2017年大連港集裝箱海鐵聯(lián)運量41.2萬標(biāo)箱
2018-03-20 10:01:39
Landbridge平臺
近年來,大連港集團(tuán)在集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)開發(fā)上積極推進(jìn)內(nèi)陸布點開線,加強(qiáng)貨源爭攬與業(yè)務(wù)拓展力度,不斷完善集疏運體系,帶動集裝箱海鐵聯(lián)運量持續(xù)攀升。
2017年全年,大連港集裝箱海鐵聯(lián)運量達(dá)到41.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱,所占集裝箱吞吐量比重為全國沿海港口平均水平的兩倍。
作為“一帶一路”的重要海上門戶和關(guān)鍵節(jié)點,大連港擁有集裝箱航線100多條,航線密度每月300多班,集裝箱海鐵聯(lián)運量連續(xù)多年位居全國前列。
去年,大連港新增外貿(mào)遠(yuǎn)洋航線3條、外貿(mào)近洋航線6條、內(nèi)貿(mào)航線3條,開行內(nèi)陸班列線路4條、過境班列線路2條。在集裝箱航線的有力拉動下,大連港去年全年完成海鐵聯(lián)運箱量41.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱,位居全港港口前列。其中,跨境箱量完成3.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增幅97.8%。
作為全國最早開展集裝箱海鐵聯(lián)運的港口,大連港早在1996年就開通了冠名“東北一號”的哈爾濱班列,并在后續(xù)的發(fā)展中開創(chuàng)了多種班列運營及經(jīng)營模式,為東北乃至全國起到了引領(lǐng)和示范作用。
多年來,大連港海鐵聯(lián)運發(fā)展始終處于全國領(lǐng)先水平,已形成“4大中心、12個場站、31個站點”的內(nèi)陸網(wǎng)絡(luò)布局,覆蓋東北地區(qū)50余個站點以及俄羅斯、蒙古、中亞5國和歐洲國家。
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