大連港的“岸橋大師”孫世峰

日前，大連港孫世鋒勞模創新工作室收到了由遼寧省總工會授予的“遼寧省職工創新工作室”牌匾，成為繼郭學強、孫同峰創新工作室后，大連港第三個省級創新工作室。hGF大陸橋物流聯盟

孫世鋒勞模創新工作室的帶頭人就是DCT(大連集裝箱碼頭有限公司)首席岸橋專家、被圈內人尊稱為“岸橋大師”的孫世峰。“他是一個有人格魅力、在員工中有威望的并令人佩服的管理者，他的管理拿捏到位、恰到好處，領導滿意，員工心服口服”——這是公司領導給他的評語;“跟著他干活心里面踏實，愿意干，這個人有一說一、膽大心細，干活有頭腦，大伙都很喜歡他”——這是同事對他的評價。hGF大陸橋物流聯盟

1975年出生的孫世鋒，傳統而開明，沉穩亦求變，務實且善于創造……作為標準意義上的“70后”，孫世鋒總是樂于接受這樣的“標簽”。正是因沉穩務實的性格才能讓他在崗23年間安全無誤地完成40多萬自然箱的接卸工作;也正是他身上的求變創新的作風，才能使他創造出以自己名字命名的“穩準快”操作方法。hGF大陸橋物流聯盟

“鋒”從磨礪出hGF大陸橋物流聯盟

1995年，年僅20歲的孫世鋒滿懷憧憬與創業之心走近了大連港，在大窯灣港區集裝箱碼頭開始書寫自己的歲月芳華。hGF大陸橋物流聯盟

從參加工作那天起，與生俱來的責任感讓孫世鋒時刻把工作放在第一位。不論刮風下雨還是嚴寒酷暑，他總是比工友提前10分鐘上崗;每臨下班或者吃飯時，他又總是最后一個離去的。在港口岸橋操作崗位20余年中，他始終默守“在崗一分鐘，盡責60秒”信條。每每提起孫世鋒，身邊的人總會拿他的信條善意卻無不佩服地開玩笑道，孫世鋒是“在崗一分鐘，盡責70秒。”hGF大陸橋物流聯盟

工作中的孫世鋒細心觀察、用心操作，每一臺機械設備的狀況如何、船舶的作業環境優劣、每一勾應怎樣去操作他都了然于胸。如傳說中的武林高手，他沉穩起鉤、觸樁、過箱，動作輕盈精準，整套流程如行云流水，無論是下鉤的速度、垂纜的擺度，都精確計算。自己所操作岸橋的是幾千萬元的大型設備，微小的疏忽就可能會給公司造成不可估計的重大損失，20多年來，孫世鋒堅持以最高的標準完成每一次作業，從未發生一起安全質量事故。hGF大陸橋物流聯盟

因港口集裝箱作業性質的原因，無論是夏日酷暑抑或冬日嚴寒，到現場搶班期是常有的事。孫世鋒已記不清多少次在凜冽寒風中與初升的朝陽一同攀爬岸橋，也記不清多少次在高溫未散的碼頭一邊吃飯一邊看夕陽西沉。這些在別人眼中的苦，在孫世鋒這卻是樂。“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，這些經驗都是歷練和磨礪，是人生路上的財富，這些道理我都懂。”孫世鋒感觸頗多地說：“工作不僅是謀生的方式，更是一份需要苦心經營的事業，人生在世總要有一個為之奮斗的理由和目標。”hGF大陸橋物流聯盟

從大連港的“比武狀元”到市級“名師”，從遼寧省職業道德建設“十佳個人”到全國交通“技術能手”，再到肩負參政議政重任的遼寧省人大代表，23年的從業經歷與積淀不僅讓孫世鋒攀上一個又一個操作技術的高峰，更讓他不斷超越自我，實現了一次又一次的華麗蛻變。hGF大陸橋物流聯盟

從司機到“大師”hGF大陸橋物流聯盟

對孫世鋒而言，做好一份無愧于己的事業僅是工作上的兢兢業業還遠遠不夠，勤奮學習、大膽創新更是不可或缺。因為他深信，在新形勢下，只有不斷學習、不斷創新，才能與時俱進，才能跟上形勢需要，成為企業需要的技術人才，而不僅僅是可有可無的“勞動力”。在日常的工作中，他始終以一個新人的心態去要求自己，并不斷告誡自己不能將眼光局限在已有的成績上。hGF大陸橋物流聯盟

