從物流港到樞紐港 鎮(zhèn)海藍色動力激發(fā)“蝴蝶效應(yīng)”

依托港口和區(qū)位優(yōu)勢，近年來，鎮(zhèn)海物流樞紐港從交通運輸起步，集輸運網(wǎng)絡(luò)與大宗商品、金融信息于一體，基本建成大宗商品交易平臺“貿(mào)易港”、海陸聯(lián)運集疏運網(wǎng)絡(luò)“物流港”、金融和信息支撐系統(tǒng)“智慧港”三大服務(wù)體系，形成以鋼材、糧食、液化品、煤炭、木材等生產(chǎn)資料專業(yè)市場為主體的特色市場體系。6XW大陸橋物流聯(lián)盟

日前，寧波鎮(zhèn)海物流樞紐港舉行招商推介會，德邦、中通等物流巨頭紛紛落戶鎮(zhèn)海。6XW大陸橋物流聯(lián)盟

依托港口和區(qū)位優(yōu)勢，近年來，鎮(zhèn)海物流樞紐港從交通運輸起步，集輸運網(wǎng)絡(luò)與大宗商品、金融信息于一體，基本建成大宗商品交易平臺“貿(mào)易港”、海陸聯(lián)運集疏運網(wǎng)絡(luò)“物流港”、金融和信息支撐系統(tǒng)“智慧港”三大服務(wù)體系，形成以鋼材、糧食、液化品、煤炭、木材等生產(chǎn)資料專業(yè)市場為主體的特色市場體系。6XW大陸橋物流聯(lián)盟

十年專業(yè)化交易6XW大陸橋物流聯(lián)盟

做成8000億“大買賣”6XW大陸橋物流聯(lián)盟

日前，寧波浙金嘉貝鋼材有限公司一批3萬噸的鋼材抵達寧波鎮(zhèn)海港區(qū)，接貨員驗收后直接運往位于物流樞紐港區(qū)域的倉庫，按照客戶訂單需求直接進行分揀切割操作，隨后通過洪鎮(zhèn)鐵路支線運出。6XW大陸橋物流聯(lián)盟

浙金嘉貝公司負責(zé)人給記者算了筆經(jīng)濟賬：比起以前貨品先從碼頭運至離港口較遠的老倉庫，現(xiàn)在的物流運輸成本可以節(jié)省一半以上。6XW大陸橋物流聯(lián)盟

這是鎮(zhèn)海物流樞紐港專業(yè)化交易市場里的一個生動案例。成立十年來，物流樞紐港園區(qū)內(nèi)的大宗商品交易額超過8000億元。以生產(chǎn)資料交易中心為龍頭，園區(qū)集聚了煤炭、鋼材、液體化工等各類專業(yè)市場以及匯金大通、新貿(mào)通等多個電子交易平臺，現(xiàn)貨交易與網(wǎng)絡(luò)交易共生共榮。截至目前，落戶交易平臺的企業(yè)達到1600家，線上線下年度交易額雙雙突破千億元。6XW大陸橋物流聯(lián)盟

看得見的實體市場背后，還有一個更為龐大的“隱形市場”。目前國儲八三七處、寧波港九龍倉及寧遠化工倉儲等已開展銅、鋁、鋅、PTA、PVC等十一類商品的期貨交割業(yè)務(wù)，大力推動大宗商品物流及貿(mào)易發(fā)展，區(qū)域總體稅收預(yù)計可突破4億元，年平均增長30%。6XW大陸橋物流聯(lián)盟

軟硬件持續(xù)升級6XW大陸橋物流聯(lián)盟

引來多家行業(yè)巨頭6XW大陸橋物流聯(lián)盟

在寧波舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)，鐵路洪鎮(zhèn)支線貫穿整個區(qū)域。以“物流”為核心，園區(qū)率先大力推進集疏運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。同時，改造建設(shè)了一批區(qū)域道路交通和供電、通訊、給排水等項目，初步實現(xiàn)了煤車、危運車輛專線運行。物流樞紐港還不斷提升海港區(qū)域的基建，目前總靠泊能力38.8萬噸，貨物吞吐量增加近一倍，約5000萬噸。6XW大陸橋物流聯(lián)盟

物資的大進大出，與之配套的是創(chuàng)新性的“大倉儲”理念。物流樞紐港打破“前店后庫”式傳統(tǒng)物流企業(yè)運營模式，既為園區(qū)中小企業(yè)提供公共倉儲服務(wù)，又形成了商品期貨交割庫集群。6XW大陸橋物流聯(lián)盟

