年將圍繞多式聯(lián)運(yùn)，加快內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐建設(shè)。一是繼續(xù)強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)功能；二是加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度；三是不斷提升集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展質(zhì)量；四是著力構(gòu)建大宗商品交易市場(chǎng)；五是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)全程物流和供應(yīng)鏈物流發(fā)展；六是加強(qiáng)協(xié)同發(fā)展，共建物流發(fā)展生態(tài)鏈。55z大陸橋物流聯(lián)盟

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