寧波舟山港：2017年海鐵聯(lián)運突破40萬標箱 增速列全國首位

在寧波舟山港海鐵聯(lián)運北侖港站，四條鐵軌上已經(jīng)停滿了裝載著集裝箱的列車，來自全國各地的貨物通過鐵路連接的方式匯集到了寧波舟山港然后通過海上絲綢之路出口至全球。N1E大陸橋物流聯(lián)盟

上午九點，最新一列來自安徽合肥的火車緩緩駛?cè)氡眮龈壅荆厦嫜b有20個集裝箱的江淮汽車成套散件，將裝船出口至越南胡志明市。N1E大陸橋物流聯(lián)盟

寧波海關(guān)隸屬大榭海關(guān)業(yè)務(wù)二科林厲頔說：“企業(yè)在合肥關(guān)區(qū)完成申報之后就完成了整個申報的流程貨物通過海鐵聯(lián)運的方式運送到寧波舟山港這樣就可以直接出口了。”N1E大陸橋物流聯(lián)盟

有形的鐵路和無形的海關(guān)便利政策相互配合，讓寧波舟山港的腹地深入到了內(nèi)陸，已覆蓋全國14個省、35個市。在省內(nèi)，義烏、蕭山、長興等12個站點實現(xiàn)了常態(tài)化，每天至少有一列海鐵聯(lián)運班列發(fā)往北侖。據(jù)統(tǒng)計，2017年，海鐵聯(lián)運貨物集裝箱量達40.5萬標箱，同比增長60%，增速排名全國首位。N1E大陸橋物流聯(lián)盟

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