“鎮(zhèn)海物流樞紐港上聯(lián)港口，下通產(chǎn)業(yè)，作為海上絲路的‘起碇港’，將憑借‘一帶一路’建設(shè)的東風(fēng)搶占發(fā)展機遇。”天地匯集團首席運營官蘭力說。這家致力于打造O2O線上線下聯(lián)動的中國第四方公路物流平臺的企業(yè)日前與鎮(zhèn)海物流樞紐港簽約，將在園區(qū)建設(shè)天地匯浙東公路港項目，建成浙東物流分撥及交易中心、城市倉儲配送中心、生活商務(wù)配套中心，提供“云物流”和“云數(shù)據(jù)”服務(wù)，吸引物流、供應(yīng)鏈、商貿(mào)類企業(yè)入駐。6XW大陸橋物流聯(lián)盟

此外，德邦物流浙江供應(yīng)鏈中心項目和中通物流總部基地運派(浙江)物流樞紐中心項目也紛紛簽約鎮(zhèn)海物流樞紐港。“這里具有很好的區(qū)位優(yōu)勢，地面承重、層高設(shè)置等也滿足我們建設(shè)高標倉庫的要求，這次簽約的只是一期項目，二期項目也有簽約意向。”德邦物流供應(yīng)鏈事業(yè)部總裁崔中華介紹。6XW大陸橋物流聯(lián)盟

眼下，物流樞紐港正積極完善信息服務(wù)建設(shè)，公共信息平臺已上線試運行，可實現(xiàn)供需掛牌、自動撮合匹配、精準推送、物流自動配載等多項功能。園區(qū)還同步啟動了電子商務(wù)平臺建設(shè)，新貿(mào)通、匯金大通等電子交易平臺陸續(xù)建成并投入運營，為大宗商品交易線上線下共同發(fā)展奠定基礎(chǔ)。6XW大陸橋物流聯(lián)盟

做專保稅物流6XW大陸橋物流聯(lián)盟

打造液化品國際分撥中心6XW大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過20天的航行，“法昂”貨輪近日靠泊寧波舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)，來自伊朗的1萬噸甲醇卸入港區(qū)化工儲罐后，通過十余公里長的管道，直接輸送到寧波富德能源有限公司的生產(chǎn)加工裝置內(nèi)。6XW大陸橋物流聯(lián)盟

2016年12月26日，歷經(jīng)7年申報與建設(shè)的寧波鎮(zhèn)海保稅物流中心(B型)正式封關(guān)運行，具備開展液化品的保稅倉儲、貿(mào)易、物流等功能，中心建設(shè)總面積達435畝，建成儲罐總?cè)莘e21.44萬立方米。2017年初，寧波瑞福特氣體儲運有限公司注冊成為首家中心I區(qū)內(nèi)企業(yè)，目前已完成乙烯進出倉超6萬噸，進出口貨值逾5億元。6XW大陸橋物流聯(lián)盟

寧波瑞福特氣體儲運有限公司總經(jīng)理殷建華說，目前保稅物流中心經(jīng)營的品種進出儲罐均通過管道運輸，實現(xiàn)封閉式輸送。同時，鎮(zhèn)海保稅物流中心海關(guān)信息化輔助管理系統(tǒng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，保障了中心內(nèi)的作業(yè)安全與貨物安全。此外，保稅物流中心的一些創(chuàng)新政策，也讓企業(yè)在享受退稅政策的同時，可實現(xiàn)貨物的集結(jié)，大大降低物流成本。6XW大陸橋物流聯(lián)盟

鎮(zhèn)海物流樞紐港還利用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢獨辟蹊徑，做專保稅物流產(chǎn)業(yè)，建立保稅物流中心，加快打造液化品國際物流分撥中心。園區(qū)將推進出口復(fù)進口“一日游”及保稅業(yè)務(wù)，銜接海關(guān)、國檢等部門完善運作流程，確保業(yè)務(wù)全過程的無縫銜接。同時加大招商推介力度，加快化工貿(mào)易、倉儲及物流產(chǎn)業(yè)集聚，形成以液化品碼頭、儲罐為支撐，各類化工生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)為主體，液化品交易平臺為紐帶的現(xiàn)代化保稅物流中心格局。6XW大陸橋物流聯(lián)盟

“十年前建設(shè)之初就取名‘樞紐港’，很有前瞻性。”中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才認為，鎮(zhèn)海物流樞紐港從“物流”起步，已發(fā)展到大宗商品交易、保稅物流、城市物流等綜合性功能，下一步應(yīng)借助國際化思維、現(xiàn)代供應(yīng)鏈思維和互聯(lián)網(wǎng)思維，進一步打造園區(qū)的“樞紐”功能。6XW大陸橋物流聯(lián)盟

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