為了使自己熟知每臺岸橋的性能，孫世鋒經常向身邊的技術人員、老師傅請教，并結合新技術、新設備的特點，通過翻閱技術書籍，研究技術與操作效率的關系，寫下心得體會30多篇、2萬余字。2003年去青島港參觀學習，孫世鋒對許振超岸橋操作無聲響技能進行了深入研究;2012年在比利時安特衛普港口學習期間，他注意吸收國外先進司機的操作經驗和管理辦法。功夫不負有心人，經過反復學習和不斷積累，結合公司實際他總結了一套獨具心得的岸橋操作方法，使自己的平均作業效率由28箱/小時提高到現在的40箱/每小時。為了表彰他的貢獻，公司首次以他的名字命名了孫世鋒“穩準快”操作法，并將其印刷成冊，成為公司日常培訓和司機提升操作水平的重要教材。hGF大陸橋物流聯盟

2012年，在圈內已大有名氣的孫世鋒帶頭創建了勞模創新工作室，開展岸橋、場橋以及拖車等方面的創新工作。工作室由孫世鋒帶領10余名大連港集裝箱碼頭骨干力量組成，多年致力于研究岸橋崗位操作法創新以及大型設備改造與節能降耗，編寫完成《六到位操作法》、《岸橋操作常見100問》等多份技術資料，在岸橋、場橋、拖車三個主要崗位完成7項創新成果，將大連港集裝箱碼頭整體操作效率提升了42%，處于國際領先水平。hGF大陸橋物流聯盟

2014年，孫世鋒勞模創新工作室獲評“大連市勞模創新工作室”;2017年被評為“大連市技能大師工作室”;2018年2月，孫世鋒勞模創新工作室收到了由遼寧省總工會授予的“遼寧省職工創新工作室”牌匾，成為繼郭學強、孫同峰創新工作室后，大連港第三個省級創新工作室。在時間淬煉和自我努力下，孫世鋒已從一名默默無聞的岸橋司機一步步成長為名揚圈內的“岸橋大師”。hGF大陸橋物流聯盟

由于在公司、班組有著極佳的人緣，加上長期以來的出色表現，孫世鋒很早便被公司提拔擔任岸橋司機班長職務。他高超的技藝已經是大家競相模仿學習的典范，加之他在岸橋司機中良好的口碑，使他在這個崗位上得心應手、屢創佳績。公司領導說：“哪個班組狀態不太穩定，戰斗力相對薄弱時，把他調過去，總能起到很好的效果。”hGF大陸橋物流聯盟

如何讓領導放心滿意、讓同事認可支持?孫世鋒說：“沒有別的秘訣，人都是感情動物，動之以情，曉之以理，以身作則，自己掌握的東西，不能死守著不放。我們都是為同一個事業而奮斗，互幫互助是理所當然。”孫世鋒這么說也這般做。他事事以身作則，充分發揮了一個黨員的先鋒模范作用。在大風天氣需要錨定岸橋機械時，他總是第一個沖到現場;在班組成員遇到困難時他又第一個慷慨解囊，送上一份溫暖;在日常作業中，他在做好自己本職工作之外，更時時關注班組其他成員的狀態，提醒、開導、談心，讓大家以最佳狀態投入到工作當中。hGF大陸橋物流聯盟

一花獨放不是春，百花齊放春滿園。孫世鋒積極參與公司的師帶徒工作，將自己所學所感傾囊相授。經他帶過的徒弟達到30多人，如今大部分都已經成為公司或大連港其他集裝箱碼頭的業務骨干，其中不乏“大連市技術比武狀元”李大成、“全國交通技術能手”楊和宇這樣的佼佼者。hGF大陸橋物流聯盟

在工作崗位上，孫世鋒榮獲過許許多多的榮譽稱號。對于獲得的一切殊榮，孫世鋒認為它們所代表的僅是過去，“以我的微薄之力能夠使大連港集裝箱事業發展得更好一些，這才是對我最大的獎勵，也是我作為一名集裝箱岸橋司機最引以為傲的榮譽!”。hGF大陸橋物流聯盟

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